Pajero 4x4 Off-Road Club

Если из города не вылезать, то липучки хватит... а ежели за город мотаться, то без шипов никак..

_SiMBA_ писал(а): ультрагрип 500 резина начала 2000 годов, неужели ее все еще выпускают ? по моему 7 поколений резины точно сменилось уже

Уже сняли, китайцам отдали вроде бы, они под своими названиями её выпускают... А от того что сменилось 7 поколений, ультрагрип 500 хуже не стал

согласен
для того времени это очень хорошая резина была
да и сейчас многим фору даст, в том числе и по стоимости...
но хочется же ее лучше : )

jggur писал(а):Всем привет. Прошу совета - в ожидании НМПС заказал YG 072 с дисками, тк машинка будет в начале ноября - кто знает, что к тому времени природа выкинет. Продавцы убедили (уговорили) за липучку. Может стоит переиграть на шипы? Все же тяжелая машинка. До этого ездил только на шипованной хакке, вопросов не было. Прошу откликнуться реальных пользователей НЕшипованной резины

Последние 3 года ездил зимой на липучке TOYO winter S1 265/70 . Отлично держит,как на гололеде ,так и прекрасно копает снег.Практически зимой везде чистый асфальт, поэтому шипами не загоняюсь...

Послушал "глас народа" Заказал Yokohama F700Z, в конце недели привезут. Будем посмотреть зимой.
Еще раз пощупал ее - понравилась.

Кстати, то, что УльтраГрип выпускается 10 лет не говорит о том, что она не изменяется - это не Жигули Каждый год вносятся изменения - и в состав резины, и в структуру корда, и т.д. Рисунок не меняется - так он для деревни самое то! Вот по трассе и по каше, думаю, не особо - так не бывает универсальных решений.

Кстати, если в живую разговаривать с продавцами на предмет скидок, то они могут подвинуться очень прилично - сейчас небольшой застой-межсезонье, так что кому надо - не ждите, через две недели цены будут на 15-20% выше - пойдет новая поставка по новым ценам.

_SiMBA_ писал(а): гудричи АТ единственные шины, имеющие маркировку "суровые зимние условия"
но это не значит что она зимняя, просто по рыхлому снегу равной ей нет среди всесезонок

А Гудрич МТ по рыхлому снегу еще лучше, и это тоже всесезонка

Сегодня купил Йокогаму F700Z. Сразу поехал одевать на приготовленные к зиме диски. В шиномонтаже оказалось, что из четырех одно колесо обошлось минимумом грузиков ( около 15г ), другое отбалансировалось на 50г, третье на 70г( черт с ним ). Четвертое потребовало сначала 210 граммов, после манипуляций с проворотом резины по диску удалось снизить до 170г, что тоже не есть гуд. Вернул четвертое в магазин, в понедельник заменят.
Диски крутили сначала без резины, ровные.

Шинщики высказали соображение, что резина стала хуже качеством из-за переноса производства из Японии на Филиппины. Не знаю, правда или нет.

А еще влияет неправильное хранение. При хранении шина деформируется, при балансировке повесят кучу грузов, потом после небольшого пробега по асфальту шина расправляется и требует повторной балансировки. Грузики могут стать лишними.

Podzemshik писал(а):А еще влияет неправильное хранение. При хранении шина деформируется, при балансировке повесят кучу грузов, потом после небольшого пробега по асфальту шина расправляется и требует повторной балансировки. Грузики могут стать лишними.

Это точно. Продавец шин то же самое говорил. Что после 200-300 км пробега надо бы снова отбалансировать.

Дописываю - интернет-магазин заменил колесо, которое плохо балансировалось.

про зиму - еще предстоит пройти муки выбора.
остальной сезон получилось вот то, что на фото: Спасибо за ответы-советы!

Красавец! Какая размерность, Dyuka?

Micklas, у него в подписи всё есть:

265/70R17

Упс, не заметил.

Сегодня на рынке пытался купить Ёку F700Z, так продавцы все в один голос "Но она филиппинская!". Говорят, что это плохо и начинают впаривать японский Dunlop SP Winter Ice 01. Кто нить катался на таком? Что скажете?

Побывал в магазине, продавец сказал, что Ёка очень шумная.. рекомендовал опять же тот самый Данлоп...

Кто нить пробовал Данлоп Винетр Айс 01, мужики?

Приятель работает в автосервисе, рассказал что на днях одевали на Инфинити FX всеволожскую хаккапелиту. На всех четырех колесах при балансировке потребовалось по 150 грамм грузиков на каждую сторону, т.е. по 300 грамм на колесо.

Не подумайте, что я, как обладатель F700Z, пытаюсь обругать хакку))))))))))

katala, А может ты как владелец МПСН пытаешься обругать Финика?
У меня до 150 грамм доходит груз на одном колесе, на зимней резине. На остальных 70-100... Едет вроде без тряски

G.A.P писал(а):Корейцев глянь тогда... Например, вот такие есть шины - Hankook Winter I PIKE RW11 265/65 R17 112T. Правда я не ездил на зимних корейских шинах...

Второй сезон на них катаюсь.Доволен.Резина отличается не высоким уровнем шума в отличии от ХАКИ ,а дело в том ,что шипы торчат над поверхностью порядка 0,5-0,6мм.Для Москвы и не много по области, то что надо,да и цена привлекательная.