Pajero 4x4 Off-Road Club

хыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

Я при замене стекла, верхний молдинг выкинул нах!
Заместо него стоит профиль-резиновый. Так вот, стеклу уже 4,5 года и ну воообще никак не бежит.
Дело не в профиле, а в ручках...и под что они заточены. Кстате, цена моего резинового профиля
смешная...а вот сколько вы отвалили за это...уже не смешно. А смысл?

Пожалуйста, по делу. Речь не про верхний молдинг, а про нижний. Точнее даже про положение стекла относительно рамки. За нижний молдинг 6100293 от AGC (Asahi) я отвалил 400 руб. Бежать вода через низ стекла практически не может, у меня там был большой непроклей, но ничего не бежало.

Ну если вы настаиваете вот что вам скажу:
молдинги, поидее херня полная! То что вы его заменили, это лишь вопрос феншуя.
В салон как и в другие места вода попадает когда руки из жопы растут или жаба душит.
Когда руки из жопы, тогда клей наносят не правильно. Когда жаба душит, тогда экономят на
качественном клее и на толщине слоя. Молдинг, от воды мало спасет...это лишь красата момента и феншуя.
Так понятно?!

Далее, если ваше стекло стало воду пропускать, то либо переклейка....либо заливка клеем для стелка.
Вопрос лишь как протечка идёт. Рекомендуется переустановка стекла. Так как оно гуляет и как каркас
прочности работает. Остальное, это лишь баловство и скупердяйство.
Клипсы снимаются настолько просто и легко, что сломать их может только криворучка и пофигист.

Сам молдинг мне неинтересен, это лишь косвенный показатель положения стекла. Повторюсь, у меня молдинг упирался прямо в накладку, при этом стекло было приклеено ниже положенного (на мой взгляд). Хотелось бы узнать, как у других.

Карбафос писал(а):Рекомендуется переустановка стекла.

Стекло давно уже снято, рамка зачищена, покрыта эпоксидным грунтом и 2К акрилом. Новое стекло с подогревом зоны щеток ждет установки, поэтому и нужен ответ на вопрос.

de писал(а):Сам молдинг мне неинтересен, это лишь косвенный показатель положения стекла. Повторюсь, у меня молдинг упирался прямо в накладку, при этом стекло было приклеено ниже положенного (на мой взгляд). Хотелось бы узнать, как у других.

А от того что вы узнаете он у вас ровно ляжет? Или сны будут цветные?
А по поводу ниже или выше...ерунда. Стекло стоит на нижнем моддинге и чтобы там сделать криво...это уж постаратьсо нада.
Главное, праильна нанести клей и хорошим слоем. жадный, платит дважды. И выждать 3 дня, чтобы оно встало и засохло.
В любом случае, у нас стекло с установкой (с подогревом) стоит 2000-2500 тр.

Рисунок из мурзилки. Красным отметил положение рамки лобового. Стекло должно хотя бы немного опираться на дистанцирующий уплотнитель (поз.8), иначе в нем нет смысла, поэтому нахлест стекла на рамку должен быть примерно 10-12 мм. У меня в интересующей меня части (верхней) стекла нахлест 7-8 мм, считаю недостаточно.

А геометрия у вас целая? Машина не переворачивалась?

Нет, не переворачивалась, и это здесь не при чем. Стекло было приклеено ниже положенного. Если приклеить выше, то будет зазор между нижней резинкой и накладкой под дворниками. Вот это я и пытаюсь выяснить у остальных - есть ли зазор и сколько?

там зазор полюбому есть...милиметра 2

Я, не парился. У меня вроде нормально легло все...и лежит 4,5 года. Ничего не мерил в милеметрах...
Положил и всё, всё легло ровненько и четко.

Карбафос писал(а):там зазор полюбому есть...милиметра 2

Во-о-о-от! Уже теплее, чего я и добивался. Жду еще измерений от других, а если у кого-то стекло еще заводское приклеено, то это вообще будет суперинфа.

Карбафос писал(а):Я, не парился. У меня вроде нормально легло все...и лежит 4,5 года. Ничего не мерил в милеметрах...
Положил и всё, всё легло ровненько и четко.

Хочется сделать по технологии, чтобы все красиво. Спешки особой нет, работы кроме стекла еще навалом.

de писал(а):

Карбафос писал(а):там зазор полюбому есть...милиметра 2

Во-о-о-от! Уже теплее, чего я и добивался. Жду еще измерений от других, а если у кого-то стекло еще заводское приклеено, то это вообще будет суперинфа.

Не...а как его иначе то положить когда оно на молдинге нижнем лежит??
Или криворучно залепили, или авто переворачиволось...

de писал(а):

Карбафос писал(а):Я, не парился. У меня вроде нормально легло все...и лежит 4,5 года. Ничего не мерил в милеметрах...
Положил и всё, всё легло ровненько и четко.

Хочется сделать по технологии, чтобы все красиво. Спешки особой нет, работы кроме стекла еще навалом.

На парад штоле готовицо?

Зазор сейчас 2-3 мм. Стекло стоит не родное. Какой был на родном - не помню.

Отлично, спасибо. Еще бы инфу по родному стеклу, вдруг у кого сохранилось.

Можно ли ездить без лобового стекла? Оно ведь элемент жесткости. Машина стоит в гараже без стекла, пора ставить новое, сам не хочу, пусть спецы занимаются. Они в моем гараже ставить не хотят, говорят - едь к нам. Ехать недалеко, метров 100, но дорога неровная, диагональных нагрузок не избежать. Я только что заварил трещину в левом нижнем углу рамки, не хочется, чтобы опять что-то треснуло. Есть мысль сделать временную распорку по диагонали рамки, даже места крепления присмотрел - правый верхний угол в районе двух болтов солнечного козырька и болт крепления торпеды под приборами на поперечной трубе (торпеда и потолок сняты). Я перестраховщик?

de писал(а):Отлично, спасибо. Еще бы инфу по родному стеклу, вдруг у кого сохранилось.

У меня на монтерике 2 родное еще стоит... Чего нужно то?

Zloi zhuk писал(а):У меня на монтерике 2 родное еще стоит... Чего нужно то?

Есть ли щель между нижним резиновым молдингом лобового стекла и металлической накладкой под дворниками? Если есть, то сколько в миллиметрах, хотя бы примерно?