лопается задний мост

[DANger49RUS]

про пружины и аморты ...
не далее как позавчера был парвый выезд на коротком паджере после капремонта..
в том числе пружины усиленные новые + аморты тоже из магазина только что...
в итоге доставка домой на эвакуаторе с лопнувшим напрочь мостом

при этом нужно отметить два упоминавшихсяя ранее обстоятельства - неуспел заменить сайлентблоки ( т.е. даже просто отложил на потом , т.к. стоявшие легкомысленно показались нормальными еще..)
и быстрое движение по тяжелой каменистой грунтовке... причем без перегруза ( 1 человек + чуток багажа)

так что можно делать сообветствующие выводы о причинах произошедшего

Соболезную...

Скорее всего мосту уже до этого досталось, просто пришло время, а по иронии судьбы время пришло после кап ремонта...

Товарищ с одним сообщением, интересно, почему я тебе не верю??

Если это камень в мой огород, то напрасно.... ибо я к LINK никакого отношения не имею, я даже с ним не знаком....

[LINK]

про пружины и аморты ...
не далее как позавчера был парвый выезд на коротком паджере после капремонта..
в том числе пружины усиленные новые + аморты тоже из магазина только что...
в итоге доставка домой на эвакуаторе с лопнувшим напрочь мостом

при этом нужно отметить два упоминавшихсяя ранее обстоятельства - неуспел заменить сайлентблоки ( т.е. даже просто отложил на потом , т.к. стоявшие легкомысленно показались нормальными еще..)
и быстрое движение по тяжелой каменистой грунтовке... причем без перегруза ( 1 человек + чуток багажа)

так что можно делать сообветствующие выводы о причинах произошедшего

Товарищ с одним сообщением, интересно, почему я тебе не верю??

::-): сообщение "одно" наверное потому что первое ::-):
Если "не верю" относится к факту поломки моста, то вот вам фото

если же к тому что менялись пружины, аморты и мелочевка рядом, то наверное надо найти чеки на покупку железа в магазине "Автомир", отсканировать и выложить?

я просто пришел к Вам со своими фактами чтоб вместе попытаться понять причины произошедшего.. ::-): и как-то минимизировать вероятность повторения этого пренеприятного события.. В данном случае мне повезло, что случилось это не на Опале, а уже попути домой.. за Вилючинским перевалом... в том месте куда уже мог добраться эвакутор ::-):

[LINK]

Товарищ с одним сообщением, интересно, почему я тебе не верю??

Если это камень в мой огород, то напрасно.... ибо я к LINK никакого отношения не имею, я даже с ним не знаком....[/quote]

Буду рад познакомится ::-): мыло и агент usn1967@mail.ru

про то , сколько досталось этому мосту вместе с автомобилем, наверное вы правы... т.к. этот паджера покупался в совершенно убитом состоянии

[Жипер]

[Если это камень в мой огород, то напрасно.... ибо я к LINK никакого отношения не имею, я даже с ним не знаком....

У тебя одно сообщение?

[Жипер]

про то , сколько досталось этому мосту вместе с автомобилем, наверное вы правы... т.к. этот паджера покупался в совершенно убитом состоянии

Вот с этого и нужно начинать, ибо поздно пить боржом......
И никакие новые пружины с аммо не помогут ежели мост был убит до того как.

Я 15 лет катаюсь на Пыжах, из них - 5 лет в Спорте(тр2) - ни одного убитого моста.
Удары мостом такие отлавливал, что выбегал посмотреть - на месте ли он. ::-):
Резина 35-36-й Симекс.

ЗЫ катался с убитыми сайлентами - рычаги гремели как погремушки - мост живой. ::-):

[stingray]

здесь паджеры продают с 94 бензин и с 97дизеля-ни разу не слышал про сломанные мосты...LINK-какого года паджеро? и что за передаточное отношение?на фото пробка слева-у меня справа

[vadim82]

знатоки мостов, погнуть мост реально??? и попутный вопрос так как понимаю что да, как промерить геометрию моста???
бьюсь уже пол года в теме "блуд с рессорами" с загибанием серьги вперед, мож у мя мост погнуло?? хотя опять таки визуально все ровно, подтеков нет, шума тоже.

