Pajero 4x4 Off-Road Club

Вылет на штатных 15-х дисках +10 а не +33

32х10.5 - смело. 11.5 шире, поэтому могут цеплять в повороте.

32 х 10,5 R15 - таких шин то практически и нет ни у кого, только 31х10,5 R15 остаётся?

skuns писал(а):Вылет на штатных 15-х дисках +10 а не +33

Не путай с 16".
Штатные диски:
15х6 ЕТ 33
16х7 ЕТ 10
На Спорте с 15" дисками нет расширителей арок, поэтому колеса утоплены внутрь, и резина узкая, 235/75/15, это позволяет избавиться от забрызгивания боков машины.

может быть и так спорить не буду. но вот размерчика такого нет в природе 32х10,5 R15, только 31х10,5 R15 . чёё делать то?

Так-так..
Брать калькулятор и искать в метрических (или как там они называются) размерах.
Купить диски 0.
Лифтануть подвеску.
Лифтануть кузов.

Джексон писал(а):Remtos, у меня тоже МТ 265/75/16 с дисками 8"х16 ЕТ-0 влезла со свистом. А 33/12.5х15, по ширине почти 320мм.
Вот моё колесо:

Даже не знаю что и сказать, поэтому наверно тоже покажу.
Сфотать авто на МТ резине возможности сейчас нет, так как стоит зимняя но и она подойдет.

вот зимняя резина 265\75\16 на стандартных дисках, с 4х см бодиком.
А вот она же крупнее вместе с брызговиком зазор,около 2х см.


Но мои MTшные покрышки Kumho RoadVenture KL71MT выше сантиметра на 1.5 точно. И в этом месте практически упирается в брызговик, при бодике 4см. А теперь представим что будет если бодик убрать. Вот как то так.

skuns писал(а):может быть и так спорить не буду. но вот размерчика такого нет в природе 32х10,5 R15, только 31х10,5 R15 . чёё делать то?

Почему нет, а как же симекс.
http://4x4tour.ru/catalogue/wheels/simex/?id=60

вот тут фото такого же Спорта может кто знает хозяина или ник его, по номеру СБ 2009 его вычислил - Худяев Максим. Я бы его спросил про его колёсики
http://www.extremetyre.ru/showphoto.htm?id=218

Remtos писал(а):

skuns писал(а):может быть и так спорить не буду. но вот размерчика такого нет в природе 32х10,5 R15, только 31х10,5 R15 . чёё делать то?

Почему нет, а как же симекс.
http://4x4tour.ru/catalogue/wheels/simex/?id=60

Если брать такие колёса то надо и машину дальше переделывать. я пока более скромный вариант рассматриваю

Если мне не изменяет глазомер , на фотке как раз 0 вылет.
И априори нет пластика..
Подожди может отзовётся владелец.

Podzemshik писал(а): а потом стал писать бред про "лифт" методом затяжки торсионов

Хрена-се, ты внимательно читай, я писал только то, что услышал при телефонном разговоре и этот бред не мой. Я вобще противник всех, подобного рода игр, с подвеской. Полфорума ститает, что подтяжкой торсов можно решить проблему установки больших колёс, и я ессно тоже так думал, пока не "созрел" на 33-и и не занялся вплотную поиском инфы.
Кстати, глазам своим не поверил, когда прочитал пост Жипер-а :
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=37733 Это пример того, как человек гоняющий на "боевом" пыже с заваренным дифом, трезво отделяет спорт от повседневной асфальтовой эксплуатации.

http://www.extremetyre.ru/showphoto.htm?id=206
херасе=)
кстате такое ощущение что у него сзади рессоры...или меня зрение подводит

Руслан писал(а):Если мне не изменяет глазомер , на фотке как раз 0 вылет.
И априори нет пластика..
Подожди может отзовётся владелец.

так и у меня нет пластика

Господа, а как на счет размера 255/85-16? Это же тоже 33". Он встает с бодиком 4см на штатных дисках, насколько мне известно.

А на счет 265/75-16, так никакой бодик не нужен для их установки на штатных дисках. Сам езжу на таком размере и ничего нигде НЕ ЗАДЕВАЕТ.

