Pajero 4x4 Off-Road Club

Смайлик писал(а):Юр, потому что соленоид как раз и не надёжен своим залипанием.

Да ладно?
Рекомендую попробовать использовать ваши включалки в качестве соленоидов.
Интересно, на пару включений хватит?
Ты не путай включение без нагрузки и включение нагрузки ампер 300 и сопутствующее этому искрение.
От этого со временем и происходит залипание.

Соленоид в качестве включалки будет работать без нагрузки в момент включения и предположу,
что в этом качестве будет "вечен".

Парни,а разве в моноблоках катушки соленоидов с пятаками имеются?

Жипер писал(а):

Смайлик писал(а):Юр, потому что соленоид как раз и не надёжен своим залипанием.

Да ладно?
Рекомендую попробовать использовать ваши включалки в качестве соленоидов.
Интересно, на пару включений хватит?
Ты не путай включение без нагрузки и включение нагрузки ампер 300 и сопутствующее этому искрение.
От этого со временем и происходит залипание.

Соленоид в качестве включалки будет работать без нагрузки в момент включения и предположу,
что в этом качестве будет "вечен".

Юра хватит и на большее. Единственное НО в том что соленойд без фиксации, а на "наших выключалках" он присутствует. А с искрением легко справляется конденсатор

МШУ писал(а):Парни,а разве в моноблоках катушки соленоидов с пятаками имеются?

Я про "бочонок", который не моно.

SNOOPER писал(а):

Жипер писал(а):

Смайлик писал(а):Юр, потому что соленоид как раз и не надёжен своим залипанием.

Да ладно?
Рекомендую попробовать использовать ваши включалки в качестве соленоидов.
Интересно, на пару включений хватит?
Ты не путай включение без нагрузки и включение нагрузки ампер 300 и сопутствующее этому искрение.
От этого со временем и происходит залипание.

Соленоид в качестве включалки будет работать без нагрузки в момент включения и предположу,
что в этом качестве будет "вечен".

Юра хватит и на большее. Единственное НО в том что соленойд без фиксации, а на "наших выключалках" он присутствует. А с искрением легко справляется конденсатор

Ну так фиксируемый тумблер использовать и усё - подал напругу на него - включился, снял - выключился.

Я вот читаю все эти извращения и меня не покидает только одна мысль.... а чем плохо использовать заводской комплект? Я с 2008 года эксплуатирую WARNовский штатный кит для размыкания массы и не имел с ним никаких проблем.
Нас уговорили на жып поставить Камазовские размыкатели, но я им так и не доверяю

drcham писал(а):Я вот читаю все эти извращения и меня не покидает только одна мысль.... а чем плохо использовать заводской комплект? Я с 2008 года эксплуатирую WARNовский штатный кит для размыкания массы и не имел с ним никаких проблем.
Нас уговорили на жып поставить Камазовские размыкатели, но я им так и не доверяю

Так наверное кроме Варна, ни у кого больше и нет штатного размыкателя.
А я и про его наличие у Варна дажить не знал.

Жипер писал(а):

SNOOPER писал(а):

Жипер писал(а): Да ладно?
Рекомендую попробовать использовать ваши включалки в качестве соленоидов.
Интересно, на пару включений хватит?
Ты не путай включение без нагрузки и включение нагрузки ампер 300 и сопутствующее этому искрение.
От этого со временем и происходит залипание.

Соленоид в качестве включалки будет работать без нагрузки в момент включения и предположу,
что в этом качестве будет "вечен".

Юра хватит и на большее. Единственное НО в том что соленойд без фиксации, а на "наших выключалках" он присутствует. А с искрением легко справляется конденсатор

Ну так фиксируемый тумблер использовать и усё - подал напругу на него - включился, снял - выключился.

Юра, как использовать соленойд в качестве размыкателя, я знаю.
Я тебе отвечал о том что твоё предложение использавать "наши выключалки" в качестве соленойда, не прокатит, и почему. Надеюсь углублятся в причины не стоит, и сам всё понимаешь.

SNOOPER писал(а): Юра, как использовать соленойд в качестве размыкателя, я знаю.
Я тебе отвечал о том что твоё предложение использавать "наши выключалки" в качестве соленойда, не прокатит, и почему. Надеюсь углублятся в причины не стоит, и сам всё понимаешь.

