Pajero 4x4 Off-Road Club

При заливке некачественной солярки двигатель, конечно, ест ее, но работает куда более натужно- на высоких появляется гул, разгон тупее и с б0льшим ревом, что явно ощущается ну и расход разумеется выше. На моем БК все это явно видно, несмотря на некоторую упрощенность расчета расхода. Раньше лучше всех по ездовым качествам мне нравилась киришская солярка, но я уже описывал, что после очередной заправки когда почувствоал что машина едет не так, проверил сертификат и обнаружил там не Кинеф, а Невский мазут- ну а он видимо нашел как сэкономить..

Pol@ATOM
Почему именно шелл?

анатолий74 писал(а):

6EJIbI4 писал(а):У меня на Shell почему-то расход больше...
Перешел на ГазПромНефть и StatOil...

Расход больше на сколько? Литр,два? Как ты это определяешь?
Кстати какие отзывы о StatOil? Был я у них, уровень сервиса очень даже высокий. А вот как соляра? Поставки вроде аж с Ярославля...

Ну да, примерно на литр-два на сотню... просто часто катаюсь в В.Новгород... соответственно заправляюсь под завязку (на Shell тут) в сторону Новгорода, по приезду сразу заправляюсь и обратно (Shell)так же... вот и высчитываю... (правда ни разу сертификаты не смотрел) движок работает устойчиво, не ревет, меньше чадит, меньше рева (это все в сравнение с фаэтоном и птк)
На газпроме ( тут )расход примерно такой же, (может на 0,5-1 литра меньше), только как-то "внатяг" что ли...
Зимой заправлялся где придется... постоянно замерзал топливный фильтр... стал заправляться на StatOil после этого в любой мороз, этой зимой в Питере, заводился без проблем...

Добивался самого минимального расхода отстаиванием саляры в бочках + кастрол тда = 7,6л на сотню...
в том году заправлялся бог знает где, по трассе расход в среднем был 8,5-9 литров, по городу 11...

Сейчас секут две форсунки + фильтр давно не менял... по трассе около 10л\100км получается... по городу примерно 12....

Я только на лукойле лью, заливался на киришах вначале после 20тыс, офгиел какой топливный фильтр грязный был....

Я заливал несте/шелл, потом стал лить лукойл, потом заметил, что расход увеличился и машина едет хуже. Залил взад несте - расход меньше на литр.

Шелл вроде без нареканий по саляре был раньше... Лукойл нестабилен по качеству (после ДТП в М-ве вааще не льюсь). Кириши - упали по качеству... Несте... А хрен его знает

Сегодня заправился на Шелле у моста Володарского. Взял у них копию паспорта качества на дизтопливо, изготовитель- Прибрежный склад нефтепродуктов ООО "Несте Санкгт Петербург" в г. Ломоносов, упоминаний о Кинефе нет )) Первичных документов от Несте тоже нет. Паспорт качества от 08 июня, я спросил у девушки, мол, что, у вас дизтопливо привозят раз в 10 дней- замялась, но ответила что поставщики РАЗНЫЕ, и руководство просит клиентам подсовывать сертификаты фирм, которые не вызывают вопросов
Если кому интересно, могу сканировать и сбросить сюда помянутый паспорт качества, так лень..Цетановое число- 50, сера 0.032 %, температура помутнения - 6 гр.

Таким образом- и на Несте, и на Шелле поставщики как б-г пошлет, сборная солянка. Почему то поставки напрямую с Киришей полностью прекратились. В следующие несколько раз буду заправляться на Несте, напишу о результатах. Надо их капитально помучать, запросить подшивку паспортов и сертификатов за период.

