Pajero 4x4 Off-Road Club

Shadov29 писал(а):обошелся он мне в 70 американских рублей

ребят... это пресловутый датчик - просто ТЕРМОРЕЗИСТОР
т.е. "бракованное" сопротивление и его номинал меняется из за внешней температуры.
прибор внутри компаса считывает это изменение, сравнивает с эталонным, и делает вывод о температуре...
номинал этого сопротивления около 1000 ом.
на любом радиорынке стоимость около 15-25 рублей.....
ни происхождение, ни "фирменная" наклейка роли не играет...
датчики от других автомобилей могут просто не подойти по номиналу
(на порядок больше, естественно, прибор сходит с ума и показывает обрыв или отсутствие)
я повесил терморезистор в 750 ом, градусник врал гдето на 5-6 градусов (в +),
последовательно добавил обычный резистор в 100 ом - теперь примерно соответствует...
не тратьте зря деньги...

mamont56 писал(а):

Shadov29 писал(а):обошелся он мне в 70 американских рублей

ребят... это пресловутый датчик - просто ТЕРМОРЕЗИСТОР
т.е. "бракованное" сопротивление и его номинал меняется из за внешней температуры.
прибор внутри компаса считывает это изменение, сравнивает с эталонным, и делает вывод о температуре...
номинал этого сопротивления около 1000 ом.
на любом радиорынке стоимость около 15-25 рублей.....
ни происхождение, ни "фирменная" наклейка роли не играет...
датчики от других автомобилей могут просто не подойти по номиналу
(на порядок больше, естественно, прибор сходит с ума и показывает обрыв или отсутствие)
я повесил терморезистор в 750 ом, градусник врал гдето на 5-6 градусов (в +),
последовательно добавил обычный резистор в 100 ом - теперь примерно соответствует...
не тратьте зря деньги...

Да, брат, где ж ты был раньше...............?
Пыжика всего перетряхнуть могу, но килоомы не моя стихия...........
Но я думаю ты сегодня многих спас от траты!
Смотри магазинщики на тебя зуб заточат...............

Shadov29 писал(а):магазинщики на тебя зуб заточат

еслип только они...
так всю жысть и мучуюсь....

У меня уличный походу точно показывает, а вот салонный холоднее на 11-5 градусов. Тобишь при прогреве салона разница уменьшается. Салонный датчик такой же как и уличный, чёрненькая пипка на конце проводов. Буду ща мутить этот терморезистор на 1 кОм

народ а терморезистор медный? ТСМ я так понимаю. можно же самому намотать за 20 минут! номинал уточните? или опытным путем придется? наружний и внутренный по номиналу одинаковы? намотаю сам , научу остальных!

Кто нибудь сфоткайте внутренний датчик. А то у меня датчиков и приблуд под рулем несколько штук не пойму какой из них температурный.

Mirage1609 писал(а):народ а терморезистор медный? ТСМ я так понимаю. можно же самому намотать за 20 минут! номинал уточните? или опытным путем придется? наружний и внутренный по номиналу одинаковы? намотаю сам , научу остальных!

"...термисторы изготавливаются из примесной поликристалической керамики на основе титаната бария..." (цитата)

"...Поясним выражение для температурного коэффициента сопро­тивления на примере. Положим, что медный линейный провод при температуре T1= 15° С имеет сопротивление r1 = 75 ом, а при темпе­ратуре T2= 75°С r2=93 ом. Следовательно, прирост сопротивления при изменении температуры на 75—15 = 60° С составляет 93—75 = = 18 ом. Таким образом, прирост сопротивления, соответствующий изменению температуры на 1°С, равен =0,3... "

т.к. интересует температура в диапазоне -20 +20 (в среднем),
то маловероятно что самодельный т-резистор выдаст необходимое изменение сопротивления в этом диапазоне....
а на радиорынок-то, неохота сходить?

mamont56 писал(а):

Mirage1609 писал(а):народ а терморезистор медный? ТСМ я так понимаю. можно же самому намотать за 20 минут! номинал уточните? или опытным путем придется? наружний и внутренный по номиналу одинаковы? намотаю сам , научу остальных!

"...термисторы изготавливаются из примесной поликристалической керамики на основе титаната бария..." (цитата)

"...Поясним выражение для температурного коэффициента сопро­тивления на примере. Положим, что медный линейный провод при температуре T1= 15° С имеет сопротивление r1 = 75 ом, а при темпе­ратуре T2= 75°С r2=93 ом. Следовательно, прирост сопротивления при изменении температуры на 75—15 = 60° С составляет 93—75 = = 18 ом. Таким образом, прирост сопротивления, соответствующий изменению температуры на 1°С, равен =0,3... "

т.к. интересует температура в диапазоне -20 +20 (в среднем),
то маловероятно что самодельный т-резистор выдаст необходимое изменение сопротивления в этом диапазоне....
а на радиорынок-то, неохота сходить?

Ну вот.. сумничать не дали.. не везде же радиорынки есть..А диодный мост не подойдет? А керамический резистор с реохортом где то валяется?

...но есть за то три авторазборки !))))))))))) но хочется же наколхозить!

Mirage1609 писал(а):диодный мост не подойдет

и даже радиолампа 6Н3П....

Сам заморочился с этой проблемой.Нарыл у "французов" мне помогло.
http://renault-club.by/clio/t_datchik.php