Pajero 4x4 Off-Road Club

на вышеприведенной схеме шайба кажись, под номером 5
как то так

Не, 5 - вроде как на игольчатый. Такая толстая бронзовая, не?

Да это вообще не правильная схема.
На первой части схемы детали 2 реально нет, 3,4 - другие.
Примерно там, где находятся детали 2,3,4 и есть регулировочная шайба.

Кажется это схема на 4-й паджеро? если да, то там ступица иначе устроена, она в сборе со ступичным подшипником, а игольчатого вообще нету
Если не ошибаюсь то вместо стопорного колечка с регулировочными шайбами там стоит гайка прямо на валу. На схеме элементы 4, 3, 2(шплинт) на рисунке прямо под суппортом.

ruslan писал(а):Кажется это схема на 4-й паджеро? если да, то там ступица иначе устроена, она в сборе со ступичным подшипником, а игольчатого вообще нету
Если не ошибаюсь то вместо стопорного колечка с регулировочными шайбами там стоит гайка прямо на валу. На схеме элементы 4, 3, 2(шплинт) на рисунке прямо под суппортом.

То-то я смотрю - фигня какая-то. AlexKZ, ищи нормальную картинку.

Помор писал(а):AlexKZ, ищи нормальную картинку.

А у него в подписи паджеро-4 у нас то ветка про паджеро 1-2-го поколения

Граната или сразу слетает или болгаркой, причем на одной машине может левая так,а правая этак . Или снял легко, поставил а потом ее же срезаешь. Никакой закономерности.

ruslan писал(а):

Помор писал(а):AlexKZ, ищи нормальную картинку.

А у него в подписи паджеро-4 у нас то ветка про паджеро 1-2-го поколения

И правда - заблудился, стало быть.