Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, Yokohama I/T G072 выпускается в размерах 285/75 R16, это 33", и 315/75 R16, это 35"

Bridgestone Blizzak DM-Z3 есть 285/75 R16.

Я тоже собираюсь купить зимнюю 33"

Podzemshik писал(а):Да, Yokohama I/T G072 выпускается в размерах 285/75 R16, это 33", и 315/75 R16, это 35"

Bridgestone Blizzak DM-Z3 есть 285/75 R16.

Я тоже собираюсь купить зимнюю 33"

Отлично. А на 17 радиусе никто не встречал резину? Не хочется продавать родные диски.

А что? Нордман не что иное как предыдущая Хаккапелита. По тем же технологиям, тока дешевле )))
Carlsberg прав.

Под маркой Nordman SUV в настоящее время выпускается легендарная шина Nokian Hakkapeliitta SUV- цитата из Интернета. Думаю, это всё равно лучше для зимы, чем всякие кумхи и ёки

И всего-то за 6480 руб. в 17 радиусе

SoundSpeed писал(а):А что? Нордман не что иное как предыдущая Хаккапелита. По тем же технологиям, тока дешевле )))
Carlsberg прав.

Под маркой Nordman SUV в настоящее время выпускается легендарная шина Nokian Hakkapeliitta SUV- цитата из Интернета. Думаю, это всё равно лучше для зимы, чем всякие кумхи и ёки

И всего-то за 6480 руб. в 17 радиусе

Заказал 275/65 R17 по 5954 р за баллон. Видимо, лучшее предложение в диапазоне цена/качества за размерность 32" на зиму.
Посмотрим как будет себя вести резина.

Откатался на Nordman SUV 265 65 17 с Января по Апрель 2010. За 4 месяца потерял один шип из 4 покрышек, остальные все на месте. По субъективным впечатлениям резина достойная. В поворотах в занос ни разу не срывало хотя зима была снежная и холодная на дорогах был достаточно толстый слой льда, по целине не катался, но по расчищенной трактром дороге в поле идет хорошо. Шум в разумных пределах т.е за шумом двигателя и аэродинамических шумов, шума резины не слышно. Считаю соотношение цена/качество оптимальным.

Привет! Парни, понимаю, что занимаюсь сейчас самокопанием, но вот мучает какой вопрос: как запало в душу еще пару-тройку лет назад, что Континенталь (Continental) одна из лучших "резин", так никак вот и не могу отделаться от этой мысли. Раньше внедорожником не владел - не знаю какая для него резина лучше, но сильно подмывает поменять уже купленную Brigestone Ice Cruiser 7000 на Continental Ice Contact 4x4 ("с инновационным алмазным шипом..."). Цена, кстати примерно одинаковая (у нас Континенталь даже немного дешевле).
Наверное - дурость все это!.. Но все же, если кто может - подскажите: прав я или нет?..
ЗЫ: разговаривал по поводу Нордмана с одним из менеджеров по продаже резины - тот говорит, что Нордман оттого и дешевле, что помимо более старой технологии, в его состав входит меньше каучука, который (кстати говоря) не дубеет даже при сильных морозах.

Alexdoc писал(а):Привет! Парни, понимаю, что занимаюсь сейчас самокопанием, но вот мучает какой вопрос: как запало в душу еще пару-тройку лет назад, что Континенталь (Continental) одна из лучших "резин", так никак вот и не могу отделаться от этой мысли. Раньше внедорожником не владел - не знаю какая для него резина лучше, но сильно подмывает поменять уже купленную Brigestone Ice Cruiser 7000 на Continental Ice Contact 4x4 ("с инновационным алмазным шипом..."). Цена, кстати примерно одинаковая (у нас Континенталь даже немного дешевле).
Наверное - дурость все это!.. Но все же, если кто может - подскажите: прав я или нет?..
ЗЫ: разговаривал по поводу Нордмана с одним из менеджеров по продаже резины - тот говорит, что Нордман оттого и дешевле, что помимо более старой технологии, в его состав входит меньше каучука, который (кстати говоря) не дубеет даже при сильных морозах.

