Pajero 4x4 Off-Road Club

Развод полный они подняли цену в долларах на10% и якобы делают скидку моя машина в долларах стоила 47290 теперь 51350 вот и вся скидка ......................

Видно в Рольф Импорт скопилось много машин для РОССИИ,судя по последней строке"]Программа действует на всей территории России во всех официальных дилерских центрах Mitsubishi / Митсубиси. Все автомобили доступны для немедленного приобретения.[/quote]

Ценники переписывают каждый день :

3.2 Invite (S01)
1 607 469 руб. ($ 45 390)

АКЦИЯ! новая цена 1 446 722 руб. ($ 45 390)

3.2 Intense (S80)
1 657 049 руб. ($ 46 790)

АКЦИЯ! новая цена 1 491 344 руб. ($ 46 790)

3.2 Intense AT (S02)
1 705 213 руб. ($ 48 150)

АКЦИЯ! новая цена 1 534 692 руб. ($ 48 150)

3.2 Instyle AT (S60)
1 818 540 руб. ($ 51 350)

АКЦИЯ! новая цена 1 636 686 руб. ($ 51 350)

Во всем мире цены на автомобили снижают,а Россия повышает,якобы чтобы поддержать отечественного производителя.Также и по процентным ставкам на кредиты в банках.задрали уже выше некуда.Думают у народа денег много.Не, сейчас с покупкой машины торопиться не стоит,лучше выждать время.Завалят все стоянки,дилеры будут вынуждены цены снизить.

Остап писал(а):Не, сейчас с покупкой машины торопиться не стоит

Это не факт. Цены могут быть ещё выше. И в итоге может оказаться, что накопленных денег хватит только на таз.
Каждый решает для себя сам в зависимости от доверия руководителям страны и количества накопленных денег в валюте.

Дорже или дешевле мне абсолютно по барабану у меня НОВЫЙ автомобиль пол -года назад представленный на выставке ,и который мне все больше нравится никогда не рассматривал авто как выгодную инвестицию .
Господа давайте кататся и получать от этого удовольствие.
А годика через три заведем на форуме темы :1.За сколько продать? 2.Что купить после NEW PAJERO SPORT

В сегодняшнем кризисном положении ,все думают о том как спасти свой бизнес ,ММС не исключение ,и что делать с товаром выпущенным на склад ,продавать дешевле никто не будет,а вот как его продать это головная боль маркетинга.Единственно что владельцев NEW PAJERO SPORT будет немного ,как хотелось бы .

Зато не такая угоняемая как XL будет. Да и на дороге по прежнему ловишь взгляды интересующихся)))

Sens писал(а):В сегодняшнем кризисном положении ,все думают о том как спасти свой бизнес ,ММС не исключение ,и что делать с товаром выпущенным на склад ,продавать дешевле никто не будет,а вот как его продать это головная боль маркетинга.Единственно что владельцев NEW PAJERO SPORT будет немного ,как хотелось бы .

Пробежался по заграничным и не очень (например Украина) представительствам. Картина не столь удручающая, в долларах. Так что это все издержки отечественные.
Более того, подозрение бар, что если доллар поползет вниз, что предрекают многие, то привязку резко сменят. Например евро.

Cтране доверять нельзя, когда иномарки были недоступными,как и сотовые телефоны в нас был дух ненасытности,-это мы уже проходили.Сейчас народ ничем не удивишь!-походят годик-два и в лохмотьях.А потом...............

Думаю это уже перебор в лохмотьях ходить. Вождь мирового проллетариата уже показал, как лихо ребята в лохмотьях перерасперделяют ценности (ну а то что лохмотья остались - это уже издержки). Есть мнение что генетическая память подскажет - чтобы не потерять все, нужно отдать часть. Ваш тезка, Остап Ибрагимыч, это много раз повторял. Понятно что это не совсем идеологически верно, но куда деваться.

Рано, или поздно пройдет это смутное время, но будет переоценка ценностей ,и такой денежной массы у людей не будет,чтобы покупать машины ускоренными темпами .

Пройдет конечно, и в очередной раз разделит людей на три группы. Кто-то станет еще беднее, самые доверчивые. Кто привык жить своим умом и не верит пустобрехам - сохранит свое. А вот пустобрехи со своими хозяевами - ну как обычно.
Главное дожить.

За ДЕРЖАВУ обидно.

matroskin писал(а):если доллар поползет вниз, что предрекают многие

Предрекают преимущественно по телевизору и преимущественно государственные чиновники. В России (по опыту) это не сулит ничего хорошего.

Предрекают преимущественно по телевизору и преимущественно государственные чиновники. В России (по опыту) это не сулит ничего хорошего.

Я телевизор редко смотрю, я и так весь день в кучу моников пялюсь, чтобы дома тем же заниматься. В экономике разбираюсь как свинья в аппельсинах. А многие для меня - это два человека. Один - мой шеф. А второй - математик (коллега), занимается аналитикой для больших и не очень компаний, тем и живет. Вот в данном воспросе их мнения немного совпадают.
Жалко что пепелац пока не купить.

А нет подозрений что его снимут с производства, как не оправдавшего надежд. И случиться это может именно из-за кризиса...
Сам просто не успел его купить и теперь уже долго не смогу. Жаль будет...

Да ладно годик другой и все наладится, придумают другие схемы и все, просто 2006-2007 был пиковым по доступности дешевых кредитов и относительно низких цен, вот и получилось что народ привык что в принципе можно купить любую машину особо не напрягаясь, просто кто успел тому повезло. А вообще джип по определеню дорогая машина, я лет пять назад и не мечтал о таком, рад радешенек был когда купил 99 трехлетку. Просто будет чуть сложнее и все.

bazilefs писал(а):А нет подозрений что его снимут с производства, как не оправдавшего надежд. И случиться это может именно из-за кризиса...

Врядли, никто же не собирается умирать, а о будущем надо думать сегодня, если они снимут его то что будут продавать после кризиса? Могут сократить производство это да.

На крайняк пересядем на уазку, тоже джип

C Производства точно не снимут ,но редким автомобилем может стать реально, этот бардак продлится года 2-3 за которые модель станет не актуальной РОЛЬФ обещает уже летом привезти нового аутлендера и к осени нашу машину с двигателем 2.5 дизель и 3.0 бензин (во 2-ом номере ЗА РУЛЕМ прочитал ) пишут что будут дешевле чем наш 3.2 .