Remtos писал(а):

Джексон писал(а):Remtos, у меня тоже МТ 265/75/16 с дисками 8"х16 ЕТ-0 влезла со свистом. А 33/12.5х15, по ширине почти 320мм.
Вот моё колесо:

Даже не знаю что и сказать, поэтому наверно тоже покажу.
Сфотать авто на МТ резине возможности сейчас нет, так как стоит зимняя но и она подойдет.

вот зимняя резина 265\75\16 на стандартных дисках, с 4х см бодиком.
А вот она же крупнее вместе с брызговиком зазор,около 2х см.


Но мои MTшные покрышки Kumho RoadVenture KL71MT выше сантиметра на 1.5 точно. И в этом месте практически упирается в брызговик, при бодике 4см. А теперь представим что будет если бодик убрать. Вот как то так.

А что представлять-то , у меня такие же покрышки и диски и ничего И не упираются они в брызговик и зозор не меньше сантиметра

tager писал(а):

Remtos писал(а):

Джексон писал(а):Remtos, у меня тоже МТ 265/75/16 с дисками 8"х16 ЕТ-0 влезла со свистом. А 33/12.5х15, по ширине почти 320мм.
Вот моё колесо:

Даже не знаю что и сказать, поэтому наверно тоже покажу.
Сфотать авто на МТ резине возможности сейчас нет, так как стоит зимняя но и она подойдет.

вот зимняя резина 265\75\16 на стандартных дисках, с 4х см бодиком.
А вот она же крупнее вместе с брызговиком зазор,около 2х см.


Но мои MTшные покрышки Kumho RoadVenture KL71MT выше сантиметра на 1.5 точно. И в этом месте практически упирается в брызговик, при бодике 4см. А теперь представим что будет если бодик убрать. Вот как то так.

А что представлять-то , у меня такие же покрышки и диски и ничего И не упираются они в брызговик и зозор не меньше сантиметра

может он имел ввиду что у него 285/75.. я тоже удивился что то что 265 с натягом влезает, да ещё с бодиком 4см.. сам озадачен выбором резины на 265/75..

Не в размере я не офибся. Может машин какойто особенный у меня, может торсионы просели. Да вроде как не должны пробег еще к 30ке не подобрался. В раздумьях к чему бы это.

Можно я встряну в дискуссию со своими размышлениями [-o<
Спор конечно ни шуточный:можно ли запихать 285/75-16 на Спорта или нет
Но помоему уже все давно разжовано ипережовано.....если нужно, то можно.
Надо признать по статистике на форуме все кто ставил АТ переходят на МТ, все кто ставил 265/75-16 потом лихорадочно ищут 285/75-16.
Сам езжу на зимних Куперах 265/75-16 их я поставил еще до бодика и так называемого лифта подвески и ничего нигде ни шаркало в любых артикуляциях подвески.
после бодика такие колеса уже вызывают уже улыбку (ну как таблетки ей богу) тем более на 7" дисках с 0 вылетом.
на лето однозначно беру МТ 285/75-16, а смотреть на расстояние до брызговиков по моему как минимум глупо. ну снимите если они мешают или подрежьте их. А расстояние до них мерить рулеткой вообще бессмысленно ... у меня они висят совершенно по другому (ближе к колесу, чем на фотографиях выше), а за пластиковый подкрылок в нише сейчас снега так набило поэтому он выпирает нехило.
ЗЫ: про лифт подвески
Да подтяжка торсионов это плохо, да нет хода вниз, да никакой устойчивости на скорости, но это все летом, а зимой скорость не больше 80 полюбому, а идти по снежной целине (или в колее) с подтянутыми торсионами на порядок легче.
Зимой застреваю в основном на ровной целине на море (ну не надо там артикуляции подвески и скорости, ну хоть убейте), а подтянутыми торсионами идешь как уазка со своими мостами (если еще и защиту картера снять то вообще отлично )

Глебычч на счет размера и типа резины соглашусь

у самого была АТ 265-75... теперь ищу МТ 285-75

А вот та счет улыбок при бодике не согласен) у меня сейчас вообще 265-70... и ничего) очень гармонично смотрится)

http://www.auto-legion.ru/avto_podbor/modif-12507.html - про размеры колес без доработак - хватит спорить...
оттуда уже и считайте что там при бодике и подтяжке торсов...
у самого из доработок тока силовой, 6 см лифт, и немного подтянуты торсы...поэтому про 285х75х16 для себя вообще разговор не идет...
спасибо за крик души=)