Alexdoc, я искатал много разных зимних шин:Нокиан ХК3, Гиславед НФ3, НФ5, Пирелли, Гудиер, Мишлен (липучка), на бридже не ездил. Вот из этих шин я считаю лучшими Нокиан и Гиславед НФ3 (ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ), а Continental Ice Contact 4x4 это один в один Гиславед НФ3 только уже с новым шипом, как узнал недавно это один итот же концерн. Себе взял Continental Ice Contact 4x4, смотрел и на Нокиан, но жаба задушила. По моему мнению Гиславед( Continental) и Нокиан по своим ходовым качествам очень похожи, есть два отличия: Нокиан помягче и "немного дороже". На момент покупки в Н.Новгороде Continental Ice Contact 4x4 - 6350 р., Нокиан ХК5 SUV - 7950 р., Нокиан ХК5 SUV - 10200 р.

[quote="SanSanych"][quote=На момент покупки в Н.Новгороде Continental Ice Contact 4x4 - 6350 р., Нокиан ХК5 SUV - 7950 р., Нокиан ХК5 SUV - 10200 р. [/quote]


Привет! Спасибо за ответ. У нас на момент покупки резины в Волгограде: Bridgestone Ice Cruiser 7000 - 8100 руб. Continental Ice Contact 4x4 - 7300 руб. Я взял Bridgestone (по знакомству - за 7000 р.). Если здраво рассуждать - то Бридж должен быть лучше (хотя бы потому, что он дороже), да и знающий народ говорил, что это вариант практически беспроигрышный. Некоторые шиномонтажники даже активно меня отговаривали от Континенталя. Но просто смущает такая вот вещь - почему, если Континенталь такая - "не ахти какая резина", то я ее нередко встречал на легковых иномарках (и в том числе неплохих)??! и другой вопрос - как она ведет себя на внедорожниках (неоднократно планируются поездки зимой на природу)??...
Заранее спасибо за ответ(ы).

Долго думал и решился...Поставил на зиму Hankook ipike 275/65 R17. Когда пришел забирать переобутый нмпс - первое впечатление, что ничего не изменилось. места в колесных арках еще ДОФИГА!!! это сбоку, а вот спереди хорошо. следующую буду брать еще шире.

Alexdoc писал(а):Некоторые шиномонтажники даже активно меня отговаривали от Континенталя. Но просто смущает такая вот вещь - почему, если Континенталь такая - "не ахти какая резина",

Бред, отличная резина.

Alexdoc писал(а):то я ее нередко встречал на легковых иномарках (и в том числе неплохих)??!

Например на БМВ на заводе ставят ::-):
Только что отцу на БМВ зимнюю тоже Континенталь купил. Новая модель Ice Contact с хитрым шипом, пришла на замену 4х4 Ice Contact.

Alexdoc писал(а):и другой вопрос - как она ведет себя на внедорожниках (неоднократно планируются поездки зимой на природу)??...

У меня 4х4 Ice Contact, она в глубоком сугробе не айс. Точнее не сноу . По трассе - отлично.
А в сугробе МТ лучше ::-):

Купил еще в сентябре Nordman SUV на 16 радиус и соответствующие диски Реплика.

Переобулся заранее - в октябре, так что пришлось оценить ходовые качества и при температуре около +15 .
На сегодняшний день отъездил и по льду, и по накатанному снегу, и по неглубокой "целине". Харрошая резина. Если тормознуть на обледеневшем спуске - чудес не будет, как вкопанная не встанет, но цепляется весьма ощутимо. Снег в любых состояниях - с комфортом. "Каша" - без проблем, на разумной скорости (на "неразумной" не пробовал ). Чистый сухой асфальт - тоже без проблем, чуть-чуть длиннее тормозной путь, чем на летней резине.

В общем, для активного вождения по дорогам и вне оных - самый раз. Очень доволен. Самое достойное (на мой взгляд) соотношение цены и качества.

P.S. Штатная резина на 17-х дисках, зимняя - на 16-х. Так вот, на мой взгляд комплект на дисках 16 дюймов смотрится гораздо лучше.

Анисим писал(а):Купил еще в сентябре Nordman SUV на 16 радиус и соответствующие диски Реплика.

Переобулся заранее - в октябре, так что пришлось оценить ходовые качества и при температуре около +15 .
На сегодняшний день отъездил и по льду, и по накатанному снегу, и по неглубокой "целине". Харрошая резина. Если тормознуть на обледеневшем спуске - чудес не будет, как вкопанная не встанет, но цепляется весьма ощутимо. Снег в любых состояниях - с комфортом. "Каша" - без проблем, на разумной скорости (на "неразумной" не пробовал ). Чистый сухой асфальт - тоже без проблем, чуть-чуть длиннее тормозной путь, чем на летней резине.

