Pajero 4x4 Off-Road Club

Не ломай голову и датчик. Все у тебя в норме.
Удачи !

У меня стоит вот так .

Спасибо, попробую крутануть чуток в такое положение, у меня он в противоположную чуть больше наклонен

vk2 писал(а):...
между первым и вторым контактом всегда 3.7ком, между вторым и третьим меняется от 0.3 до 3.7ком
...

...:

Тут на картинке Aisan 7260-15H10
у родного MD628139 такое же полное сопротивление ?

Просьба модераторам - убрать ссылку в первом посте темы, там сейчас идет редирект на вирусняк.

По наводке камрадов полез проверять свой, ибо на ХХ зажигался джекичан, сканер показывал ошибку P0120 и коробка периодически забывала переключать скорости. На самом датчике три вывода, один в сторонке и два рядом. Тот, который в сторонке, в начальном положении ни с чем не контачит, при повороте появляется сопротивление с другим крайним контактом 5,07 кОм, со средним контактом растет от 1 до 5 кОм по мере поворота. Сопротивление между двумя близко расположенными выводами падает от 5,17 до 0 по мере поворота.
Этот датчик жив или мертв?
(диагностика малость осложнилась тем, что после установки обратно джекичан потух и коробка очнулась)

Luddit писал(а):По наводке камрадов полез проверять свой, ибо на ХХ зажигался джекичан, сканер показывал ошибку P0120 и коробка периодически забывала переключать скорости. На самом датчике три вывода, один в сторонке и два рядом. Тот, который в сторонке, в начальном положении ни с чем не контачит, при повороте появляется сопротивление с другим крайним контактом 5,07 кОм, со средним контактом растет от 1 до 5 кОм по мере поворота. Сопротивление между двумя близко расположенными выводами падает от 5,17 до 0 по мере поворота.
Этот датчик жив или мертв?
(диагностика малость осложнилась тем, что после установки обратно джекичан потух и коробка очнулась)

В книге есть инструкция как проверить и настроить датчик положения заслонки

Сегодня решил проверить напряжение на сигнальном проводе датчика положения дроссельной заслонки, я его крутил в июле этого года после того как заглох на светофоре, а потом не заводился и пропали прогревочные обороты. Выставил 0,4 Вольт как рекомендуют, а было 0,32 Вольт. И прогревочные обороты вернулись. Но вечером опять глохнет, откл разьем датчика и подкл по новой, опять греется сам. Это датчик положения дроссельной заслонки помер?
Можно ли установить вместо моего дпдз MD628139 датчик
MD628074 ?
Pajero Mini turbo H58A 0410566 2003г в

Лучше наверное снять и отдельно прозвонить.
У меня вопрос решился заказом с ДВ некоего аналога.

misha8981 писал(а): ↑ Сегодня решил проверить напряжение на сигнальном проводе датчика положения дроссельной заслонки, я его крутил в июле этого года после того как заглох на светофоре, а потом не заводился и пропали прогревочные обороты. Выставил 0,4 Вольт как рекомендуют, а было 0,32 Вольт. И прогревочные обороты вернулись. Но вечером опять глохнет, откл разьем датчика и подкл по новой, опять греется сам. Это датчик положения дроссельной заслонки помер?
Можно ли установить вместо моего дпдз MD628139 датчик
MD628074 ?
Pajero Mini turbo H58A 0410566 2003г в

у тебя сдох регулятор холостого хода, РХХ. не мучай ДПДЗ

Нужен точный ответ !
Можно ли установить вместо дпдз MD628139 датчик
MD628074 ?
Pajero Mini не турбо H58A 2000 г в .И на сколько вольт его лучше выставить для двигателя без турбины для нормальной работы АКПП ?

Турбо-не турбо разницы нет. А вот по датчику могут быть нестыковки. Приезжал клиент на легнуме, один дпдз у него работал в другую сторону, а второй имел другую распиновку и положение ушек относительно закрытой заслонки. Решилось перепиновкой разъёма и пропилом ушей.
По дрому этот идёт на другие двигатели, скорее всего не подойдёт. Но там и родных, вроде, много.

Визуально отличий нет

Вангую, что резистор имеет обратную "полярность" и при закрытой заслонке будет видеть полное открытие и наоборот. Но если он уже в руках, то никто не мешает попробовать. На холостом ходу напряжение сигнального пина ~0.4В.
Наш ставился на 3х-цилиндровый 0.8 и 4х-цилиндровый 2.4

Сергей ЛНР писал(а): ↑27 фев 2025, 17:13 Нужен точный ответ !

Ждешь того кто уже ставил? Думаю не дождёшься.
Проверил по нескольким сайтам торгующим З.Ч. эти датчики(с обеими номерами) ставятся на одни и те-же модели мицубиши. В одном месте даже конкретно указано паджеро мини Н58.

diz8el писал(а): ↑27 фев 2025, 18:45 Вангую, что резистор имеет обратную "полярность" и при закрытой з

Это определяется направлением вращения (по часовой или против), у нас по часовой стрелке и на большинстве мисубиши тоже, MD628074 пишут что тоже по часовой.