Pajero 4x4 Off-Road Club

п- 92г. 6G72-3.0л 241лошадки по птс, жирёт сволочь по городу около 30л (не москва) при спокойной езде минимум пробок подскажите как исправить

241? это что за зверь???? а какой налог на нее с таким табуном?

stanislaw писал(а):п- 92г. 6G72-3.0л 241лошадки по птс, жирёт сволочь по городу около 30л (не москва) при спокойной езде минимум пробок подскажите как исправить

Та же фигня тока у мя лошадей поменьше - как у всех , и тоже расход 30 по городу , делал уже все ,что только мог , показания по выхлопу идеальные , а расход бешеный !!!
Счас ищу комп управления впрыском на замену , думаю что дело тока в нем , больше уже ничего на ум не приходит не мне ,не моим мастерам ](*,) ](*,) ](*,)

Ребята.Попробуйте поменять топливный фильтр.Не обязательно родной.Если на трофи по окна в грязи не ползаете.Хуже не будет.Если надо,могу скинуть фотку,как я свой приколхозил.Тока сфотать надо.И машина шустрее побежала и расход уменьшился.

а где стоит топлевный фильтр на п2 g72 24 клапана?

Хы...С приходом холодов расход повысился до 20-24х литров.Были проблемы с прогревом. Картонка спасала, но все равно что-то не то.
В субботу поменял термостат, выбросил картонку. В воскресенье ездили на рыбалку. В авто 4 мужика и ящики-херащики. Были на двух озёрах, до каждого от трассы километра по 3-снежное поле или колеи от Нивы, что еще хуже, пару раз толкали. При всем этом на 24х литрах проехал 150 км, примерно, конечно, по датчику это все, но явно меньше 20ки получилось. Все просто...

Думаю там же где и у остальных.На поперечине в районе раздатки.

А из за лямды может подняться до 22-24 литров с 14?

А объясните мне не разумному, как может топлевный фильтр влиять на расход?

Видимо, когда он загрязнен, бензонасосу тяжело продавить через него бензус. На скорости потребление бензуса большое, продавливать его тяжело, давление в магистрале падает, насос нагревается и снижается его эффективность... В общем, давление падает, что ведет к повышенному расходу.

Расход топлива, л/100 км
городской цикл 18.6
загородный цикл 11.3
это про 3,5л по паспорту..

везет вам ! мне 46 литров на 210 км от лампочки до лампочке с шесть прогревами по городу без пробок

Трансмиссионное масло на расход сильно влияет .. его там 13 литров. У всех залита жиденькая синтетика ? или все по мануалу льют..У меня расход был при - 25с -22 литра город нормальная езда не тупя и не мешаясь на дороге, после замены на самую жидкую синтетику..расход упал до 18литров... бес пезды.........

я в сервисе работаю и чё я только не делал и свечи менял 2 раза ,фильтра все менял, супорта перебирал, диагностику раз 5 делал датчики все в порядке, масла везде трансмиссионное при -26 становится немного густым но не замерзает сам проверял . а расход мне кажется увеличился после снятие аккумулятора

На счет густого. Лью кастрол как в ФАКЕ написано. Даже GL-4 заливал в -25 оно очень жидкое. А расход у меня увеличился когда заменил цепь в раздатке, но это только на полном приводе (зато теперь полноценный внедорог). Имеем: на заднем город 13-15, полном около 20л, по трассе на заднем 9-10, полный не юзал

про тапочки тож забывать не надо.. у меня мишлен стоит шипованный 31.. тяжелый ваще пипец...м-зет-ка яповская намного легче...

Всем Здрасте!! Примите в ряды и сразу нужен совет....взял я два месяца назад Паджика..расход был божеский..литров 18 по городу..недавно поехали на рабалку так по трассе вышло аж 20 литров при скорости 120 км\ч..Потом заправил 16 литров и почти не ездил прогревал тока, ну по 3-4 км в день проезжал..+на газу еще ездил...короче 35 км откатал и бензин кончился!!!!! Я в ахуе...что делать??? проблем с движкой нет вообще..все ровно работает...температура в норме..подскажите что нибудь..

Нормально помогла чистка форсунок. Реально увеличилась мощность и перестал хавать масло.

Топограф писал(а):Нормально помогла чистка форсунок. Реально увеличилась мощность и перестал хавать масло.

От чистки форсунок масло перестал кушать?=)
Эффект плацебо...

Ничуть. Очистительный раствор попадая в камеру сгорания моет и клапана и кольца.