Pajero 4x4 Off-Road Club

Nort писал(а): Движки вроде такой же будет 3,2 + добавиться бензиновый .

путанница, конечно
мне сказали, что будет также и 2,5литра дизель 170 л.с. (как понял, тот, что в Австралии идет)

Есть на механике 1300000 , скидок нет никаких .

путанница, конечно

Видно в Галанте шифруются говорить по телефону.Именно они первые озвучили мне эту цифру.А что касаемо достоверной информации то становиться понятно что у менеджеров-консультантов узнавать бестолку.Надо трясти руководство.Вообще с НМПС непонятки какие-то.Новые цены на "OUT" пришли ,на L-200 пришли, а на нашу нет .Видно пока не подчистят 2008 не видать 2010 года.

судя по MMC ASA в России будут такие комплектации




2,5 дизель, 5-ти скоростной автомат, 5-ти скоростная ручная, с противозаносом (похоже нет задней блокировки по аналогии с l200 LSD) а и без, задние тормоза дисковые, задняя жесткая блокировка




3,2 дизель, 4-х скоростной автомат, 5-ти скоростная ручная, противозаноса нет задние тормоза барабанные, с задней блокировкой и без




3 бензин, 5-ти скоростной автомат, с потивозаносом(похоже нет задней блокировки по аналогии с l200 LSD) , задние тормоза дисковые, с задней блокировкой




3,5 бензин, 4-х скоростной автомат, 5-ти скоростная ручная, противозаноса нет задние тормоза барабанные, с задней блокировкой и без

к тому что есть сейчас хочется: противозанос ,5-ти скоростной автомат, и задние дисковые тормоза

У нас в салоне стоят 2 максималки , всего 5. Разговор по поводу скидок получился интересный. Вначале скидок никаких только зимняя резина в подарок я попросил континеналь на что на удивление сказали что без проблем, потом стали фаршировать допами после того как определились со страховкой и ценой вылезло все 1 580к, конечно много допов туда не вошло. Я предложил менеджеру на машину прошевелить мне скидку а я в свою очередь выделившиеся средства потрачу на установку допов, что должно быть выгодно салону. Перезвонили и определились со скидкой в 89 тыс. Такой поворот пришелся мне очень по душе все равно как ни крути вибасту ставить надо броню тоже , сигналку подкрылки и тд .

покупал свой в ноябре уже тогда была озвучена скидка в виде 30000руб. либо зимние колеса, взял колеса(yokohama ICE GUARD F700). Очень часто диллеры дают скидку, но при условии что она будет в виде допов.

Denis R
Ага, наконец то нашел у кого стоят шины Yokohama F700! Денис проблемы есть с резиной, как личные ощущения? Шипы все на месте?

ColdRain писал(а):У нас в салоне стоят 2 максималки , всего 5. Разговор по поводу скидок получился интересный. Вначале скидок никаких только зимняя резина в подарок я попросил континеналь на что на удивление сказали что без проблем, потом стали фаршировать допами после того как определились со страховкой и ценой вылезло все 1 580к, конечно много допов туда не вошло. Я предложил менеджеру на машину прошевелить мне скидку а я в свою очередь выделившиеся средства потрачу на установку допов, что должно быть выгодно салону. Перезвонили и определились со скидкой в 89 тыс. Такой поворот пришелся мне очень по душе все равно как ни крути вибасту ставить надо броню тоже , сигналку подкрылки и тд .

покупали за наличный расчет или по кредитной схеме?
наверное, от этого тоже сильно зависит желание дилера идти на уступки

Michalych писал(а):Denis R
Ага, наконец то нашел у кого стоят шины Yokohama F700! Денис проблемы есть с резиной, как личные ощущения? Шипы все на месте?

они сейчас стоят у отца на l200 new,так что ничего сказать немогу, шипы наместе
у меня те что в подписи

Куплен 14 октября 2009 в полной комплектации за (была скидка около 90.000 руб.) 1.305.000р. Доп. опции; Вебасто (хоть и теплый гараж), сигналка, защита, коврики, парктроник на 92000 руб. На сегодняшний день пробег 4000 км.
Прошел 0-ТО на 3.000 км., без платно!!! Попросил подключить трехкратное моргание поворотника при нефиксированном нажатии на включатель поворотов, чтобы не удерживать включатель при перестроении. Подключили без вопросов. Закрыл бампер, полкапота, пороги, расширители арок, потаи под ручками дверей бронепленкой на 13.700 руб.

однако на сайте мицу появились комплектации спортов 3л бензином...и они дороже и БОГАЧЕ дизеля

Дороже? Богаче?! DiskMan, есть положительные моменты)). Например, тогда менты (в Нижнебаканской, или где у вас там этот злобный пост ) будут в первую очередь драть их, а не дизеля))). Ну и так далее)).

Barsuk писал(а):Дороже? Богаче?! DiskMan, есть положительные моменты)). Например, тогда менты (в Нижнебаканской, или где у вас там этот злобный пост ) будут в первую очередь драть их, а не дизеля))). Ну и так далее)).

пост весёлый у нас абинский

lexus 015 писал(а):

Barsuk писал(а):Дороже? Богаче?! DiskMan, есть положительные моменты)). Например, тогда менты (в Нижнебаканской, или где у вас там этот злобный пост ) будут в первую очередь драть их, а не дизеля))). Ну и так далее)).

пост весёлый у нас абинский

Может и субьективно но помоему на джипы вообще внимания не обращают особенно если номерок слегка блатной зачем им их останавливать зря только время терять.

lexus 015 писал(а):

Barsuk писал(а):Дороже? Богаче?! DiskMan, есть положительные моменты)). Например, тогда менты (в Нижнебаканской, или где у вас там этот злобный пост ) будут в первую очередь драть их, а не дизеля))). Ну и так далее)).

пост весёлый у нас абинский

Может и субьективно но помоему на джипы вообще внимания не обращают особенно если номерок слегка блатной зачем им их останавливать зря только время терять.

Сдается мне, НМПС не из тех машин, на которых встречаются блатные номера .

P.S. Хотя мне вот чисто случайно очень забавный достался - можно заподозрить блат мирового масштаба ).

А зачем вообще нужны эти блатные номера?

Ну это понты ,на машину денег нашлось а на номер нет ? Хочу зеркалку , но тяга поскорее получить номера может все испортить Сегодня у нас народ в прорубях купался гаишников было на каждой точке. А я там катаюсь туда сюда без номеров 250 км накатал за седня.Очень охота прилепить номер, седня даже транзит не дали

2Barsuk: осталось найти 10 отличий бензинового спорта от дизеля на ходу

ЗЫ меня больше интересует когда появится ультимат дизельный , и какой дизель там будет - 2.5 или 3.2. ну и по нафигации надеюсь что мицу будет умнее ниссанов - у отца в следопыте штатная нафигация не работает , т.к. карты России "скоро будут" вот уже пару лет если не больше

Diskman, а что их искать, и так понятно: бензиновый будет тише, динамичнее (но вряд ли быстрее), более требователен к опыту ("зажечь" может, а управляемость та же).

Я вот что думаю: вряд ли все эти навороты (навигация, другой двигатель, и т.п.) поднимут комфорт. А вот цену и, вполне возможно, угоняемость - это да (поиск по нашему форуму и по сети в целом оставляет ощущение, что бедолага RJ45 был одним из немногочисленных владельцев, попавших "на пробу". Только вышедшую на рынок машину спёрли, убедились, что... эээ.... "беспонтовая тачка", и... собственно, всё).