Джуниор в ТР-3

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 24 янв 2009, 18:16

idled

А мне нравятся автоматы но не 3х ступенчатые

На автоматах много джипов ездит и довольно не плохо.
А вобще Джуниор явно не гоночная машина.

vk2 · Сообщение **vk2** » 24 янв 2009, 20:01

А вобще Джуниор явно не гоночная машина.

смотря где, смотря кто, смотря как

а чисто теоретически другой втомат можно на JR поставить?

SergK · Сообщение **SergK** » 24 янв 2009, 20:37

vk2
При желании все можно... от заднеприводного Галанта 82г (лет 15 у мну провалялась) 3-х ступку ребятишки на 5-ку по лету воткнули,

вошла с переделками фланца и кардана, непомню вот отверстия на маховике (диск под гидротранс) переделывами или нет...
У мну вот думка по лету 4-х ступку безмозговую от Скалы 85-г воткнуть, помимо фланца там с карданом и раздаткой повозится прийдется, коробка прилично длиньше.

idled · Сообщение **idled** » 24 янв 2009, 21:41

SergK писал(а):У мну вот думка по лету 4-х ступку безмозговую от Скалы 85-г воткнуть, помимо фланца там с карданом и раздаткой повозится прийдется, коробка прилично длиньше.

Так 4-х ступка от миника после 2000г.в. без переделок влезет, правда с управлением(мозгами) как быть.

Verner · Сообщение **Verner** » 24 апр 2009, 22:22

Строимся. На данный момент концепция такова:
Мотор 2С (откапиталил)
АКПП и раздатка 2.56 (Литайс)
Задний мост П2 4.875 с блоком
Передний независимый, оригинальной конструкции с блоком.
Колёса Боггер 35х10.5 R16
Лёбёдка КомАп 9000 в базе.
Все запчасти приехали, начинаю собирать.

Kozanostra · Сообщение **Kozanostra** » 24 апр 2009, 23:37

Сергей, весь форум с тобой, ты наше ВСЕ :prayer: . Не забывай фотать, хотя бы на сотик.

bzix · Сообщение **bzix** » 06 май 2009, 07:50

Verner ты у нас типа спец по этому задаю вопрос тебе в отдельной теме

Я не понял ты мосты то поменял??? Если пишешь блоки в мостах ???
Или ты на родные что то придумал? Если поменял отпишись как что и фоток подкинь. Я вот тут вдохновился твоей заменой движка и решил тоже заменить пока есть вариант от Hundai Grace 2,5 Дизель

Verner · Сообщение **Verner** » 06 май 2009, 18:57

Мосты Паджеро сзади обычный с блокировкой, спереди: передний П2 редуктор, модифицированый, с оригинальной подвеской.

bzix писал(а):Я вот тут вдохновился твоей заменой движка и решил тоже заменить пока есть вариант от Hundai Grace 2,5 Дизель

Не надо! Это жопа! Только для спорта, для гражданской жизни с выездами в лес этого не надо!!!
Очень большая вероятность просто угробить автомобиль.

bzix · Сообщение **bzix** » 07 май 2009, 05:32

Verner писал(а):Мосты Паджеро сзади обычный с блокировкой, спереди: передний П2 редуктор, модифицированый, с оригинальной подвеской.

От какого паджеро задний мост? Слушай а на родной мост какую нить блокировку можно воткнуть есть какие то надумки? Может готовую от чего нибуть поставить или редуктор целиком воткнуть другой если по размеру встанет? Я имею ввиду самую простую вручную подключаемую 100% блокировку. Вообщем что посаветуешь?

Verner · Сообщение **Verner** » 07 май 2009, 07:02

В наш мост нет блокировок.

bzix · Сообщение **bzix** » 07 май 2009, 07:20

Verner писал(а):В наш мост нет блокировок.

Я знаю а самому заколхозить?

Verner · Сообщение **Verner** » 07 май 2009, 17:03

bzix писал(а):
Verner писал(а):В наш мост нет блокировок.
Я знаю а самому заколхозить?

Попробуй

Verner · Сообщение **Verner** » 16 июн 2009, 22:50

Первые шпиёнские фотки:

Собрана передняя подвеска, просвет под защитой 420мм, но передок ещё просядет и в итоге думаю будет около 400мм.

Сообщение **Glukc** » 16 июн 2009, 22:59

крууутаааа

Kozanostra · Сообщение **Kozanostra** » 16 июн 2009, 23:05

Сергей, а мех. лебедку нам есть возможность поженить?

Verner · Сообщение **Verner** » 16 июн 2009, 23:14

Нет. Да и зачем? Электрическая менее надёжна и слабее, но работать с ней гораздо удобней чем с механикой. К тому же ремонт механики дороже обходится.
На фрикадельку я поставил КомАп 9000, в базу за водительским сиденьем.

Kozanostra · Сообщение **Kozanostra** » 16 июн 2009, 23:22

Verner писал(а):Нет. Да и зачем?

Юру у нас на форуме начитался и пипец как засвербило

.
Даже если с турбинкой, все равно не воткнуть?

WhiteRabbit · Сообщение **WhiteRabbit** » 16 июн 2009, 23:37

Красавец!!! Когда испытывать будешь примерно?

Verner · Сообщение **Verner** » 16 июн 2009, 23:42

Привод механической лебёдки берётся из КОМ(коробка отбора мощьности) который установлен на коробке или раздатке(каждый производитель решает по разному). Но ни на Мини, ни на Джуниореустановка КОМа непридусмотрена, да и вообще на 90% авто нет такой возможности. Ещё бывает на некоторых машинах ременой привод от шкива коленвала, но это ещё большая редкость.

Verner · Сообщение **Verner** » 17 июн 2009, 00:03

26/06 отборочный этап Кубка России. Хочу успеть, но ещё очень много работы.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Джуниор в ТР-3

to Verner