Pajero 4x4 Off-Road Club

Да еще вопрос не по теме!
На МП спорте ездили.
Как машина?
Едет?
Если не ошибаюсь 136 кобыл,это же так мало,вроде он не маленький
Я с сузиком из за этого попращался 140 кобыл,максим. скор.170 с горки
Полный привод не регулируемый.Лопал хорошо.Удовольствия в езде 0.
Что скажете про МПС?

Дмитрий Постн
...у моего было не 136, а 99 лошадей (но дизельных). Для этого автомобиля достаточно вполне. Кому то мало. Вообще про спорт лучше спросить, и почитать веткой ниже. Там уйма информации. Мне лично машинка нравилась. Если бы были деньги, оставил бы его себе. На большом (IV) по трассе, на спорте в глушь на природу. Но, не всегда бывает так как хочется...
Про бюджет я уже писал как то, пока предварительный около триста (работа+ материалы+ аппаратура). Когда заберу машину могу дать подробный расклад, если кому интересно. Но как я понял,цена везде разная, зависит от внешнего вида, желаний клиента, и его автомобиля.

ездил раньше на MPS. ОТЛИЧНАЯ машина! НО у меня был бензин 170 лошадей! ОЧЕНЬ хороший двиган! шустрый!
Ща поменя на топовую П4 - разницы такой, на сколько разная цена - НЕ увидел

Ща поменя на топовую П4 - разницы такой, на сколько разная цена - НЕ увидел [/quote]

П4 250 кобыл?

Цена на Падж не нравится всем, но будет еще больше, а МПС хорош,
но даже ели сравнивать его с П2 то МПС крепко в жопе, а с четверкой говорить не очем.
Посмотрим в августе цену на новый ПС, посмотрим и вздрогнем

П4 - дизель, правда чипованный

Бензин меня как то при тест драйве не пронял - вроде мощи дофига, но как то резвости не ощущается.. а на дизела, да чипованном - ураган!

А п4 - да фантиков всяких и приятностей - много! (типа подсветки ног и прочего)... А так - объема в салоне , места для водилы и пассажиров - объективно почти не увеличилось! МОжет виноват огромный бокс между сиденьями....

Действительно сколько людей столько и мнений
Я на тесте дизель попробовал.тупит.Взял 250.Вроде едет.300 было бы в пору.Но тогда уж точно с ведром бегать.

Так че с шумкой то ставить или не ставить.Зад однозначно буду разбирать.Буфер гремит в пластике.Если низы увеличиваю.Весь багажник проклею.На задней двери пластик на прямую с железом соприкасается.Не хорошо

Дмитрий Постн писал(а):Так че с шумкой то ставить или не ставить.Зад однозначно буду разбирать.Буфер гремит в пластике.Если низы увеличиваю.Весь багажник проклею.На задней двери пластик на прямую с железом соприкасается.Не хорошо

Если сам будешь разбирать зад - расскажи как там все разбирается, я тоже делать хочу.

georgf писал(а):Если сам будешь разбирать зад

Зад разобрать ОЧЕНЬ просто!
Сначала снимаешь серые оконные накладки. Они на пистонах, поэтому отдирай их плавно и спокойно! Тока сначала открути ремни безопасности, потом проденешь их в прорези.
Потом снимай накладку порога задней двери. Для этого удали три шляпки внутри ящика для доп. сидений. Потом тяни накладку вверх, она на пистонах.
Дале снимай чёрный низ. Он тоже на пистонах, но и на саморезах кое-где. Могут помешать накладки порогов задних дверей, а вот уплотнители дверей я не снимал, обошёлся, когда собирал, заправил под них пластик и ОК!
Никаких подводных камней не попалось, просто при сборке не суетись, прицелься пистонами получше!
УДАЧИ!

олежок писал(а): Зад разобрать ОЧЕНЬ просто!
Сначала снимаешь серые оконные накладки. Они на пистонах, поэтому отдирай их плавно и спокойно! Тока сначала открути ремни безопасности, потом проденешь их в прорези.
Дале снимай чёрный низ. Он тоже на пистонах, но и на саморезах кое-где. Могут помешать накладки порогов задних дверей, а вот уплотнители дверей я не снимал, обошёлся, когда собирал, заправил под них пластик и ОК!
Никаких подводных камней не попалось, просто при сборке не суетись, прицелься пистонами получше!
УДАЧИ!

Спасибо, попробую

georgf
Перечитай мой пост, я его подкоректировал, и даже не сомневайся - справишся легко.

Да с дверью совершенно легко.
В этом япы хороши.
А в боковинах где буфер стоит.Стоят подушки безопасн.?Будут они мешать?Снимаются тоже легко.Есть там подводные камни?

У меня только фронтальные!!!

Понятно!
Нахрена они буфер воткнули,да еще и не правильно,и без усилителя подобающего.Химики Я Сам Дурак.

У японцев главное- не потерять лицо! Поэтому у них никто не скажет шефу, что есть проблемы. А если они узнают сколько они накосячили в этом аппарате, у них глаза распрямятся

Сделал шумку крыши и багажника с задними арками - почувствовал разницу! В дополнении к сделанным ранее дверям получилась вполне комфортная машина.
З.Ы. Наконец нашел в Питере адекватных шумщиков, за координатами в личку

по теме - сделал полную шумку окромя передней панели. Потолок ИМХО проклеивать обязательно. Авто стал поприятнее внутри. Мое мнение - шумоизоляцию на П4 делать стоит.

Где, делал, (в подписи нет города) сколько по деньгам получилось?