Malish2 писал(а):Ну, с тазиком - это перебор. Вообще, аккум должен согреться при комнатной температуре, а это - 8-10 часов (если уж сильно замерз
). У меня тоже не заводилась, но не заводилась не потому, что не крутила, или еще чего, а потому что аккума не хватало крутануть. Намаялась с ним - пыталась оживить, заряжала, и кислоту доливала, и воду дистилированную, а плотность не выводилась.
Электролит добавлять нельзя, только дистилированую воду.
Если акум не совсем убит, то его надо пару суток погонять малым током.
Электросистема автомобиля неспособна зарадить АКБ на 100%, а уж поднять плотность до нормы и подавно.
Греть АКБ при зарядке не надо, он сам разогреется.
Даже подсаженый, но тёплый АКБ будет гораздо веселей крутить мотор, чем полностью зараженый, но простоявший ночь на холоде. Поэтому если есть сомнения, то лучше с вечера занести его домой, благо он у вас маленький.
П-II 4D56 92г.в. мех. SS Мехлебёдка. пары 5.285 блок. Cooper Discoverer STT 35х12.5/15
.
при условии отсутствия выработки