И товарищчи, почему всем лень, пишите о результатах сюда чаще и при заправках обязательно берите сертификат и скидывайте сюда информацию. Если мы все будем себя так вести, уверяю, за наши двигатели беспокоиться придется намного меньше да и в конце концов выделим нравящихся нам поставщиков и заправки солярки

Кто бывает в Ломоносове, заправьтесь на Несте, было бы интересно узнать, какие сертификаты у них там

В общем, не очень нравится мне шелловское ака несте топливо..мотор работает жестко, гудит больше на высоких. Самое лучшее что заправлял когда то- киришкское, пока оно не испортилось

Statiol горят хорош...

А я так что-то на Кириши "подсел". Заправляюсь на Коммуны, около ТДВ-авто. Цена 19-20. Лью Кастрюль ТДА и моторчик работает ничего так. Хочу попробовать Газпромнефть. Вчера проезжал через Шушары увидел ценник 18-80. Мы работаем с ними, божатся и дают все зубы что топливо отличное. Я раньше не заправлялся. Цена была около 20 руб, скинули, наверное приманивают народ. На Ржэевке на Химиков есть их заправка, выкатаю бак, попробую.

на Московском ш. в п. Ленсоветовский стоит их заправка - дт - 18р80к, на московском шоссе после КАД в сторону Питера еще одна заправка дт - 19р.70к!!!!!

Sedoy писал(а):Заправляясь сегодня и проверяя сертификат, обнаружил, что на Киришах стала продаваться солярка не Киришского НПЗ, а некоего ООО Невскоий Мазут.

ООО Невский мазут имеет Нефтебазу в СПб для хранения топлива! Если это ПРЯМАЯ поставка с Кириш - то сертификат выдается Киришский. Если это запасы, которые хранятся на кодах хранения на нефтебазе "Невский мазут" то на топливо, отпущенное там, для АЗС выдается сертификат уже этой нефтебазы но топливо все равно изначально было поставлено с Кириш.
информация получена из достоверных источников, сомнению и препинанию не подлежит. принимаеться как факт!!!!!!!!!!!

Примем как факт, спасибо за информацию, но вопросы остались..
1. почему ранее все сертификаты, которые я видел на киришах, были от Кинефа, а Невский мазут всплыл недавно? почему его ввели в цепочку?
2. королевы заправок, с которыми я охотно беседую, говорят, что стали заправляться на несте после перехода на поставки с Невского мазута?
3. есть большие сомнения в том, что Невский мазут поставляет на Киришиавтосервис исключительно топливо Кинеф- он торгует номенклатурой и скорее всего сливает то, что удалось найти и соответствует при проверках на качество, в один флакон
4. кроме прочего, Невский мазут это вовсе не вся цепочка-
http://www.nevaoil.ru/keeping-oil.shtml
цитата
"Кроме того, в случае заказа для доставки на АЗС Клиента автотранспорта ООО "ЛенЦГН-Транс", последняя несет ответственность по сохранению количества и качества нефтепродуктов до момента приемки на АЗС"
еще цитата
"Возможна любая схема перекачки из резервуара в резервуар и на АСН."
и еще
"4 вида топлива: А-80( Нормаль), АИ-92(Регуляр), АИ-95/96(Премиум), ДТ"

Откуда видно, что получаемое дизтопливо сливается в один флакон

Вчера заправился на фаэтоне... вроде все как обычно... но чадил по-страшному.... сертификаты как всегда не взял... (((

Вчера заправил рабочую Газель на Софиййской / 92 бенз/ появилась детонация .До этого заправлял на Лукойле/Дальневосточный/ .детонации не было./ Это уже 4 или 5 сравнение не в пользу Кириш./ А по ДТ сначало сказали что Кириши а сертификат Невский Мазут....

Сегодня заправился в Кировске на фаэтоне, сертивикат не показали, сказали что ДТ собственное... чадил после этого по страшному... после обеда заправил 30л отстоявшейся саляры с ПТК... чадить стал меньше....

Никогда там не заправляйся!

????

Друг по зиме попал там на топливную систему из-за воды на бензинке. И вообще много отрицательных отзывов от знакомых.

именно по конкретной АЗС или по сети? )))

Именнно там