Pajero 4x4 Off-Road Club

VAZ писал(а):Давно хотел вскрыть заглушку в эту полость и посмотреть визуально,сколько там места, но всё руки не доходили. Ведь, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать на форуме. Но вдохновлённый фотками ColdReina сегодня всё же заглянул и сразу руки зачесались (там же места вагон) в ближйшее время то же хочу туда Беркута и инвертор поставить. Но лючёк резать пока не хочу ИМХО шлаг с манометром, выключатели и розетки можно вывести к штатной заглушке. Она конечно маловата, но как то попытаюсь разместить.

Народ, а как там с тепловым режимом? Ведь если тем же Беркутом не просто подкачать на 0.1-0.2 атм, а реально качать, например, разбортировавшееся колесо, он же греется. Т.е. за 15 минут на открытом воздухе он реально перегревается и отключается, а там, в закрытом пространстве? Или все не так страшно?

Добавлю свои три копейки:
Огнетушитель в багажнике удобства не добавлял. Пристроен около водительского сиденья с помощью аллюминиевого уголка, термоусадки, капроновой стропы и липучки:

maxima777 писал(а):Добавлю свои три копейки:
Огнетушитель в багажнике удобства не добавлял. Пристроен около водительского сиденья с помощью аллюминиевого уголка, термоусадки, капроновой стропы и липучки:

5 копеек - закреплено прикольно, но, не дай Бог - удар в эту дверь, даже легенький - и огнетушитель недоступен...

гы гы гы не один я такой просмотрел темку несколько раз.мысли нехорошие стали посещать,столько неиспользуемого места.решил надо с этим что-то делать и так как занялся шумкой решил убить двух зайцев.с правой стороны то-же самое,всё покрыто тремя слоями антикора изашумлено.и чтобы не терялось ничего в дебрях правой арки решено сделать ящик.берём кусок картона и делаем шаблон дырки которая в крыле.когда всё входит делаем тоже самое но из оцинковки.оцинковки требуется лист 50х60см.и полоса 20 см длинной около 200см.естественно всё вырезается и спаивается большим молоткообразным паяльником.всё шлифуем,красим,любуемсяно чегото не хватает.обтягиваем карпетом.теперь вроде получшепоследняя примерка.получается примерно вот такну и на последок примеряем боковинкутак сказать контрольновсё подходит,можно и перевести дух осталось зашумить боковину изнутри и поставить на место.будет примерно так но закралась мысль обтянуть обшиву багажника и задней двери темным карпетом пока думаю.

Это всего лишь идея бюджетного лючка с правой стороны багажника. Возможны варианты.
Может кому и пригодится
http://msk.propartner.ru/%D1%82%D0%BE%D ... 46095.html

AlexSH а где отчет по дистанционному включению беркута?

MrBullyDouzer писал(а):AlexSH а где отчет по дистанционному включению беркута?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1299773

Спасибо!

Studebeker писал(а):Идея с бардачками отличная. Вот только клепки... Ну как то не очень эстетично выглядят.
А почему бы не использовать готовые крышки от старого спорта:
MR 763796 правая, что поменьше.
MR 763794 левая, что побольше. Можно обе левых использовать.
Цвет у них серый, но сейчас подобрать краску -пара пустяков, так еще специально для пластмаасы сделают.

Разве сам ящик MR 763792 в закрытии MR 763794 не участвует? Каков порядок врезки? Врезаем ящик и в него вставляем крышку?
Бродят мысли врезать подобное в заднюю дверь.

Старый Спорт и его бардачки в корме + Размеры барадачков по размеру крышек + Цвет пластика.

А можно размеры поточнее: ширина-высота-глубина бардачков, размеры крышек и проёмов в боковой обшивке в мм.

Вот что у меня получилось из двух листов фанеры! Был бестолковый багажник, а стал толковый )))

запаску то как откручивать, если чо?

Всё продумано до мелочей! Сделал специальное отверстие под ключ!

Внесу свои пять копеек в деле облагораживания бесхозной ниши багажника...
Сделали каркас из металла, на нем закрепили инвертор на 600 ватт и компрессор беркут 17 через резиновые амортизаторы.
Силовой кабель протянули от правого аккумулятора через предохранитель на силовой размыкатель Hella.
В обшивку врезал пластиковый сантехнический лючок (примерно 30 на 30 сантиметров - в будущем поменяю на металлический) и розетку леграндовскую с крышкой. Все это дело покрасили примерно в цвет обшивки.
Заодно слелаи шумку. Вот что получилось:

Rush1982, и сколько обошлась работа или сам все делал?

Gotlib писал(а):Rush1982, и сколько обошлась работа или сам все делал?

Работа обошлась в несколько бутылок пива (в процессе) - делал все вместе со знакомыми в двух сервисах.
Полоски металла нарезали на заводе где я работаю, резинки - там же, размыкатель - в экзисте.

Sanich07 писал(а):Всё продумано до мелочей! Сделал специальное отверстие под ключ!

Зачетная конструкция. Толково получилось! Восторженные массы зрителей ждут чертежей!
Гнутый профиль боковин как получил?

PERESVET писал(а):

Sanich07 писал(а):Всё продумано до мелочей! Сделал специальное отверстие под ключ!

Зачетная конструкция. Толково получилось! Восторженные массы зрителей ждут чертежей!
Гнутый профиль боковин как получил?

Шаблоном послужил резиновый потдон! Для начало вырезал днище и начал фантазировать! Буквально неделю назад испробовал его в дальнюю дорогу(Воронеж-Красноярск), остался доволен, вся мелочёвка, которая раньше просто болталась по всему богажнику и очень раздрожала мою нервную систему, теперь окуратно разложена по секциям и самое необходимое лежит в выдвижных ящечках! Черчежи к сожалению не смогу т.к. не силён, чем смогу тем помогу, раскажу!

Sanich07 писал(а):

PERESVET писал(а):

Sanich07 писал(а):Всё продумано до мелочей! Сделал специальное отверстие под ключ!

Зачетная конструкция. Толково получилось! Восторженные массы зрителей ждут чертежей!
Гнутый профиль боковин как получил?

Шаблоном послужил резиновый потдон! Для начало вырезал днище и начал фантазировать! Буквально неделю назад испробовал его в дальнюю дорогу(Воронеж-Красноярск), остался доволен, вся мелочёвка, которая раньше просто болталась по всему богажнику и очень раздрожала мою нервную систему, теперь окуратно разложена по секциям и самое необходимое лежит в выдвижных ящечках! Черчежи к сожалению не смогу т.к. не силён, чем смогу тем помогу, раскажу!

На вопрос так и не ответил