высота домкрата

Petrako · Сообщение **Petrako** » 26 ноя 2010, 12:51

кароче выбрал вот такой:
d.1104, 4 (тонны), 160 (высота подхвата), 390 (высота подъёма), 170 (ход штока), 160+170 получается 330, хватит такого?

Delika379 · Сообщение **Delika379** » 26 ноя 2010, 15:06

Сколько раз пользовался в дороге штатным и ни разу не испытал чего то такого особенного...все вполне хватает...Правда по пояс в говнах колесо не менял ...но и в дождь и на асвальте и на грейдере..как говорится и раком и боком...и ничего...все в порядке...Новичкам порекомендовал бы возить костюм белый водонепроницаемый(обычно покрасчики им пользуются в камере) стоит 200р...и упоры противо откатные..продаются в ашане тоже помоемому по 200-300 рублей...

Needle · Сообщение **Needle** » 26 ноя 2010, 18:13

Petrako писал(а):кароче выбрал вот такой:
d.1104, 4 (тонны), 160 (высота подхвата), 390 (высота подъёма), 170 (ход штока), 160+170 получается 330, хватит такого?

Поскольку я никогда не мерил, то могу только предположить, что сгодится. НО я с собой вожу всегда пару брусков - если что пригодится подложить под рычаг или домкрат.

Petrako · Сообщение **Petrako** » 27 ноя 2010, 19:31

ок, спс!

Konung · Сообщение **Konung** » 28 ноя 2010, 07:29

всем привет!

вытекло масло из стокового домкрата через сальники (или что там) штока
тем-ра была -6-7, поднимал впереди, краник закрыт

Что и Как залить теперь в него? или забить и искать другой?

Needle · Сообщение **Needle** » 28 ноя 2010, 10:36

Konung писал(а): Что и Как залить теперь в него? или забить и искать другой?

Я лил веретенку, т.е. индустриальное масло. Марка принципиального значения не имеет, в любом магазине, где торгуют маслами предложат пару вариантов, если спросить веретенку или аналог.

Konung · Сообщение **Konung** » 28 ноя 2010, 12:23

Needle писал(а): Я лил веретенку, т.е. индустриальное масло. Марка принципиального значения не имеет, в любом магазине, где торгуют маслами предложат пару вариантов, если спросить веретенку или аналог.

спасибо
а заливать через краник?

Needle · Сообщение **Needle** » 28 ноя 2010, 14:11

Konung писал(а): а заливать через краник?

Какой краник? На домкрате обычно есть пробка, ее отвинчиваешь, домкрат должен быть в минимальном положении, льешь под пробку и завинчиваешь.
Если домкрат не сложить до минимума и залить масло, то потом он не будет складываться. Если не долить, то не будет подниматься до максимума.

Konung · Сообщение **Konung** » 29 ноя 2010, 08:35

ну не краник, а пробка-барашек внизу

просто в верхней части есть еще какая то заглушка без резьбы и граней, хз
попробую

Baiteikin · Сообщение **Baiteikin** » 14 янв 2011, 18:16

Если не хватает высоты домкрата, то помогут злобные дворники

Калуга4WD

Pashushara · Сообщение **Pashushara** » 19 янв 2011, 11:32

Зачёт. Дворники курили или картошку с Шатурскими грибами ели.

Dimych142 · Сообщение **Dimych142** » 11 янв 2013, 09:49

Дмитрий Постн писал(а):
Dimych142 писал(а):Порог жив. Мой порог представляет из себя железку которая может вынести вес человека (т.е. совсем не силовой, силовой только в планах), прикрытую сверху декоративной пластмассовой накладкой, эта накладка при поддомкрачивании упирается в кузов
IMG291.jpg
, но вмятин не оставляет (при первом использвании очень боялся, а сейчас уже нет) и после снятия
IMG292.jpg
с домкрата возвращается на место (встаю на нее, она - "садится" на место)
IMG293.jpg
В планах тоже такая штуковина,как всегда и минусы и плюсы.
А под задницу в районе моста не пробовали подсунуть,два колеса поднимет сразу?
Высотой они идут разные вроде как на подЪём от 600мм до 1000мм,вы какой юзаете?Нашёл выше.)

мне кажется в надутом состоянии он 1000 мм. У меня оба комплекта резины на своих дисках, при замене колес одну сторону вывешивает спокойно.

BabyHummer A-328

Needle писал(а):
Konung писал(а): Что и Как залить теперь в него? или забить и искать другой?
Я лил веретенку, т.е. индустриальное масло. Марка принципиального значения не имеет, в любом магазине, где торгуют маслами предложат пару вариантов, если спросить веретенку или аналог.

Вместо веретенки прекрасно подходит жижа для АКПП. Даже б/у. А в свое время, заливал ее даже в масляные амортизаторы. В общем, Декстрон гораздо правильнее для подобных узлов, нежели веретенка. Особенно для морозов.

papa52 · Сообщение **papa52** » 18 янв 2013, 18:49

Konung писал(а):всем привет!

вытекло масло из стокового домкрата через сальники (или что там) штока
тем-ра была -6-7, поднимал впереди, краник закрыт

Что и Как залить теперь в него? или забить и искать другой?

У меня такая же история,через сальник потекло масло из-за коррозии штока.Пришлось купить подходящий по высоте.Взял с запасом на 4т.(отечественный или корейский точно не помню).Перед зимой менял им в гараже колеса.Все ОК.От штатного отличается тем, что малый шток у него имеет винтовую резьбу.

logovaz_2010

Товарищи, а винтовым домкратом смотрю не пользуется никто?

lesnik5000 · Сообщение **lesnik5000** » 05 янв 2025, 08:06

logovaz_2010 писал(а): ↑05 янв 2025, 02:46 Товарищи, а винтовым домкратом смотрю не пользуется никто?

Винтовым ромбиком, нет. Он вообще ничего не держит обычно. Винтовым реечным тоже нет, или по той же причине, или гигантские. Винтовой бутылочный хороший, не знаю почему не пользуются, может дорого?

Pajero 4x4 Off-Road Club