| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
можешь описать подробнее? а то я дросель тряпочкой протирал)))Ворон писал(а):промыл дроссель, шаговый
Лябда- зонды после определенной наработки на некачественном топливе могут работать не корректно (например, раза в два занижать амплитуду импульса на выходе) перед тем, как снизить амплитуду выхода до уровня, когда компутер посчитает это ошибкой. Соответственно компутер будет обогащать смесь и расход будет больше, но ошибка не загорится.Dimmm писал(а):чем же таким они лучше оригинальных) правильно работающих согласно компа???)
Sedoy писал(а):у тебя на 3.5 вроде бы должна быть установлена разновидность системы управления геометрией впуска, управляющая длиной впускного тракта путем открывания заслонок. стоят такие сервоприводы и заслонки?
Sedoy писал(а):расход может получиться как меньше так и больше
налицо положительное влияние))Ворон писал(а):тупо поменял два верхних на бошевские в конце 133, расход упал до 17 л
так можно ездить в авто, на котором не работает половина систем, оптимизирующих работу двигателя..а между прочим, при их правильной работе мощность двигателя максимальна, а расход минимален
Не факт- может, прием упал. Хотя на твоем монстре это может быть заметно только на каких нибудь режимах повышенной мощностиDimmm писал(а):налицо положительное влияние))
Нечего Снупера беспокоить по мелочам..Вообще то, кстати, автор темы с названием ФАК не может отвечать на вопросы чем то таким типа "я даже не понял чего ты спросил"Dimmm писал(а):это к Снуперу)
во во)) я так и езжу)))) лямбд нет)) каты забиты)))Sedoy писал(а):так можно ездить в авто, на котором не работает половина систем, оптимизирующих работу двигателя..
Ворон как стало с динамикой? что нить изменилось?)Sedoy писал(а):Не факт- может, прием упал
это ты типа себя имеешь ввиду?)))))) посмотрел на твою тему) что там трут про дизель и назвал также)) ФАК разве расшифровывается как: спроси автора темы и он тебе на все ответит?)) Я не Снупер) я всего не знаю)Sedoy писал(а):Вообще то, кстати, автор темы с названием ФАК не может отвечать на вопросы чем то таким типа "я даже не понял чего ты спросил"
что уних там за компьютер?) они только ошибки читать умеют)) а у тебя их нет)Ворон писал(а):на компьютер посмотрим как работают ЛЗ
пишись) ждем)Ворон писал(а):отпишусь
мне поможет?)) заодно и демпфер поставит) и у меня все заработает так как надо) блин((((((((((Ворон писал(а):Хочу огорчить
Это не всегда так- в инжекторной машине расход топлива должен быть тютелька в тютельку применительно к массовому расходу воздуха. Обеднить смесь- температура сгорания такой смеси возрастет, фазы газорапределения нарушатся, катализатор начнет неправильно работать, машина начнет тупитьDimmm писал(а):так если расход упал) значит машине хорошо) зачем менять 17 литров на 21???)
Это всё домыслы