Pajero 4x4 Off-Road Club

vk2 писал(а):вообще у нас механизм подключения, а не отключения... или я не прав?
при подключенном передке вакум или что тама в трубка как бы удерживает в данном положении.
утром заводим машину - 4вд не светится! погазовал и вуаля щёлк, лампочка вновь засветилась.
или у меня глюки были?

Не прав, именно отключения! Почему у тебя не светится 4вд точно не скажу, наверное датчики глючат.

Verner писал(а):Если проще: нет вакуума - нет заднего привода.

ты наверное имел ввиду переднего привода?

Verner писал(а):Не прав, именно отключения! Почему у тебя не светится 4вд точно не скажу, наверное датчики глючат.

так я не понял все таки принцип работы ну отключили одну полу ось и что это дало? в раздатке то и так все выключенно отключаем одну ось вторая крутится и начает вращать сателиты и они по идее должны быстро сдохнуть или я что то не понимаю

bzix писал(а):

Verner писал(а):Если проще: нет вакуума - нет заднего привода.

ты наверное имел ввиду переднего привода?

Сорри, исправил.

up!
Verner ответь ты же спец в этом

сателлитам пох )) главное кардан не вращается и не дает сопротивления

Glukc писал(а):сателлитам пох )) главное кардан не вращается и не дает сопротивления

что то я не уверен обычно сателиты на машинах практически не врашаются, только когда колесо буксует а это бывает редко

bzix писал(а):up!
Verner ответь ты же спец в этом

Есть большая тема об этом и замечательная кнопочка ПОИСК:
Принцип работы подключения переднего привода.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=34915

А по моим хрустам может кто выскажется

Serious писал(а):А по моим хрустам может кто выскажется

Могут, но не хотят. Т.к. это "лечение по телефону".
Но прежде всего проверь ШРУСы, крестовины и крепление раздатки.

Verner писал(а):

Serious писал(а):А по моим хрустам может кто выскажется

Могут, но не хотят. Т.к. это "лечение по телефону".
Но прежде всего проверь ШРУСы, крестовины и крепление раздатки.

Я понимаю что аборт по телефону не делается..Крестовинки проверил, есть маленький люфт в крестовине которая от раздатки к коробке, но в пределах..А как ШРУСы проверить ?
А в раздатке шестерни могут какие нибудь от нагрузки проскальзывать?

Serious писал(а):А как ШРУСы проверить ?
А в раздатке шестерни могут какие нибудь от нагрузки проскальзывать?

Азбука: выворачиваешь руль до конца и едешь по кругу.
Шестерни проскальзывают? Вряд-ли.

Verner писал(а): Азбука: выворачиваешь руль до конца и едешь по кругу.

на асфальте норма, на мокрой траве тоже..Только когда ровно по говнам едешь, нагрузочка видать возрастает..Вот и не понятно..ШРУСы ли тогда хрустят :-k

сегодня при движении 4wd вдруг зажужжало и пыжик встал. рукой задел рычаг раздатки и чувствую, что он дико вибрирует. перевел в нейтраль, выключил-включил полный привод и опять норм поехал. чтобы это могло быть и насколько серьезны масштабы бедствия?

XaTTaB
4L на ходу воткнул... вообще не желательно... а так забей

XaTTaB писал(а):сегодня при движении 4wd вдруг зажужжало и пыжик встал. рукой задел рычаг раздатки и чувствую, что он дико вибрирует. перевел в нейтраль, выключил-включил полный привод и опять норм поехал. чтобы это могло быть и насколько серьезны масштабы бедствия?

Да просто не довключил вот и выскочило.

Verner писал(а):

vk2 писал(а):вообще у нас механизм подключения, а не отключения... или я не прав?
при подключенном передке вакум или что тама в трубка как бы удерживает в данном положении.
утром заводим машину - 4вд не светится! погазовал и вуаля щёлк, лампочка вновь засветилась.
или у меня глюки были?

Не прав, именно отключения! Почему у тебя не светится 4вд точно не скажу, наверное датчики глючат.

Verner Я с тобой еще раз не соглашусь насчет этой машинки, если у тебя было так это не значит что у всех так-же. У меня полуось и подключается вакумом и отключается вакуумом, кроме того после стоянки(когда вакум исчезает) перед тоже отключается(возможно именно пружиной) и это не только у меня.

vk2 у тебя не глюки, все так и есть.

idled
...полуось и подключается вакумом и отключается вакуумом, кроме того после стоянки(когда вакум исчезает) перед тоже отключается

+1 ...у меня также

SergK писал(а):XaTTaB
4L на ходу воткнул... вообще не желательно... а так забей

не, на 4H ехал. и включил стоя, на нейтрали

idled писал(а):

Verner писал(а):

vk2 писал(а):вообще у нас механизм подключения, а не отключения... или я не прав?
при подключенном передке вакум или что тама в трубка как бы удерживает в данном положении.
утром заводим машину - 4вд не светится! погазовал и вуаля щёлк, лампочка вновь засветилась.
или у меня глюки были?

Не прав, именно отключения! Почему у тебя не светится 4вд точно не скажу, наверное датчики глючат.

Verner Я с тобой еще раз не соглашусь насчет этой машинки, если у тебя было так это не значит что у всех так-же. У меня полуось и подключается вакумом и отключается вакуумом, кроме того после стоянки(когда вакум исчезает) перед тоже отключается(возможно именно пружиной) и это не только у меня.

vk2 у тебя не глюки, все так и есть.

Там две замкнутых магистрали, возможно у вас утечка только в одной. Оставлю спор до следующей недели. Будем строить машину АРТУРа 095 заодно и посмотрю. Если бы машинкой управлял только вакуум, то зачем пружина? Нелогично.
Кстати на П2 такая же система и при утечке включается полный привод - проверено!