Pajero 4x4 Off-Road Club

хороший метриал STP
в основном M1 и M2, юзается как вибро
и разного рода SPLEN от 1см как шумо и тепло изоляция

и тот и другой на саомклющейся основе
если делать летом при 25гр, фен не обязателен

Нидзя писал(а):А кто-нибудь делал шумку у ОД....в Мск...к примеру в Рольф-сити на Ярославке? Как вобще ОД относится к этому процессу? Хорошо ли делает?

разница между ОД и спец СТОА только в цене, причем качество у ОД частенько оставляет желать лучшего

_SiMBA_ писал(а):хороший метриал STP
в основном M1 и M2, юзается как вибро
и разного рода SPLEN от 1см как ....

Спасибо за быстрый ответ , думаю теперь что может быть даже на этих выходных этим займусь, хотя может быть придется отложить на месяц (все из о крупных денежных потрать на прошлой неделе )) в общем как сделаю выложу свой фото отчет об этом

crauk писал(а): Кто нибудь подскажите какую фирму (марку) шумоизоляции лучше использовать и скольку может уйти на шумоиз. дверей, задних крыльев и арок ?

На задние крылья и арки, у меня получилось 5 листов вибропласта, клеится без фена но в хороший жаркий день.
На потолок 6 листов не знаю как называется (фольга битум клеевой слой), этот клеится с феном, перед проклейкой обезжиривать.

В итоге, в конце апреля сделал шумку:
4 двери+передние/задние арки - всё в 3 слоя. Цена вопроса оказалась очень демократичной
Спасибо G.A.P за совет, что не стоило "шумить" на НМПС.
Действительно стало значительно тише и практически полностью пропал звук двигателя в салоне. Штатная шумка моторного отсека неплохая.
В дождливую погоду звук в салон проникает благодаря 5-й двери, но ее "шумить" не буду.
Кроме этого поставил на фронт компонентную акустику CDT CL-61.
Даже без замены головы, чувствуется разница между штатной акустикой и установленной.
Позже буду менять "голову" на что-то более приличное.

dials писал(а):В итоге, в конце апреля сделал шумку:
4 двери+передние/задние арки - всё в 3 слоя. Цена вопроса оказалась очень демократичной .

а демократичная это сколько ?

Действительно стало значительно тише и практически полностью пропал звук двигателя в салоне. Штатная шумка моторного отсека неплохая.
В дождливую погоду звук в салон проникает благодаря 5-й двери, но ее "шумить" не буду.

Теперь еще сильней уверен что мне все же нужно сделать шумку

crauk писал(а):

dials писал(а):В итоге, в конце апреля сделал шумку:
4 двери+передние/задние арки - всё в 3 слоя. Цена вопроса оказалась очень демократичной .

а демократичная это сколько ?

12 т.р. За 20 предлагалось дополнительно зашумить 5-ю дверь и пол багажника.

crauk писал(а):

dials писал(а):

Действительно стало значительно тише и практически полностью пропал звук двигателя в салоне. Штатная шумка моторного отсека неплохая.
В дождливую погоду звук в салон проникает благодаря 5-й двери, но ее "шумить" не буду.

Теперь еще сильней уверен что мне все же нужно сделать шумку

Однозначно На других своих авто никогда не считал,что надо делать шумку. НМРС оказался настолько мегашумным без оной, что даже со своей "жабой" договорился за 2 недели.

dials, под ковролин на полу лазил, как там дела с войлоком(штатной шумоизоляцией), влажный он у тебя или нет?

моторный отсек действительно неплоъо штатно обесшумлен
шум двигателя проникаеь через двери

арки можно дополнительно обесшумить подкрылками, двойной эффект

5 дверь и пол в багажнике я думаю шумить стоит, т.к. там обычно штатная обесшумка очень условна
а шума оттуда идет много

dials писал(а):12 т.р. За 20 предлагалось дополнительно зашумить 5-ю дверь и пол багажника.

