Pajero 4x4 Off-Road Club

Уже год катаюсь с сетками. Проблем с охлаждением никаких. А вот камней и прочего хлама уже кучу выкинул из сеток. И решётки радиатора сберёг.

**Белый** писал(а):

Dimych142 писал(а):Т.к. ячейка всё-таки крупная, то от мошек и комаров надо на нее дополнительно вешать капроновую москитную сетку (как на окнах).

Охлаждение двигателя не ухудшится после этих сеток? Плотность и скорость потока воздуха изменится же?

Греться не будет! Кроме сеток, на зиму, полностью закрываю нижнюю решётку \ пластик, снаружи, на хомуты. Спасает низ радиаторов от соли. До +15С изменений температурного режима нет, проверено.

Мужики подскажите где можно купить такую сетку - Крашенную черную для защиты радиаторов. Объехал 3 стройрынка нифига нет. Может кто скажет точно куда поехать и где смотреть , желательно Северо-Запад Москвы.

Romzes писал(а):Мужики подскажите где можно купить такую сетку - Крашенную черную для защиты радиаторов. Объехал 3 стройрынка нифига нет. Может кто скажет точно куда поехать и где смотреть , желательно Северо-Запад Москвы.

На любом АВТОрынке их навалом.

вчера поставил
решетка (люминий чОрный) на авторынке Ярославля - 400 рублей
хомуты чорные - 2 рубля штука (купил десяток, надо было два десятка брать:( )

стоковая решетка снимается легко, там семь пистонов вверху и три внизу
хомуты крепил к вертикальным планкам решетки радиатора
нижнюю часть даже не снимал, легко прикрепить и так, все открыто

на всё провсё ушло минут 35
ПыСы: одной аллюминевой решетки хватает, даже немного осталось, сверлить ни чего не надо, ну я не стал, т.к. считаю что на хомутах лучше

Поставил железную сетку,покрасил только.Решетку отстегивать надо аккуратно,по углам она в корпус фары втыкается.Снял и увидел что ее до меня еще "снимали",пришлось делать кронштейн.Приклеил сетку с помощью виброизоляции,немного подогрел феном и все приклеилось.Сверху подогнул,на фотке видно.На нижнем листе защиты сетку выкинул и привернул лист железа.Дизель и так не греется а от кирпича вместо чистого кулера пользы немного.На всех Паджериках всегда эти дырки внизу заваривал.

Не мелковата? Подумалось в первую очередь про мух, а потом еще и про грязь, которая даже городская сможет постепенно эти маленькие соты залепить... Хотя... может дизелю и пофиг... И еще смотря как часто машинку моете...
Наверно такая ячейка не всем подойдет.

Skid писал(а):Не мелковата? Подумалось в первую очередь про мух, а потом еще и про грязь, которая даже городская сможет постепенно эти маленькие соты залепить... Хотя... может дизелю и пофиг... И еще смотря как часто машинку моете...
Наверно такая ячейка не всем подойдет.

Согласен. Сетка слишком мелкая. Будет часто забиваться грязью и насекомыми.

Дедон69 писал(а):Поставил железную сетку,покрасил только....

BabyHummer A-328 писал(а):

Skid писал(а):Не мелковата? Подумалось в первую очередь про мух, а потом еще и про грязь, которая даже городская сможет постепенно эти маленькие соты залепить... Хотя... может дизелю и пофиг... И еще смотря как часто машинку моете...
Наверно такая ячейка не всем подойдет.

Согласен. Сетка слишком мелкая. Будет часто забиваться грязью и насекомыми.

А для чего тогда сетка?Лучше пусть забивается сетка чем радиаторы,тем более что она у меня полностью все дыры в решетке закрывает,да и продуть компрессором сетку не проблема,не то что радиаторы..И железка вместо сетки внизу у кулера- это для дизелистов ,снег растаял поездил по грязи,кулер чистый,заткну вообще нафиг все дыры на защите.

Результаты установки сетки МЕЛКОЙ.Двигатель не греется хоть дырка кулера закрыта и сетка мелкая.Остальное на фото,думаю в коментариях не нуждается.

На днях тоже закрылся доп. решеткой. Думаю вещь полезная, на радиаторе уже были 3-4 хороших вмятины. Решетку взял от б/у камазовского воздушного фильтра. Хватило и на основную решетку и за номером закрыть. Процедура заняла минут 40. Из инструментов только перочинный нож.
Затраты - 32 рубля (пластиковые черные хомуты).

Я также из фильтра сделал. Смотрится хорошо.

юрок писал(а):Я также из фильтра сделал. Смотрится хорошо.

Я тоже фильтр разобрал, но в нем сетка мягкая очень и без покрытия - ржавеет быстро.

Alex Sam писал(а):

юрок писал(а): ржавеет быстро.

Именно так. Следующей зимой он от соли быстро поржавеет. Там слой цинка очень тонкий, и соль быстро его съест.

Я бы не сказал , что сетка мягкая. Химию у нас редко сыпят. А если её покрасить?

юрок писал(а):Я бы не сказал , что сетка мягкая. Химию у нас редко сыпят. А если её покрасить?

Если нет возможности ее заменить на алюминиевую, то я бы покрасил, конечно же. Пока она еще не зацвела ржавчиной. Причем, покрасил бы не только краской, но и лачком сверху покрыл. Или же просто бесцветным антигравием. Тогда она проживет гораздо дольше.

Спасиб, так и сделаю.

юрок писал(а):Спасиб, так и сделаю.

Про грунт не забудь, если будешь красить краской, а не сразу антигравием. Хотя, я бы сразу антигравием(черным или бесцветным) из баллона залил, предварительно хорошо обезжирив сетку.

Мои "5-ть копеек"!

Размеры проемов под решетки:
верхний 23 см х 68 см
нижний 17 см х 71 см

При вырезании сеток помимо естественных припусков рекомендую для верхней сетки еще добавить ПАРУ см.
Там сверху внутри решетки радиатора есть есть пару ребер жесткости, которые мешают вплотную прижать сетку к решетке, под них лучше сделать в сетке соответствующие вырезы, тогда сетка полностью закроет весь проем.