Pajero 4x4 Off-Road Club

Влад на Pajero писал(а):Я не совсем понял. Магазины Авториф и КЭМП - это "пупкин-залупкин"?

Я не думаю, что в Авторифе Николай будет фигню заливать! Мне кажется дело в чём-то другом.

Garison писал(а):Я не думаю, что в Авторифе Николай будет фигню заливать! Мне кажется дело в чём-то другом.

Я согласен с Гариссоном, залив кастрол на сервисе и тут же стуканул двигатель? Ну не бывает такое. Не верю. Я бы предположил, что машина куплена недавно, и перед покупкой бывший хозяин заливал какие-нибудь присадки (какие - гадать не буду). Многие хреновые продавцы этим балуются. Так вот после этого, залив нормальное масло, вся гадость образованная присадками и сдетонировала. Поэтому ругать Castrol на мой взгляд не правильно. Я сам почти 2 года лью кастрол 5/30. Летом был небольшой угар. Сейчас вообще никаких проблем. ИМХО.

Может кому-то будет интересно мнение, как некачественный бензин влияет на моторное масло. Стырено на автору.
http://wwwboards.auto.ru/oil/101176.html
http://wwwboards.auto.ru/oil/101121.html

бензиновая версия имеет право жить и жить с большой буквы

тоже лью castrol txt 5w30 с заменой 5000 км и небыло пока проблем тьфу3 раза.

Xvosta писал(а):Продолжу я - Масло CASTROL-TXT4L залит в Авторифе. Собственно терь вот и лечимси.

ИМХО Либо Авториф (мною нелюбимый после совета лить только 92 в Джидай) дал голимого Кастрола, либо, что скорее всего на 99,9%, двигло было убито до смены масла предыдущем хозяином.
А диагностику перед покупкой где проходили ? Подозреваю, что в том же Авторифе
Лично я от Кастрола не откажусь - до меня в моё двигло хозяин лил Зик, я планирую перейти на Кастрол, на котором ездил на разных тойотовских двиглах (от 1,6 до 2,5 т-т)последние 5 лет.

PetrOff писал(а): ИМХО Либо Авториф (мною нелюбимый после совета лить только 92 в Джидай) дал голимого Кастрола, либо, что скорее всего на 99,9%, двигло было убито до смены масла предыдущем хозяином.
А диагностику перед покупкой где проходили ? Подозреваю, что в том же Авторифе
Лично я от Кастрола не откажусь - до меня в моё двигло хозяин лил Зик, я планирую перейти на Кастрол, на котором ездил на разных тойотовских двиглах (от 1,6 до 2,5 т-т)последние 5 лет.

Перед покупкой, диагностику проходила не в Авторифе. Честно говоря, не помню как фирма называлась (визитка их в машине осталась)
Но они подробно расписали всё. Мотор у них не вызвал никаких подозрений.
А второй раз в Авторифе. Ну собственно, они тоже ничего не нашли..
Промыли мне инжектор и залили новое масло.
ну а дальше .. "хэппи енд"

Если до них было всё нормально и они сами же сказали, что двигло в порядке (документы это свидетельствующие есть ?), а после того, как они же "Промыли инжектор и залили новое масло" двигло стукануло - по-любому претензии к Авторифу !

Все ответы на ваши претензии будут стандартны - залили плохое топливо, залили плохое масло и тд ( ответ на выбор)
Эти отмазы даже у оф диллеров по гарантии
Одно слово БИЗНЕС

КРЮЧ писал(а):...залили плохое топливо, залили плохое масло. Эти отмазы даже у оф диллеров по гарантии
Одно слово БИЗНЕС

Ты б ещё добавил "инжектор неправильно почистили"!
И при чём тут вообще топливо ?! А масло - они же и заливали !
Хотя теперь уже поздно про наезд на Авториф говорить, а нам Xvostе просто остаётся посочувствовать. :smt056

PetrOff писал(а):

КРЮЧ писал(а):...залили плохое топливо, залили плохое масло. Эти отмазы даже у оф диллеров по гарантии
Одно слово БИЗНЕС

Ты б ещё добавил "инжектор неправильно почистили"!
И при чём тут вообще топливо ?! А масло - они же и заливали !
Хотя теперь уже поздно про наезд на Авториф говорить, а нам Xvostе просто остаётся посочуствовать. :smt056

Я сказал то, что и хотел сказать
Всем извесна история со СЛАВНЕФТЬЮ в августе 2001, когда из-за некачественного бензина(по оф версии компании повышенного содержания смол) несколько десятков( по оф источникам) машин обратились с притензией на неисправность двигателей( у основной массы двигатель заклинило) и компании пришлось возмещать убытки по предъявлению чеков с правильной датой
Признали они вину только благодоря шумихи поднятой не только в питере но и во всех средсвах массовой информации.

PetrOff писал(а): Хотя теперь уже поздно про наезд на Авториф говорить, а нам Xvostе просто остаётся посочуствовать. :smt056

Желание поднаехать на Авториф - было! и бумажки все сохранились..
тогда надо было бы ехать сначало к ним.. разбираться.. то-се = потеря времени.
Спасибо за сочувствие. Вот.. жду с нетерпением, когда можно будет забрать пупсика своего. Вроде как, конец всей этой истории близок [-o<

Привет, мужики! Я пока "безлошадный", но думаю скоро заведу Поджеро спорт и присоединюсь к вам (если позволите). Может не совсем в тему, но расскажу свою мал.историю: я сам с Д.Востока и ездил в основном на праворуких, лет 10 назад мой тесть сам из Японии пригнал две машины (мне и себе соответственно). Через месяц я услышал какой-то призвук из двигателя (благо слух музыкальный:-)) и сразу приехал в сервис. Реакция мастера была интересна: "Глуши, нах!!!" Сняли поддон, а там на маслоприемнике (металл.сеточка как на микрофоне) слой закоксовавшейся грязи в 1,5 см!!! Т.е. масло не циркулировало в полной мере в двигателе-"задохнулся". Последний-дальний вкладыш провернуло ну и т.д. Путем долгих умозаключений сделали вывод - япошка (казел!) сделал предпродажную подготовку методом заливки какой-то очистительной присадки и масло не поменял, вся грязь слилась в поддон и закоксовалась на маслоприемнике!
зы за 12 лет практики вождения машин было оч. много, но от этого я не стал в двигателях лучше разбираться-))

Да уж понавозили эти присадок к нам немеряно, вот и пользуются у нас "тюнингисты" с авторынка вовсю, а другие расплачиваются и по немалу.Прискорбно все это.

даже рольф начал лить Mobil.... раньше кастрол лил

А я и не интересовался что они мне заливают, надо будет узнать.
А вот с соляркой все как-то наоборот - если заправлю дешевой, работает хорошо, тихо, экономично. А если более качественной, особенно low sulphur (мало серы) - тарахтит резко сухо, хуже заводится, больше расходует. Почему?