Pajero 4x4 Off-Road Club

Demik писал(а):В салоне нету патрулей прошлой модели.

Неправда, есть и ещё пока будут, специально позвонил: http://www.nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=2915
Так что, или искать не хочешь, или.... одно из двух

Нет, модель на одну раньше. Этот бестолковый )

Пока подумали обсудили все плюсы минусы. Решили оставить спорт, потихоньку подыскивать еще какой хороший вариант, вдруг что подвернется.

Да и шило на мыло менять смысла нету.

Demik писал(а):Тем что еще попсовее 90го. Пластиковый, тормоза барабанные. Тайская сборка.

А вот объясни, чем тебя не устраивает тайская сборка и барабанные тормоза?
Для сведения, я на своем передние колодки поменял только сейчас (36,5 тык) и то можно было еще смело тыс 5 промотать. А задним еще ходить и ходить, износ колодок там дай бог процентов 10. И динамика торможения, во всяком случае субъективно, никак не отличается от ТЛК100 (ну ездил я на нем и сейчас периодически езжу).
И заметь, никто в нашей теме тайскую сборку не хаял. И, для сведения, все Люськи в таиланде собирают.

Ты прям как личное оскорбление воспринимаешь )

Не нравится мне новый спорт, гауно, ИМХО!
ТЛК 100 на мостах и больше в 2 раза.

Про Л200 знаю, что тайская, но "утилитаризм" ее это затмевает.

НМПС может и хорош, и лучше старого, но внешне убого выглядит. Впрочем, фломастеры по вкусу разные.

Demik писал(а):Ты прям как личное оскорбление воспринимаешь )

Не нравится мне новый спорт, гауно, ИМХО!
ТЛК 100 на мостах и больше в 2 раза.

Про Л200 знаю, что тайская, но "утилитаризм" ее это затмевает.

НМПС может и хорош, и лучше старого, но внешне убого выглядит. Впрочем, фломастеры по вкусу разные.

Я не воспринимаю как личное оскорбление, просто народ как увидит барабаны - сразу "у-у-у гауно", а никто их практический смысл понять не пытается...

Я не говорю что барабаны "у-у-у гауно", мне нравятся дисковые тормоза, японская сборка, качественные материалы. Машина внешне должна выглядеть красиво. Фантасмагория типо цивика не привлекает.

А чем тебе Патруль то который еще продаётся не нравиться? Поясни, или я чего-то не то употребляю....

Отсутствием МКПП в хорошей комплектации.
Тем что нету жестких блокировок, как на предыдущей модели.

Так что пусть пока спорт бегает и растет.

Пельмень, что за бампер у вас. Встал вопрос о заказе силового.

Тоже Сашкин. Тел. в шапке форума, если хочешь как у меня проси "NetWind" стайл, он поймет, и кстати в новом патруле минимум 2 блокировки! Это для сведения. У меня подружка на таком катает...

А МКПП прошлый век, ИМХО! АКПП рулит (на оффроуде ТОЧНО!)

Пельмень писал(а):кстати в новом патруле минимум 2 блокировки! Это для сведения. У меня подружка на таком катает...

Одна сзади, парт-тайм у него.

Могу ошибаться, конечно, но там не жесткая.

АКПП и МКПП вопрос религии.

Demik писал(а):Могу ошибаться, конечно, но там не жесткая.

Ага, там и полный привод с вискомуфтой!
Demik, как же ты машину-то выбираешь?

Бери Гелик или хаммер... и не ипи мозг... я вот присматриваюсь именно к этим машинкам... пока не решил что приятнее...
PS обе бы взял, но денег не хватит...

Valion писал(а):

Demik писал(а):Тем что еще попсовее 90го. Пластиковый, тормоза барабанные. Тайская сборка.

А вот объясни, чем тебя не устраивает тайская сборка и барабанные тормоза?
Для сведения, я на своем передние колодки поменял только сейчас (36,5 тык) и то можно было еще смело тыс 5 промотать. А задним еще ходить и ходить, износ колодок там дай бог процентов 10. И динамика торможения, во всяком случае субъективно, никак не отличается от ТЛК100 (ну ездил я на нем и сейчас периодически езжу).
И заметь, никто в нашей теме тайскую сборку не хаял. И, для сведения, все Люськи в таиланде собирают.

Ну и что, я передние на 45 менял, задние еще с завода (дисковые) 60 тык уже, до следущего ТО доходят, износ 60%

Demik а для каких целей у тебя машина? Я бы например сейчас с удовольствием паркетник бы взял, т.к. в основном по городу езжу, а МПС дизельный все таки для бездора лучше, ну не реализует он у меня себя на все 100, даже на дачу по грязи передок редко подключаю. А уж понижайку вообще раза три всего пользовал. Просто на момент покупки не было ничего за 800 полноприводного, даже б/у в нормальном состоянии дороже были. Или тебе из принципа тяжелый внедорожник охота?

Угу, хочется потяжелее. Хотя и спорт на 4х колесах крайне редко ездит.

Ну тада туарег тебе в помощ на пневмо подвеске, зачем с собой возить кучу железа (мосты раздатка рама) если пользовать это будеш очень редко.зато по асфальту удовольствия получиш намного больше чем от патрола или спорта. Купи лебёдку и за трактором не придёца бегать.

Не, гейство не по мне )

Хочется ковыряться в машине, руки в масле, жопа в мыле...

Пока пусть спорт катается.

Возможно, отцу рабочую машину выдадут ТЛК70 в скором времени =)

Demik писал(а): Хочется ковыряться в машине, руки в масле, жопа в мыле...

Гы-гы! тогда только УАЗеГ ! ! !