Pajero 4x4 Off-Road Club

чо отдал?

Не гремит. Шумку не делал. Сначала проезд по рельсам напрягал, сейчас привык. Х5 по рельсам и бетонке трясет сильнее. А сравнивать по шумке П3 с РР, который стоит в 3 раза больше нет смысла.

так и я говорю,что если по рельсам быстро напрягает,а если 10км в час то всё ок

Железка писал(а):По поводу скрипа и трясучки:

Проверь подушки крепления кузова к раме 8 штук их всего,или 10, запамятовал.Ну под низ заглянеш - увидиш.

крепления чего к чему??? у нас это, рамы нету савсем, и подушек тож нету...

Guest писал(а):

Железка писал(а):По поводу скрипа и трясучки:

Проверь подушки крепления кузова к раме 8 штук их всего,или 10, запамятовал.Ну под низ заглянеш - увидиш.

крепления чего к чему??? у нас это, рамы нету савсем, и подушек тож нету...

Рама есть, подушек нет

Gary56 писал(а):Рама есть, подушек нет

это спор терминов не более того, наша "рама" жестко вварина в кузов, так что вроде и не рама

короче, интегрированая рама в кузов, так вроде это называется!

Aleksei
точно

У меня тоже не скрипит и не грамыхает а на кочках тресёт мольца- жоский но вот аутлендер хл 3-литровый на 18-катках по трассе Москва-Астрахань вот это жесть

Игорь68 писал(а):аутлендер хл 3-литровый на 18-котках по трассе Москва-Астрохань вот это жесть

Был такой авто у меня Мицу Эклипс на 16 катках. Вот это жесть. Картинг отдыхает...... почки нет

когда купил все гремело ужас-вот думаю купил машину!!!-пригнал из москвы домой-подтянул заднюю дверь=выкинул из багажника третий ряд сидений,задние сидения подтяну-стало очень даже прилично-планирую сделать шумоизоляцию-а так машина очень мягкая

а у меня был эклипс г 3 на 17 катках- я на нем в крым ездил- и ничего-терпимо!!!!!!!!!

Ramil писал(а):В Москве машины делать НЕ УМЕЮТ, или не хотят! А целых небитых машин уже и в провинции несыскать.

Ramil
дорого здесь это... аренды сервисов большие. мастера ленивые и жадные... поэтому скорее второе.
а с третьим тоже согласен.

Поменял резину,и вуаля:авто начал вести себя совершенно по другому,стало намного тише и мягче \:D/ так что многое от резины зависит.Поменяю ещё саленблоки в рычагах,только интересно,они отдельно меняються???

да меняются я заказад себе те что на развальных болтах стоят

ss писал(а):дорого здесь это... аренды сервисов большие. мастера ленивые и жадные... поэтому скорее второе.
а с третьим тоже согласен.

Да думаю москвичи сами мастеров балуют и хавают рассказы о том что это сейчас заметно, а через пару месяцев всё выгорит и буде яки родное! Хер будет!!! А раковины под лаком размером с ноготь мезинца. Вообще не понимаю как можно принимать такую работу, за такие деньги! Наши лучшие мастера уезжают в Москву работать и привыкают гнать недоделки. Прокатит!!!

Сергей орел писал(а):да меняются я заказад себе те что на развальных болтах стоят

Только они и меняются, остальное либо с рычагом, либо неоригинал!

Повытаскивал из чейнджера все диски, стало нааааамного тише, вытащил прикуриватель стало почти идеально тихо!!!!

Машину брал на летней резине-гремел пи-ц как, даже подумал нах я купил такое,когда то девятка так же гремела. Поставил шипы-греметь стала меньше. Сделал давление 2-сейчас вообще не гремит. Теперь единственный звук 4М41-мне кажется громковато он работает, хотя на холостых шепчет.

салон конечно шумный но это фигня.спорить о том что тачка не битая-воду в ступе толочь.некто не хочет чтоб его любимый агрегат пострадал до попадения в его руки от какогото варвара.если сам прилунил то не страшно.у меня кенту пробили бочину вилочным погрузчиком насквозняк в салон.загнали в восток сервис г.Новосибирск к китайцам через 4 часа выгнали и поехали на базар не один перекуп даже не заметил.один утверждал что было лобовое второй что на ушах стояла а этот косяк некто не заметил

Посадите букли на резиновый клей в обшивке. Наступит тишинища и потом при надобности выковырить можно (не поломав место креплений)