Pajero 4x4 Off-Road Club

А что, поставить вторую сошку вместо маятника и второй руль!
Нефига штурману отдыхать, пусть помогает...
Михалыч, делись идеей про звено!

Теме уже лет .... дохрена.
Она изжована и пережована.
Ломает сошки только на левруле с номеров .... по ......
Т.е. просто партия заводского брака.
На нормальных сошках уже грохот от люфта стоит за полкилометра, но ничего не ломает.

dvm99 писал(а):А что, поставить вторую сошку вместо маятника и второй руль!
Нефига штурману отдыхать, пусть помогает...
Михалыч, делись идеей про звено!

Идея проста, но хочется верить, что Жипер прав и новые сошки уже не ломает

У меня хрен знает, какая сошка. До официалов не добраться, далеко они.
Если б знать по ВИНу, то не вопрос, предупреждён- значит вооружён. Но поиском ничего толком не находится, правда искал не очень усиленно. Единственное, на что напоролся по идентификации бракованных сошек, это сообщение с одного из форумов http://www.pajerovod.ru/forum/post/61827.html :

Кстати проблемную сошку можно вычислить самому. У нее длина резьбовой части под гайку 17 мм. Новые сошки, увеличенной мощности имеют длину резьбовой части 20 мм. Галлоперские, Терраканские и Спортовские уже лишены этого недуга.

Это так?

вряд ли по длине резьбы вычислишь новую сошку. Лучше тупо поменять для профилактики. Хорошо еще, что палец ломается приемущественно на малой скорости, когда сильно крутишь рулём.

Резьбовые части действительно отличаются. Вот мои сошки, старая была проблемная, судя по всему. Новая оригинал.

владимир михайлович писал(а):

dvm99 писал(а):А что, поставить вторую сошку вместо маятника и второй руль!
Нефига штурману отдыхать, пусть помогает...
Михалыч, делись идеей про звено!

Идея проста, но хочется верить, что Жипер прав и новые сошки уже не ломает

Да есть где-то на форуме ГРОМАДНАЯ тема об этом.
Даже мицу признала брак и меняла бесплатно сошки на серии леворуких машин.
Номера "бракованых" кузовов тоже были опубликованы.
Ищите.

de писал(а):Резьбовые части действительно отличаются. Вот мои сошки, старая была проблемная, судя по всему. Новая оригинал.

Спасибо за фотки! Получается, что даже гайку можно не свинчивать, а замерить расстояние до шплинтового отверстия. Ну хоть и не гарантированная, а всё ж информация! Для начала можно и глянуть.

Жипер писал(а): Да есть где-то на форуме ГРОМАДНАЯ тема об этом.

Пасиба Жипер! Вот сегодня нашёл, кажись она http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
Залез ещё на сайт ММС http://www.mitsubishi-motors.ru/ , оказывается, дилеры не так уж далеко, в 50км. Отправил им сообщение со своим ВИНом, чтоб пробили, посмотрю, что ответят.

dvm99 писал(а):

de писал(а):Резьбовые части действительно отличаются. Вот мои сошки, старая была проблемная, судя по всему. Новая оригинал.

Спасибо за фотки! Получается, что даже гайку можно не свинчивать, а замерить расстояние до шплинтового отверстия. Ну хоть и не гарантированная, а всё ж информация! Для начала можно и глянуть.

Жипер писал(а): Да есть где-то на форуме ГРОМАДНАЯ тема об этом.

Пасиба Жипер! Вот сегодня нашёл, кажись она http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
Залез ещё на сайт ММС http://www.mitsubishi-motors.ru/ , оказывается, дилеры не так уж далеко, в 50км. Отправил им сообщение со своим ВИНом, чтоб пробили, посмотрю, что ответят.

Если твой ато не дилерский...пошлют в лес, ежей пасти. Проверено.

Ну пошлют, так пошлют...

---___

dvm99 писал(а):---___

Интригующий пост.

Осечка

доброго всем времени суток, возник такой вопрос... по данной теме. Много перечитал но нигде точного ответа не нашел, поэтому решил написать сюда:
а сошки справа и слева(на маятнике и на рулевом) одинаковые?
у меня умерла 1 сошка, но думаю для профилактики менять сразу обе, вот собственно и весь вопрос... а то покупать "впрок" сейчас нет желания... да и времени... потому как разбираться все будет у друзей на сервисе, а держать там машину(на подъемнике) пока не придет вторая(если они имеют разницу) как то совсем не комильфо...

Если буквоедством заниматься, то сошка- на рулевом редукторе, а с другой стороны- маятник и рычаг маятника. Впрок смысла особого покупать нету.

Я меняю всё сразу. К примеру сейчас "маятник и рычаг маятника" приговорён(как правило, продаётся в сборе), но меняю и сошку. старые запчасти не выбрасываю, а в деревню отвожу, всякое бывает.... а так по ходу ремонта меняю переднюю подвеску(шаровые, наконечники и выше перечисленное), есть возможность, так сказать.

дык вопрос то про то, одинаковые они или нет? просто заказывать 2 сошки сразу, или искать "рычаг маятника" отдельно а сошку отдельно?

Под машину не судьба заглянуть или к примеру на japancats.ru ?

Уважаемый Жипер, к сожалению бывают ситуации когда заглянуть под машину нету ни возможности ни времени, у меня завтра край как надо заказать, что бы успело придти и поменяться, иначе пролет рыбалки в Карелии, а это уже совсем не гуд!

Ну и собственно был я на япанкарс там непонятно лично мне... Во всяком случае я не понял одинаковые они или разные!
Если есть возможность кинте плз номер на экзист на рычаг маятника.

Рыбалка в Карелии - дело хорошее. Сошка и рычаг совсем разные.