[LINK]

stingray - Паджерик 92 года, коротыш с 4Д56 , в этой комплектации оказался мост 4875 с жесткой блокировкой пневматикой. Последнее то и оказалось решаюим при покупке т.к. наши поездки показали что качество моста очень даже не лишнее (меньше потерь времени на разматывание лебеды )
Когда я сказал "этот паджера брался в совершенно убитом состоянии" , имелось в виду явно заметное при покупке - передней подвески и рулевки не было вовсе... движок однозначно на замену или капиталку ( хотя он ездил даже сам при компрессии в 10-12).. Коробка и раздатка были замененны на контрактную перед продажей, чеки и гарантия в комплекте шли. У меня еше остался без доков падж-2 90го года , такой же , но на механике, движок думал перекинуть оттуда. Но оказалось что проще и недорого вовсе откапиталить этот и получить двиг нормальной тягой при компрессии 31. Что и сделали. Поменяли и всю ходовка... кроме задних сайлентов ( не было полиуретана в наших магазинах в этот момент, да и стоявшие показались в нормальном состоянии)
Потому из всех версий причин произошедшего мне и показалась более близкой к реальности версия с неравномерноей убитостью сайлентов в лыже.. потому и вошел в ваш круг со своим набором фактов ( до того тож регулярно заходил прислушаться к советам мастеров)
И конечно же здесь правильно замечено было, что никто не знает как жилось этому мосту в его долгой каматской жизни.. до меня т.е. У меня просто ТАКОГО РОДА первая поломка... два паджерика брались "без пробега по РФ", там с подобным не сталкивался, все до сих пор бегает

[Владимир Михайлович]

Погнуть мост реально, но захлест рессор от этого не будет. Чулок моста штампуется и сваривается из отдельных деталей листового материала. Какие свойства листа и какая технология - не известно, но очевидно, что чем больше склонен конкретный чулок гнуться, тем меньше шансов у этого чулка лопнуть. Вот и добиваются на заводе какой - то золотой середины, стремясь при этом еще и максимально снизить вес. Кстати, так и с рулевой сошкой. Точнее с ее пальцем. Доигрались с "культурой веса" и прославили ломающимся пальцем Паджеро на весь мир. Взяли бы от Жигулей, что ли.

[Жипер]

. Кстати, так и с рулевой сошкой. Точнее с ее пальцем. Доигрались с "культурой веса" и прославили ломающимся пальцем Паджеро на весь мир. Взяли бы от Жигулей, что ли.

1.На праворуких Пыжах не ломается.
2.Если бы ты знал как ломаются сошки на крузаках и прочих хайлюксах.
3.От жигулей поставь себе

[Владимир Михайлович]

Кстати и поставил. Когда сломался палец, купил от 09 шарнир, вынул палец, срезал с сошки крышку, собрал с девяточным пальцем без всяких уплотнений и крышки сверху ездил около3 000км, пока не прислали новую сошку. Поинтересуюсь, лопаются ли пальцы на Крузерах, не знаю. Но на Жигулях такого не видел.

[Жипер]

Кстати и поставил. Когда сломался палец, купил от 09 шарнир, вынул палец, срезал с сошки крышку, собрал с девяточным пальцем без всяких уплотнений и крышки сверху ездил около3 000км, пока не прислали новую сошку. Поинтересуюсь, лопаются ли пальцы на Крузерах, не знаю. Но на Жигулях такого не видел.

Аш три тыщи? Абалдеть!! А чего дальше не ездил? А поставил гумно от Мицу.
А ничего, что родная сошка до поломки отходила тыщ 150-200?

У Таёт не пальцы, а корпус сошки лопается.
На, интересуйся:
http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx?id ... t=0#136683
http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx?id ... t=0#129692

Ну и про Нисцан немного:
http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx?id ... t=0#152756
отсюда:
http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx?id ... t=5#148881
сошка рулевого редуктора - в пампасах любит лопаться. Лечится заменой на сошку от Спирита (у него она раза в два толще обычной). Рекомендуется возить с собой запасную

[Жипер]

знатоки мостов, погнуть мост реально??? и попутный вопрос так как понимаю что да, как промерить геометрию моста???
бьюсь уже пол года в теме "блуд с рессорами" с загибанием серьги вперед, мож у мя мост погнуло?? хотя опять таки визуально все ровно, подтеков нет, шума тоже.

Вадим, ты серьги удленил, как я тебе советовал?
Можно подвязать мост, ограничив ход вниз.
Ну и выстучи рессоры в обратную сторону - немного уменьши изгиб.

[vadim82]

жипер
усе стоит родное!!! зачем удлинять серьги??? по задумке конструктором митцу все должно работать. я понимаю если бы я волговский коренной поставил,тогда да, надо удлиннять серьги.
подвязать мост это конечно вариант, на стадии обдумывания,но очнь не хочется ограничивать ходы подвески. я и так тут подзатянул торсионы ,чтоб чуток перед приподнять,да заодно нагрузку немного увеличить на зад,так в городе при повороте в 90град чуть не перевернулся,управляемость мягко сказать ухудшилась. а на триале если еще жопа справа будет на тросу висеть? тут может все закончиться переворотом.
как вариант хотел еще отбойник попробывать приварить к раме, но пока надежда еще теплится найти в чем причина......не верю что можно 1,5 года ездить и не с того не с сего такой мутняк произойти.

