Грееться движок 6G72

maer_82 · Сообщение **maer_82** » 21 июл 2009, 20:17

Блин а вот у меня негрееться радиатор охлаждения масла. У меня только вот двигло вскипает. Походу на днях радиатор пойду снимать и чистить. А сложно этот снимать бачёк

.

Честно говоря я его не видел, помоему мой радиатор весь металлический.

МОНТЕРИЩЕ

не металлический а медный...тогда лучше к радиаторщикам,там паять надо

iluha325 · Сообщение **iluha325** » 22 июл 2009, 14:10

А помпа жизнеспособна у тебя вообще? Было дело на бмв, что прокручивалась пластиковая крыльчатка на валу, потом и вовсе разлетелась на куски.

maer_82 · Сообщение **maer_82** » 22 июл 2009, 23:30

Помпа должна быть нормальная, так как когда газуешь-антифриз аж выплевывает

maer_82 · Сообщение **maer_82** » 23 июл 2009, 14:34

Люди подскажите где можно взять трубку рециркуляции картерных газов. Можно не новую куда позвонить в Москве?

olegsy · Сообщение **olegsy** » 28 июл 2009, 20:46

Глуши, проще!

maer_82 · Сообщение **maer_82** » 28 июл 2009, 23:56

Что, думаешь она не нужна

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 29 июл 2009, 10:55

olegsy писал(а):Глуши, проще!

+1

Viktor_62 · Сообщение **Viktor_62** » 29 июл 2009, 15:10

Выхлопных глушить можно, а картерных низя...вы что ребят...

maer_82 · Сообщение **maer_82** » 30 июл 2009, 21:25

А почему? Сам рициркулятор кучу денег стоит(который не трубка)?
У меня его пробило. И он теперь срёт вместе с трубкой оркестр страшный.

Viktor_62 · Сообщение **Viktor_62** » 30 июл 2009, 22:32

Так выхлопных или картерных? это разные вещи вообще-то...

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 31 июл 2009, 04:17

Viktor_62 писал(а):а картерных низя...вы что ребят...

на одном машине с завода заглушена была - значит можно! (на втором заглушил её сам + заглушил ЕГР + вывел шланги с клапанных крышек вниз (и на впускном коллекторе заглушил дырки)) и два года уже так езжу - машина летает, бензу жрет мало, дроссельную заслонку недавно снимал - чистая - даже мыть не стал, поставил обратно как есть...

maremona · Сообщение **maremona** » 04 авг 2009, 15:14

М0ТЯ писал(а):
Viktor_62 писал(а):а картерных низя...вы что ребят...
на одном машине с завода заглушена была - значит можно! (на втором заглушил её сам + заглушил ЕГР + вывел шланги с клапанных крышек вниз (и на впускном коллекторе заглушил дырки)) и два года уже так езжу - машина летает, бензу жрет мало, дроссельную заслонку недавно снимал - чистая - даже мыть не стал, поставил обратно как есть...

+5!
Мотя, все беды впрыска и усложниловка - от "зеленых" экологов, да законов штата Калихворния...

Карбафос

М0ТЯ писал(а):
Viktor_62 писал(а):а картерных низя...вы что ребят...
на одном машине с завода заглушена была - значит можно! (на втором заглушил её сам + заглушил ЕГР + вывел шланги с клапанных крышек вниз (и на впускном коллекторе заглушил дырки)) и два года уже так езжу - машина летает, бензу жрет мало, дроссельную заслонку недавно снимал - чистая - даже мыть не стал, поставил обратно как есть...

Фото фстдию!!!

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 04 авг 2009, 18:38

Карбафос чо именно фотать? второй машин продан (в подписи написано), осталась та на которой ни ЕГР, ни трубки картерных газов не было и в помине (с завода).
щас могу сфотать: заглушенные впуски, выведенные шланги с клапанных крышек и трубку вентиляции бензобака пущеную в обход адсорбера напрямую на впуск.

Карбафос

МОТЯ интересно глянть... а то на словах туго мыслитсо

SavageMX · Сообщение **SavageMX** » 05 авг 2009, 08:27

Народ, помогите!
Вчера в пробке температура поползла вверх. Чуток проедешь на скорости 30км, падает до середины. После остановки и осмотра двигла, обнаружил небольшую течь. (если смотреть на двигатель спереди то с правой стороны) между кожухом ГРМ и двиглом под распредвалом видно как между двумя деталями сочиться атнифриз (объяснил как смог).
Что это? помпа навернулась или что? Хотелосбы знать на замену чего попал

Карбафос

там помпа

Viktor_62 · Сообщение **Viktor_62** » 05 авг 2009, 13:14

Помпа стоит недорого, ее замена процесс геморный... сразу меняй все что по линии грм и сальники распредвалов...

SavageMX · Сообщение **SavageMX** » 05 авг 2009, 15:41

Самому без гаража реально её махнуть? или герому много и лучше на сто ехать?