В общем, для активного вождения по дорогам и вне оных - самый раз. Очень доволен. Самое достойное (на мой взгляд) соотношение цены и качества.

P.S. Штатная резина на 17-х дисках, зимняя - на 16-х. Так вот, на мой взгляд комплект на дисках 16 дюймов смотрится гораздо лучше.

А если бы взял на 17-х но 265/70, то ещё лучше смотрелось бы и что характерно без лифта не цепляет нигде.

yarx писал(а):Есть такой вопрос. А почему для зимы не делают колеса хотя бы 32 размера? Вот планирую купить зимнюю, максимально нашел 31/10,5. Клиренс зимой не имеет значения? Или я просто не нашел брэнда который выпускает большие зимние колесики?

Нокиа вроде делает ещё 235/85/16 LT шипоавнную - это и есть 32"

А какой максимальный размер влезет на стоковую машину NMPS 2010

alex3465 писал(а):А какой максимальный размер влезет на стоковую машину NMPS 2010

265/70R17 или 265/75R16 без проблем при любых условиях. Поскольку это почти 32дюйма, а зазоры при вывернутых колесах по передку 2см, то думаю и 32дюйма войдут, но сам не пробовал, может на загруженной машине на бездорожье 32колеса слегка цеплять и будут.

Считаю лучшей зимней резиной по проходимости снег + грязь являеться Winterforce 265\75\16 (практически 32"). Тянет любой снежный уклон, очень глубокий протектор, шипуеться, в грязи ведёт себя лучше BFGoodrich AT и чуть хуже MT Выпускаеться только в Канаде и на Аляске и используется приимущественно для военной и спасательной техники в горах зимой. Мягкая, шумит из за глубокого протектора!

При покупке автомобиля с салоне прикупил и Goodyear Ultra Grip 500. Особо не парился с выбором, да и выбирать особо не из чего было. По сравнению с Бриджем 5000 намного тише и мягче. По снегам прёт как трактор. На сухом асфальте особого дискомфорта не ощутил. Машину пока обкатываю, так что о поведении резины на скоростях выше 100 км трудно что-либо сказать. Пока всё устраивает. И повороты держит хорошо и на прямой не болтает. Малость шумновата, но это скорей недостаток шумоизоляции.

Анисим писал(а):Купил еще в сентябре Nordman SUV на 16 радиус и соответствующие диски Реплика.

Переобулся заранее - в октябре, так что пришлось оценить ходовые качества и при температуре около +15 .
На сегодняшний день отъездил и по льду, и по накатанному снегу, и по неглубокой "целине". Харрошая резина. Если тормознуть на обледеневшем спуске - чудес не будет, как вкопанная не встанет, но цепляется весьма ощутимо. Снег в любых состояниях - с комфортом. "Каша" - без проблем, на разумной скорости (на "неразумной" не пробовал ). Чистый сухой асфальт - тоже без проблем, чуть-чуть длиннее тормозной путь, чем на летней резине.

В общем, для активного вождения по дорогам и вне оных - самый раз. Очень доволен. Самое достойное (на мой взгляд) соотношение цены и качества.

P.S. Штатная резина на 17-х дисках, зимняя - на 16-х. Так вот, на мой взгляд комплект на дисках 16 дюймов смотрится гораздо лучше.

Nordman SUV.. такую же одел на штатные 17 диски, всё нормально.. ну может на льду в повороте зад слегка заносило, когда по неопытности
думая что на полном приводе можно и скорость сбросить не намного..

Гы....а я таки катаю с декабря Cooper Discoverer M+S
Что-то мне она нравится очень. А купил потому что предложили с пробегом в 400 км. (практически новая) за 19 тыр. все.
Шашки внушительные, в снегу (зимняя Володарка и Пирамида) гребёт хорошо. ну и небольшая ошиповка по льду помогает

На зиму взял такие - Yokohama Geolandar I/T-S G073. Протектор весьма зачетный - по снегу гребет отлично! И не шумит ибо без шипов. По бугристому льду да при активном маневрировании может немного "подруливать" зад, но в целом весьма уверенно. На зимнем асфальте как с маневрами на скорости так и с торможением - все ок.