Pajero 4x4 Off-Road Club

докладываю(разбирался когда ставил сигналку)турбик-это функция сигналки +одно реле,На сигналке есть програмируемый выход,как Вы его ваведнте так и будет работать.Поставил ПАНТЕРУ350,на брелоке держу кнопку 3 сек,ключ вынемаю,работает,ставлю на охрану закрывается,моргает аварийка,3 мин.глохнет.

Когда покупал у меня вообще на 10 мин стояла.. купил старлайн Б9 на 3 минуты поставил..

возник вопрос:
если я поставлю сигналку с турботаймером и автозапуском, прогреваться машина будет просто на холостых? или там мозги будут регулировать ХХ ?

запуск как обычный + 3 попытки на не удачный запуск

блин... в -20 это ж плохо что на холостых... какая ж нагрузка на движек то идет... а есть что-нить такое где ХХ будут регулироваться?

olegsm писал(а):В ноздре кулер шумит от высокой температуры окружающего воздуха.

Это у Вас на Камчатке сколько этим летом максимум? Очень интересно просто

6EJIbI4 писал(а):блин... в -20 это ж плохо что на холостых... какая ж нагрузка на движек то идет... а есть что-нить такое где ХХ будут регулироваться?

Ну это,как бы,не проблема вовсе,если знаешь что ночью будет холодно,достань трос подсоса,тот что педаль тянет на себя .
И заведётся она не на холостых а на повышенных.
Хотя даже это не надо,у тебя же регулятор прогрева есть,он на холодную обороты держит 1200 а потом до 650 падает,у меня так...

Arie писал(а):Хотя даже это не надо,у тебя же регулятор прогрева есть,он на холодную обороты держит 1200 а потом до 650 падает,у меня так...

не замечал....
у меня при заводе авто тарабанит в холостую... потом щелчек, обороты до 1200, опять щелчек, обороты до 650.... щелчек.... обороты 1200... щелчек... обороты 650.... и слышно что не хватает... приходится ручку тянуть до 1000 оборотов... как прогреется, отпускаю ручку и обороты как по инструкции 750....
мож у меня что не работает?
где искать есть ли у меня регулятор прогрева?

на счет турботаймера - нашел такой http://www.ask-1.ru/catalog/product/tm2 ... op/this/1/

Подниму оч. старую тему. Вчера подключил турботаймер APEXI http://autoapp.kiev.ua/index.php?option ... Itemid=503
Не могу разобраться в его работе. После установки (по инструкции, но не подключая кислородник) запустил движок, вынул ключ и он сам промолотил 30 сек. как положено. Со спокойной душой и довольный поехал домой. Приехал через мин. 10. Вынул ключ и.... двигло замолкло а зажигание продолжало гореть пока таймер не отсчитал 30 сек.
Вопросы: Что я сделал не так? Либо что не сделал для нормальной работы таймера? Может что-то в настройках нужно поковырять?

Не уже-ли никто не ставил себе такой ТТ ?

у меня ТТ от сигналки и работает только при "ручнике"...
ещё...ДВС глохнет, если нажать тормоз...

Проблема в том, что он, падлюка, работает через раз. По какому алгоритму, еще не понял. Интересуют отзывы владельцев таких-же ТТ.
евгенийсамарский, всё равно спасибо.

Видимо ни у кого нет таких ТТ.

может какой провод не туда подключен или недоподключен?

У тебя клапан тнвд закрывается, его тоде нужно через тт проводить

GeWork, спасибо за дельный совет . Сегодня попробую.
В нём есть еще функция подключения к кислороднику (авто подсчет времени), будет ли он работать на дизеле или только на бензинке?

GeWork писал(а):У тебя клапан тнвд закрывается, его тоде нужно через тт проводить

Подскажите, если не сложно, как это сделать. А то уже злости не хватает, он работает через раз.