Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот я ровно для того и писал, чтоб заострить и выяснить, что же действительно не договаривается?

SNOOPER писал(а):Может быть и обратное, если не хватает длинны амортизатора для хода подвески на растяжение.
Тут Влад что то не договаривает.............
Влад а задний стаб не выкинул за ненадобностью?

Нет, стаб стоит, Просто я подумал, раз аморты газелевые нагрузки держат, то с Паджеровскими справятся.

Ну не знаю как у вас , я поставил пружины от длинного пыжа. Резина у меня 32 от пробоев я избавился .Просто песня всем доволен .за счет пружин поднялся см на 3 наверно ,я не мерил .Но все круто.

утро доброе! меня интересуют пружины для Паджеро 4 2006г.в бензин 3.8.
передние +2"(стандарт или до +50кг), задние+2"(150-200кг).
Возможно ли такое? и стоимость ?

Hunter_151 писал(а):утро доброе! меня интересуют пружины для Паджеро 4 2006г.в бензин 3.8.
передние +2"(стандарт или до +50кг), задние+2"(150-200кг).
Возможно ли такое? и стоимость ?

Присоединяюсь! У меня тоже такая машина (бензин, 3.8л).

А у меня возник вопрос- задние пружины на короткого П2 делаются в одном варианте? По каталогу каябы там несколько вариантов в зависимости от мотора и года, в чем тогда их отличие и есть ли оно?
И как долго ждать изготовления питерских пружин(или они есть готовые на складе)?

Да нету счас.Патроны закончилися. В понедельник токо с Урала выходит машинка с металлом ,который ещё в мае оплачивал.... Как металл приедет - сразу все вопросы и порешим.

С наличием ясно, а что с вариантами исполнения? Кто в курсе?

Ставил ли кто-нибудь себе прогрнессивные пружины на П4 (3,8л)?
Проштудировал все, что нашел по этим пружинам на Паджеро, но в основном на МПС, НМПС и П2-П3 (коротыши). В целом народ в восторге, один лишь ИМПС-вод писал про появившийся после установки эффект "зуботряски" в передней подвеске на гребенке.
Связался с Владом, он мне пояснил, что этот а/м помнит, на нем стояли нештатные аморты с большим сопротивлением на сжатие, что при ударах от неровностей по колесу мешало ему убраться (поджаться) под кузов, что и приводило к вышеуказанному эффекту.
У меня штатные амморты и в норме. Заказал себе комплект пружин по кругу ("комфорт"). В ср.сказал Влад, д.б. (выйдут с пр-ва). Буду ставить-тестить.
Но оч.хочется почитать! Отзовитесь, кто на П4 на таких ездит?

Пружины радуют, только вчера понял, что забыл про пробои. Пока Dimmm не сказал, что я быстрее ехать стал по лесу, я и не вспоминал о пружинах, а точно едет очень хорошо.

Влад писал(а):Пружины радуют, только вчера понял, что забыл про пробои. Пока Dimmm не сказал, что я быстрее ехать стал по лесу, я и не вспоминал о пружинах, а точно едет очень хорошо.

я тебя догнать не мог))) а раньше как черепашка ползал))

остался супер селект и автомат))

Dimmm писал(а):
остался супер селект и автомат))

Нее, хватит. Пусть остается так.

SS то точно не помешает

SNOOPER писал(а):SS то точно не помешает

вот и я ему говорю) а он ленится))

Всего делов то http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... 1&group=12
Ну и с карданами........... но это он умеет

Нее, реально лень. Опять заморачиваться с машиной не хочу, она сейчас то что надо. Да и парт- тайм вполне устраивает.

А мы и не торопимся, да и не настаиваем))))

Перепробовал всяких пружин и амортизаторов.Заказал на П-2 от Влада,обязательно опишу весь процесс.Гимнастика мной описана в теме -снова амортизаторы.

Тут в семером по проселку зажог, ни одного пробоя.

Так что с пружинами, когда их ждать можно?