Капиталю потихоньку 4D56 ... Завелся!!!

[Chairman]

Тяга есть



Тяги нет

Не знаю что это, автомат прогрева или кондиционер. (скорее кондиционер)
На фото видно, что регулировочный винт полностью выкручен и поворотная штуковина упирается в корпус.

Шланги прозрачные


Альбом ТНВД

[ruber]

шланги -- ботва
искать с ними воздух еще можно, а эксплуатировать нет.

[Fil]

искать с ними воздух еще можно, а эксплуатировать нет.

это почему?

[Chairman]

Наверное потому что ПВХ и трескаются...
Но у мну стоят уже второй год и работают.
Хотя концы, которые надеваются на трубки мне не нравятся - дубеют.
Грею феном при установке - восстанавливаются

[Fil]

не знаю, насчёт трескаются, я в камазовском сервисе спрашивал насчёт поведения пвх на морозе, на что мне дед'ок ответил-это всё специально для соляры и под наши морозы

[Chairman]

Я тоже как раз в камазовском магазине покупал. Сказали, что нормальные, берут все камазисты.
Если один раз одеть, то нормально, потом пвх "принимает форму" и дубеет.
Строительный фен рулит

[Fil]

бюджетный вариант-кипяток!

[Chairman]

Не было печали...
Обнаружил течь солярки через рейку обратки, в месте соединения трубки и гайки (((
Видимо расшевелил когда ставил.
Паяется? или что? покупать?
На хх нет, а при подгазовке сочится, и сильно

[Fil]

паяется! я в рембыттехнике у одного холодильщика сделал, он 50р просил, я на радостях сотку дал, мужик советской закалки сделал на совесть! так что к холодильщикам!

[Chairman]

Fil я и сам смогу наверное...
если оно не алюминивое

[ruslev]

На 2, 3 рисунке видно что рычаг пневмоклапана кондиционера держит рычаг газа, автомата у тебя нет стоит тросик ручного газа. Зачем тягу убрал, пневмоклапан отрегулируй он должен отступать на один мм от рычага газа.
И какой расход у тебя сейчас?

[Fil]

Оно не помню какоевое , мне запаяли серебром , мастеру самому понравилось, как он сделал

[Fil]

медные они что ли

[Chairman]

ruslev, убрал, чтобы потом отрегулировать зазор, когда хх сделаю (первые три - это старые фотки) на последних этот рычаг (за который зацепляется тяга) уже упирается в корпус насоса, а обороты все равно 1000.
Расход пока не мерял. Обкатываю на холостых и езжу потихоньку.
Fil, понятно. Сниму - посмотрим...

[Fil]

А какое Вы масло на прикатку заливали?

[Madman]

паяется. мне латунью и газовой горелкой запаяли. держит уже давно, хотя запасной с собой вожу стоил 200 р в магазине.

[Chairman]

Я просто запаял оловом. Облудил внутри и снаружи, нагрел и вставил. Затем пропаял шов снаружи. Если олово от температуры не расплавится, то нормально.
Если расплавится - переделаем на латунь

Проехав 20км (+ пару дней молотил на хх) померял компрессию. 25МПа во всех цилиндрах. Компрессометр с длинным шлангом.
После обкатки интересно повысится или понизится...

[ruslev]

/После обкатки интересно повысится или понизится.../ Вощето должно повысится.
/а обороты все равно 1000/ спроси, у мастера, который ТНВД разбирал, снимал ли он рычаг управления, похоже что он установлен неправильно. Завтра буду ТНВД разбирать точно скажу можно его по другому поставить или нет.

[Chairman]

ruslev, забыл написать )))
Обороты стали нормальные. Я съездил, подкрутили "винт подачи топлива" в норму. Стало 550.
Винтом-упором выставили 750 ровно. Вернул на место рычаг увеличения оборотов от кондиционера. Отрегулировал зазор 1мм. Кондиционер еще не заправлял. Жду фильтр-осушитель.

А какое Вы масло на прикатку заливали?

[ruslev]

во ты блин, а я тут голову ломаю , ::-):