Pajero 4x4 Off-Road Club

kuzya писал(а):...использование на местных соревнованиях и покатушках, возможно, недалеких путешествиях.
производитель не обсуждается.

По моему тут надо разделить желания...
Для соревнований хоть и местных, если нацелен на результат, то на совет m0nster нечего возразить.
А если для покатушек и возможно, недалеких путешествий, то и китайской 4000 хватит, при желании и определенной сноровке, через блок, ей можно нашу машину на дерево затащить .
А трос на удлинение все-равно с собой надо возить.

Я вот думаю(и люди умные тоже так говорят), что если по лобовое стекло в глиняную жижу не лезть, то на нашу авту и 8000 либров хватит за глаза. даже 6000. имей тока блок в авто и если себя вынуть или кому помочь из обыкновенного говнеца вылезти, то этих лебёдок хватит. я вот ща себе присмотрел и беру М8000 СЕ WARN, б/у но в хорошем состоянии. без соленоидов комплект встаёт в 15000р: тушка в хорошем состоянии обслужена/помазана, пульт с розеткой от WARN, + новые ролики варновские с новым варновским же тросом. в общем считаю хорошая альтернатива китайскому барахлу(комап и тимах за барахло не считаю, но имхо варну они слабые конкуренты).
так что чуть напрячься и поискать б/у но хороший бренд. я так думаю.
ЗЫ я почему супротив дешёвых китайских вещей: лебёдка вещь полезная и если человек имеет её то лезет немного дальше чем нужно и на неё рассчитывает и будет обидно что если в какой засаде ожидания не оправдаются.

ЗЫ ЗЫ набор для хайджека у меня есть. авто не вытаскивал им, но в хозяйстве использовал. вещь хорошая и это последний шанс вылезти из засады. так что я бы рекомендовал иметь в авто даже имея лебёдку.

Alessandro писал(а):Я вот думаю(и люди умные тоже так говорят), что если по лобовое стекло в глиняную жижу не лезть, то на нашу авту и 8000 либров хватит за глаза. даже 6000. ..
-----------------
P2., V32VNDLW, 4G54 2600сс,

На Вашу авту.., а на нашу авту?
Мы тут с автами которые весят 960кг

ну на ВАше авту тоже самое. всё равно оптимально 8000 или даже 6000(с учётом поправки на вес 960кг). для тяжёлых уловий народ грит нуна перевес тяги над над гружёным авто в 2 раза. я так прикинул, вам 6000 либров за глаза, это (делим на 2,2 т.к. либр равен 0,4536кг) будет 2730кг. а 8000 ваапще порвёте авто

Ок чем плох китаец:
-качество не очень стабильное, особенно в части сборки и уплотнителей
-гермитизация говно, в бродах попадает вода, грязь, из-за этого закисают потроха при редком использовании, приходиться перебирать после каждых купаний.
-штатный клюз сразу на выкид, это ещё 1000-2000 на нормальный роликовый или чугунный
-электрика говно, сразу под замену. Силовые провода 10квадратов на 4000 лебедку, 15 квадратов на 6000. Управление на двух 45А реле, дохнет за день активного использования. Нормальная электрика с контакторами обойдется ещё в 3000-4000 руб.
-медленный что пипец, нажал кнопку пошел курить, даже в холостую. Когда часто используешь дико бесит.
-болты все сырые класс прочности на шляпках 4.8 (там где есть маркировка), но на практике это не правда

Из плюсов: железо вполне пристойное, мотор вполне надежен если его без экстрима эксплуатировать прослужит долго. Запчасти стали доступны. Ну и цена заветной коробочки крайне привлекательна.

4000 это первый виток, который обычно уходит на выборку слабины.

Кому все это не минус, могу продать свою, обслуженную, с нормальными болтами и 20м кевларом в придачу по низкой цене

значит буду искать 6000 ComeUp

Можно и варн поискать. б/у по форумам. часто можно по хорошей цене купить.

kuzya если не имел дела с лебедками, а судя по вопросам не имел лучше бери новую, а то огребешь проблем.

дел не имел, поэтому стока глупых вопросов. штука не дешевая и хочется понимать за что платишь

а такой вариант? http://www.part-time.ru/desc/?pid=1057

kuzya нормальные лебедки, но тросс коротковат.

Вот например: купил седня себе лебёдку. 15 000р всё удовольствие. правда нужно ещё блок соленоидов купить. Трос новый, ролики новые, пульт с розеткой от блока соленоидов. лебёдка б/у но в хорошем состоянии. Всё Варн. Даже мотор и тот ещё бошевский, а не комап. так что если поискать варианты найдутся. главное не торопиться

у меня паджеро 2, использую "ЖЕСТКО" китайца 12000 и крузаков таскали, и аккумуляторы садил до выброса на помойку!!!
перед зимой любую лебедку надо обязательно "обслужить"(менять смазку), и после разборки и ротор и щеточный узел как новые, а токи под сильной нагрузкой до 1000ампер достигали!!!
на эскудике стоял камап6000, но мы им не были довольны.
поставили китайца 12000 и 50 метров кивлара, вместо стального троса-просто песня теперь!!!
на другом эскуде китаец 9500 и сталь около 30 метров в два раза лучше, чем камап 6000.
вот видео:
вот королла с Т-МАХ 2300 паджерика тащитhttp://vk.com/video85673196_167170860
вот тот самый китаец 9500 с 45 аккумулиторомhttp://vk.com/video85673196_165093897
видео камапа 6000 на компе, заливать долго, позже выложу.

пузотерка а чем конкретно комап не нравился, косяки с надежностью или ещё чего?

пузотерка писал(а): токи под сильной нагрузкой до 1000ампер достигали!!!

Как Вы это определили?токи в 1000А.

пузотерка писал(а): китаец 9500 и сталь около 30 метров в два раза лучше, чем камап 6000.

и в четыре раз лучше, чем камап 3000 как можно сравнивать изначально РАЗНЫЕ по ТТХ вещи?. если на наш лисапет поставить EW 1200 с массой 40кг, то пружины=расходник, в мягких грунтах и в болоте=топор

жалко когда руки по уши в говне телефон или камеру брать чтоб самому себя снять-не до этого!!

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/ZKsax8Ym13A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
вот пример камап6000 судите сами!

не могу вставить ссылку из ютуб.
наберите нива подготовленная в грязи
ссылка от матвея воропаева третья сверху
камап6000 на НИВЕ!!! китаец 9500 раз в пять лучше тянет!!! поверь, я сравнивал!

позже про 9500 камап видео выложу, инет не тянет.