Да я гипотетически.
Это как бэ про качество контактной группы.

Нормальная там группа, свои цели выполняет

SNOOPER писал(а):Нормальная там группа, свои цели выполняет

Ты первый пост перечитай.
Да и мерсовский хлипковат чисто механически.

Жипер писал(а): Да и мерсовский хлипковат чисто механически.

Нет такой стали чтоб, не сломали (с) Народная мудрость

SNOOPER писал(а):А с искрением легко справляется конденсатор

Конденсатор хорошо помогает там, где большое напряжение и небольшой ток. Там легко возникает дуга, способная расплавить контакты, которую надо гасить. Достаточно конденсатора небольшой ёмкости.

А тут наоборот. Дуги тут не будет, напряжение маленькое. Для устранения искрения нужен конденсатор размером с аккумулятор, способный принимать 300 ампер. И если при размыкании он будет помогать, то при замыкании контактов весь накопленный заряд пойдёт на эти контакты, они могут привариться.

Podzemshik писал(а): Для устранения искрения нужен конденсатор размером с аккумулятор, способный принимать 300 ампер. И если при размыкании он будет помогать, то при замыкании контактов весь накопленный заряд пойдёт на эти контакты, они могут привариться.

Дмитрий,Вашей эрудиции нет границ! А чо скажите,возвращаясь,про реле грунер или аналог от хеллы?
Дим,я бэз злобы,тыж в курсах,что я на электротехники сливал

МШУ писал(а):Парни,а разве в моноблоках катушки соленоидов с пятаками имеются?

Все тоже самое, только в маленьком и герметичном корпусе, хотя треба доработки. Вода после непродолжительного стояния в луже, речке просачивается через пластикове изоляторы больших клем(на лебедку) маленькие клемы и крышка - герметичны.

Горят, замыкают соленоиды - только при хреновых токах, севших аккумах, плохих контактах. Если ток срабатывания достаточный, то ничего не пригорает, не прилипает. Если тянуть до загорания лампы зарядки, высасывать аккумы напрочь - будет гореть, замыкать, залипать.

МШУ писал(а):Дмитрий,Вашей эрудиции нет границ! А чо скажите,возвращаясь,про реле грунер или аналог от хеллы?
Дим,я бэз злобы,тыж в курсах,что я на электротехники сливал

А поддержу Снупера, в качестве аварийного выключателя они годятся, в качестве рабочих соленоидов - помрут быстро.

Но лучше всего использовать твердотельное реле (мощный запираемый тиристор). Идеально подходит и в качестве размыкателя и в качестве соленоидов. Пультом хоть общёлкайся, никакого искрения не будет

Жипер писал(а):

drcham писал(а):Я вот читаю все эти извращения и меня не покидает только одна мысль.... а чем плохо использовать заводской комплект? Я с 2008 года эксплуатирую WARNовский штатный кит для размыкания массы и не имел с ним никаких проблем.
Нас уговорили на жып поставить Камазовские размыкатели, но я им так и не доверяю

Так наверное кроме Варна, ни у кого больше и нет штатного размыкателя.
А я и про его наличие у Варна дажить не знал.

У т-макса есть размыкатель плюса. У мене такой

МШУ писал(а):Парни,а разве в моноблоках катушки соленоидов с пятаками имеются?

Сань, завтра для тебя сфотаю, на работе валяется разобраный.

имея три акб на борту, использую отключатель плюса каждой вот такой http://bluesea.com/products/5511e
имеет три положения отключить акб , включить акб и вклбчить акб+лебедка. Один акб с таким переключателем возле задней лебеды.
Второй спереди для второго акб и передней лебеды. Масса отключается танковым прерывателем.
имхо Камазовские, тмакс и подобное считаю хлипким(рано или поздно подведет). еще есть авиационные реле но механически отключать лучше.

Смайлик писал(а):

МШУ писал(а):Парни,а разве в моноблоках катушки соленоидов с пятаками имеются?

Сань, завтра для тебя сфотаю, на работе валяется разобраный.

Не утруждайся)))) у мну тоже есть их)))
У тя ХР мотор не валяется ненужный случаем?( нужен со шпильками)