Где сделал, если не секрет? Тоже подумываю, но цены намного выше ломят.

Я вот тут со своей зелёной и ластоногой всерьёз размышляю: а не замутить ли нам с ней шумку самостоятельно, а то чёт разбежался машину взял в топе (пока зелёная спала), денег впритык на страховку и коврики осталось...Никто не встречал инструкции или самоучителя по шумоизоляции? Как её правильно самому сделать? Где и какие купить материалы?
ОД хочет за полную, как они уверяют, шумку 40.000!!!!!!!! Дело в том что не очень хочется отдавать машину на 3 дня куда-то...самому нужна постоянно, а тут попробовать можно сделать шумку не торопяясь, поэтапно и не всю машину обклеивать, вон и ГАПыч говорит, что кое-какие места в машине вовсе не обязательно клеить, ничего это не даст....

Есть кто пережил лето с шумкой? Нет ли отслаивания в дверях, потеков. Насколько страшно бросать на солнце?

Comsa писал(а):Есть кто пережил лето с шумкой? Нет ли отслаивания в дверях, потеков. Насколько страшно бросать на солнце?

А что случается ТАКОЕ?????!!! ..ужос...а я собрался ещё сам это делать... не имея опыта во делов бы наделал!

Хорошь жуть нагонять! Вы этот вибропласт хрен отдерёте от металла, если он раскатан нормально Никаких температурных перепадов он не боится, ни жары, ни холода...

G.A.P писал(а):dials, под ковролин на полу лазил, как там дела с войлоком(штатной шумоизоляцией), влажный он у тебя или нет?

Нет, не лазил...Надо будет на выходных посмотреть

_SiMBA_ писал(а): 5 дверь и пол в багажнике я думаю шумить стоит, т.к. там обычно штатная обесшумка очень условна
а шума оттуда идет много

Ну пол в багажнике можно и самому "зашумить" под пиво , а вот 5-ую дверь, соглашусь с G.A.P, не стоит, зимой действительно могут быть проблемы с открыванием, особенно у слабого пола, т.к. даже двери значительно прибавили в весе.

у меня уже 4 год на делике пошел, ничего не отслаивается
в делике 5 дверь шумил со 100% перекрытием виброй, нормально там все с весом, а дверь там чуть поболее
пара тройка кило добавится разве что, если с 40% перекрытием М1 (1мм) использовать + сплен

Я считаю,если без фанатизма, для комфорта, нужен 1мм М1 с фальгой на первый слой и 1см слой сплена, где позволяет место юзать сплен 2см..
на арки колес, на переборку моторного отсека нужны материалы потолще
и на пол немного другой материал идет обычно, хотя и М2 за глаза пойдет....

еще можно взять материал для проклейки панелей, специальный, который от скрипов защищает стыки.

вся шумка, когда ее купил (материал) весил около 20-25 кг, включая материал на пол
считайте

если же, машину подгатавилвать к качественному звуку и в частности к соревнованиям по звуковому давлению (DB Drag)
то тут уже освсем иные подходы к обесшумке авто, другие бюджеты и работы
не стоит это путать

так же отдельно есть работы по устранению "сверчков"
это мало общего имеет с обесшумкой
ибо задачи разные
однако часто эти понятия многие путают

все ИМХО основанное на личном опыте

Как отнесется ОД к шумоизоляции, сделанной не у него? Не начнутся ли разговоры о том, что, ты что-то сам повредил и т.д. и т.п., надо бы снять с гарантии...

katala, ничего они тебе не сделают за шумку у меня на прошлом авто, после замены двери, мастера ОД даже остаток не штатной шумки обратно приклеили по собственной инициативе

На выходных сделал шумку. Двери-пол-арки-потолок-багажник с задней дверью. Стало тише, но чуда не произошло. Похоже, ничто не в состоянии заглушить рев дизеля в салоне. Думаю у шумке капота, прослойки между моторным отсеком и салоном ... может ещё чего.