Pajero 4x4 Off-Road Club

Беда бедущая... Конденсат капает то как положено через трубочку на улицу, то в салон. Утечку обнаружить так и не удалось.
Сталкивался ли кто с такой же бедой ?
Когда льет в салон, то трубка которая под капотом (шланчик скидываю) ваще сухая.

Может сливной патрубок в кожухе испарителя подзабит, вот вода и льёт в салон.

Два вопроса.
1. У меня кондер на машине - сплошной колхоз, компрессор, осушитель и патрубки - от какой-то другой машины. Заправщики кондеров сказали, что, судя по заправочному штуцеру, нужно заправлять фреон R12. В том году заправляли - все нормально. Вопрос: вообще, кондеры на П2 в оригинале рассчитаны на какой фреон?
2. В системе где-то утечка, сейчас надо снова заправлять. Оказалось, что R12 в городе уже никто не заправляет. В одном сервисе сказали, что можно заправить R134a, типа уже пробовали, все нормально работает, просто заправлять его нужно чуть больше. Вопрос: это вообще реально?

Мне нынче кондёрщики пытались на несовместимость хладагентов указать, однако 4 года назад я уже запрвлял 134-м, да и они на следующий день согласились заправить 134-м.
а по букварю 93 год выпуска переходный для 12 и 134-го.

Братцы, скажите, подойдёт ли мне компрессор кондея от первого Спорта
на рестайлового коротышку 6G72, 3 литра, 24 клапана, механика, леворулька?

ищу его, предлагают, а я не шарю в этом :/

Доброговременисутокуважаемыетоварищи. Сегодня заправилкондиционер. Фриона в системене было. Заправщик сказал что система герметична,таккак был легкийпшик. До заправкимуфта кондея не включалась, после заправкивсе стало работать.Муфта притягивается,обороты поднимаются,только вот холода нет. В моментзаправкичерез смотровоеокошечконаблюдал. крайне слабую циркуляциюфреона. В оконцове,он вообще там стал как водичка болтаться. Холода нет. Заправщик сказал, что не работает игла распыленияфреона(возможно говорит закисла). Итог: система заправлена, муфта крутит, холода нет. Куда копать?

Зимой меняли печку. Пришлось осушать кондей.
Сейгодня поехал на заправку, а там получается вот что: в испаритель компрессор качает, и зи испарителя не едет.
Мастера грешат на расширительный клапан. Говорят что он закрылся. Но проверить его толком не могут.
КАК ПРОВЕРИТЬ РАШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ?

напиши в гугле "КАК ПРОВЕРИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН кондиционера"

Гениально... Можно сайт закрывать - ЕСТЬ ГУГЛ !!!
Спасибо за помощь - заказал новый вместе с фильтром-осушителем. Гулять так гулять

Просто по кондеям тут не густо.

Кондиционерщик сказал, что по компрессору нареканий нет.
Ломаться кроме того что я заказл думаю там больше нечему вроде как.
Надеюсь 7 мая буду доволен как слон.

Всем привет. Подскажите радиатор кондея основной который под капотом. Как определить какой у меня или снимать и как с образцом покупать? Слышал их есть несколько видов. У меня машина 5 дверка 4д56 эфи 116 л,с. МП2 рестайл.

VIN номер есть ?

?????

Кто подскажет грамотного кондиционерщика на юге Москвы ,нужно заглушить задний кондер и проверить передний (все трубки ,радиатор и т.д) на утечку и соответственно заправить.

Подскажите номер сальника компрессора, компрессор MR 149364 двиг 6g74GDI.

Привет всем. Подскажите номер уплотнительных колец передней трубки испарителя, на картинке отмечены N. Подскажите по материалу кольца: простая маслостойкая резина или какой нить полиуретан? Баран кондёрщик не проверил на утечки хотя была заправлена краска и травит в нижнем соединении очень сильно. Ехать на ближайшую заправку 200км (жалко рабочий день терять), решил сначала починиться а потом заправиться. Чтоб получить положительный результат всё сцуко приходится делать своими руками!
ЗЫ: Местные аборигены либо заправляют кондёры без масла (типа в хладагенте оно уже есть), либо вхерачивают в 2 раза больше необходимого количества грея баллон паяльной лампой (рвёт трубки, клинит муфта привода и т.д.)
Вопсчем теперь кругом куда не глянь везде одни специалисты, мать их...

Зяма писал(а):Подскажите номер уплотнительных колец передней трубки испарителя. ...
Подскажите по материалу кольца: простая маслостойкая резина или какой нить полиуретан?

Спец материал.
Если речь о П2 - и это самые маленькие кольца на тонкие трубки кондея - MR117053 или HYUNDAI-KIA 97690-34310 , полностью тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7#p2225737

Kesov писал(а):Замена подшипника в натяжном ролике ремня привода кондиционера.
Машина в подписи. Зашумел подшипник (сильно) в натяжном ролике ремня привода кондея. Диагностируется снятием ремня. Натяжной ролик по экзисту стоит совсем негуманно, а подшипник отдельно не продается. Ремонтировал следующим образом:
- снял ролик
- разобрал
- вытащил подшипник
- замерил (d=30. D=52. h=22)
- начал искать.... оказалось все не так просто.... Подшипник специальный! Все фирмы торгующие различными подшипниками сразу навскидку определяют что это от кондея. В наличии оказалось только в одном месте
http://www.sf2v.ru/contacts/
Цена вопроса 1586 рублей.
В других местах по заказ (месяц!!!!!) и цена 2000руб.
- собрал и поехал!
Может кому пригодится мой опыт.

А тут другие размеры уккзаны. Я их так и не проверил тогда: подшипник нашёл, но какие размеры - не сверял...

решил поставить вентилятор радиатора кондиционера, его нет и не было, но чёт не врублюсь как он крепиться , походу не хватает каких-то кронштейнов, может кто скинет фоток где и как он прикручивается