ЗЫ летом груженый по самые помидоры проехал по маршруту мурманск-москва-астрахань и обратно. пока груженый, все более менее нормально, но и то это обусловленно что машина не подпрыгивает, на обратном пути налетел на яму и все равно запала. поездка заналя 1,5 месяца и по идее листы сами должны просесть, но пока все по прежнему

ЗЗЫ до этого стояли родной коренной + пакет вогли 5 листов, я проездил 1,5 года все было в норме. потом после простоя машины без двигла и коробки понеслось.....
обломило РОДНОЙ коренной. мне сделали новый коренной, при чем я попросил и сделали заднюю часть на 1см длиннее, не помогло
я уже вытащил лишние листы волги, сейчас стоит 3+коренной, вес равно таже песня,хотя ежу понятно что такая рессора мягче и все равно такое ощущение что не хватает веса на задней левой стороне машины (серьга стоит вертикально,даже немного в сторону колеса)
короче мозг не вкуривает что к чему. мост визуально ровный, рама не гнутая,не гнилая.
уже не знаю что и поменять.

[Жипер]

жипер
усе стоит родное!!! зачем удлинять серьги??? по задумке конструктором митцу все должно работать.

1.По задумке конструкторов должен стоять родной пакет, а не сборная солянка.
2.Рассмотри кинематику работы удлиненной на 5см серьги, с учетом ухода серьги под раму и все поймешь. ::-):

[LINK]

Вопрос специалистам - имеет ли смысл пытаться заварить мост в моем случае ( фото в сообщении на 3 странице) ?
был ли у кого положтельный опыт? и как быть с геометрией? вопрос возник т.к. 2 дня поездок по разборкам и частным объявам ничего не дал... немножко экзотическая комплектация оказалась у моего авто..

[Владимир Михайлович]

Палец ломаться не имеет права на любой машине и пробеге. Изнашиваться - пожалуйста.
П2 отзывал завод для замены сошки по причине именно ненадежности узла.

[Жипер]

Палец ломаться не имеет права на любой машине и пробеге. Изнашиваться - пожалуйста.
П2 отзывал завод для замены сошки по причине именно ненадежности узла.

А сошка имеет право лопаться?
То есть, ты предпочитаешь улететь с дороги из-за сломаной сошки, но никак из-за пальца?
Ты мои ссылки читал-то?

Повторюсь еще раз:
У Пыжа, для ВНУТРЕННЕГО РЫНКА ЯПОНИИ, ПАЛЕЦ НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!!!
А вот у таёт и ниссанов сошка ломается и на авто для внутреннего рынка.

Где собирали Пыжей для гейропы х\з(явно не в японии), но комплектуху закупили бракованую.

И это, КАКОЙ ЗАВОД отзывал П2 - это что за ересь??
Хрень не пиши всякую.
К дилерам пришол список ВИНов машин определенной партии на которых нужно было поменять сошки.
Кто захотел - поменял.
Список пришол, когда все гарантийные обязательства давно закончились - респект ММС.

[Владимир Михайлович]

Я предпочитаю не улетать с дороги ни по причине сломанной сошки, ни пальца.
"К дилерам пришол список ВИНов машин определенной партии на которых нужно было поменять сошки.
Кто захотел - поменял." Добавлю, кто захотел из тех кто об этом знал. Я вообще говорю о конкретной вещи - палец лопается. Конечно не на всех П2. Как оказывается, на японских не лопается. И я про то же, что на одном заводе сделают хорошо, а на другом плохо. Это относится и к чулку моста. Но извините, везде в этих случаях компания Мицубиси, с не и спрос. Если лопается сошка скажем, на Тоете - значит плохо это сделала Тойота. Я в этом случае ругаю и ее.
А на жигулях не лопается палец и сошка. Жигули можно ругать за многое, но не за это. И много узлов на многих машинах, которые даже не великим специалистам видятся как не надежные, и не надо было конструкторам долго думать, чтоб сделать лучше. А если эти узлы так выполнены из экономии или чтоб чаще покупали - я это приветствовать не могу.

[beard]

Где собирали Пыжей для гейропы х\з(явно не в японии), но комплектуху закупили бракованую.

Леворукие от праворуких, к сожалению, могут отличаться не только рулем и ВИНом