Pajero 4x4 Off-Road Club

На днях получил свой минимальный расход за поездку - 8,6 л\100 км. Когда на следующий день ехал эти же 80 км назад, расход вышел 10,4. Хотя и туда и обратно "тошнил" на 90км\ч без ускорений.(Сынишка средний спал, так старался его не тревожить). Земля в нашей местности вроде ровная, без значительных уклонов. Ветра не было сильного.
Единственно, вперед шел дождь всю дорогу, может как-то влияет на расход?

Дождь и снег здорово повышает расход.

Пробег 400 км. По МКАДу на круизе 90 км/ч, расход -7,8. По городу пока больше 13,8 не показывал. (Больше 2000 об/мин пока не кручу)

Сегодня: Тверь-Москва-Тверь только Ленинградка, без пробок, только толкался обратно от МКАД до Шереметьево минут 30.
средний расход 8,6 (80-130 км/ч) без резких ускорений и торможений)

Армеец писал(а):Сегодня: Тверь-Москва-Тверь только Ленинградка, без пробок, только толкался обратно от МКАД до Шереметьево минут 30.
средний расход 8,6 (80-130 км/ч) без резких ускорений и торможений)

Тема режима раздатки, загрузки машины и резины не раскрыта Расход по БК или по заправке?

у меня расход 12-13 получается преимущественно трасса по городу 30 км в день( утром 15 и вечером 15) по пробкам,режим 2Н, машина почти всегда пустая, больше 2 тыс оборотов стараюсь не давать.. но иногда бывает)))
Вопрос к обладателям максимальной версии...у нас нет БК (отдельно сам пока не ставил) а датчики дождя и света есть.. ну и ксенон ( езжу на ближнем постоянно) могут ли они как то влиять на расход?? не находясь в активном положении.. т.е крутилка не на AUTO.... как поговаривал мой знакомый... каждая лапочка и приборчик влияет на расход))

CoolBDW писал(а):Тема режима раздатки, загрузки машины и резины не раскрыта Расход по БК или по заправке?

Машина пустая, 2Н, резина штатная Бриджстоун, расход по БК (Мультитроникс, штатный выкинул), после заправки расхождений с БК нет.

Не знаю как 8,6 получается...нет, на БК я видел и 7.2 средний, но реально по заправкам меньше 10 ещё не получалось.

feigelman писал(а):Не знаю как 8,6 получается...нет, на БК я видел и 7.2 средний, но реально по заправкам меньше 10 ещё не получалось.

От загруженности дороги, от самого покрытия и рельефа тоже зависит. Я писал о расходе при движении по другому маршруту (в деревню) - 220 км в один конец. Средний расход 10,4 - 10,8.

Вчера вернулся из деревни. Общий пробег 490 км. Из них город 40 км , грунтовая дорога 80 км (ямы, стиральная доска, скорость 10-40 км/ч) остальное трасса 100-130 км/ч.
После заправки получилось 10,8 л. на сотню.

Но дорога там двух полоска, подъемы, спуски, повороты по 30-50 град.,много участков, где обгон запрещен (толкаться за фурами и газелями приходится, потом обгонять их с тапкой в пол)....стиль вождения другой.

Трасса 11-12л, скорость 110-130км\ч.

Семнадцатый писал(а):Трасса 11-12л, скорость 110-130км\ч.

Во-во, вот это уже похоже на мои цифры Тула-Москва-Тула 125 по спидометру на магистрали меньше 11 практически никогда не бывает. При обкатке было гораздо больше причём

Замерял по чекам т.к. БК родного нет, а Мультитроник не показывает(ДУТ не врезал).

Семнадцатый писал(а):Замерял по чекам т.к. БК родного нет, а Мультитроник не показывает(ДУТ не врезал).

У меня родной БК без FGC не врёт ни капли, очень точный - сверял по чекам. С FGC уже врёт, причём чем больше реальный расход, тем меньше показывает родной БК По чекам-литрам на 5-й карте FGC по трассе расход больше, надо будет отключать по трассе

пробег 7800км расход город средний 12,5 трасса если на круизе ехать 90км то у меня проехав 320км средний показал 9.1литр .Скорость 120 показал 10.8лтр средний на обратной дороге

По БК меньше 9.5 не видел ни разу (пробег ~2000).
Вместе с тем после зимы расход снижается, по чекам - 10-11 л.
Сейчас езжу на 2H, само собой.

В принципе расход адекватный.
Ехал на майскией на дачу 4 часа по пробкам, так расход по БК поднимался всего до 13.2, а к концу поездки упал ниже 12. Считаю, что для таких пробищ это также весьма неплохо.

С приходом теплых дней и соответственно использованием кондёра расход по городу чуть подрос - 14-15 литров.
По наблюдениям и замерам, если заправляться по верхнему срезу горловины бака, влезает 72-73 литра.

Народ а кто ваше на полном баке проезжал?? интересно как максимальный пробег так и минимальный....
у меня максимум был порядка 650 км... минимум 450 ( очень быстрая езда и пробки) ну соответственно тапки у меня относительно большие)) и режим 2Н

Я проезжал 720, после чего комп начал показывать 0 по пробегу. По городу 600! режим 4Н. У меня ручка.

Кстати мне лично интересна другая тема - кто сколько проезжал после того как стрелка указателя уровня топлива ложилась на ноль?Я по трассе заправляюсь когда стрелка находится между нулём и первой риской и влазит только 55-57 литров тоесть там ещё 15 литров? Но ехать реально сцыково когда стрелка в таком положении

Уже отписывал в другой теме (думаю, баки у нас одинаковые, по 70 л). На момент загорания лампы остаток всегда ~12 литров. Я докатывал на лампе до момента, когда счётчик на ТРК показывал 67 литров, т.е. при остатке 3 литра машина едет, и даже по не очень горизонтальной поверхности. Эти 3 литра я для себя принял за условно-невырабатываемый остаток, ибо дальше экспериментировать стрёмно.

Если не заниматься драг-рейсингом, то БК считает средний расход с ошибкой 0.1-0.2 л/100 км за один бак, не больше. Поэтому после загорания лампы смотрим на средний расход, делим 9 литров (12 фактического остатка - 3 литра условно-невырабатываемого) на эту цифру, умножаем на 100 и получаем гарантированный запас хода в км. Гарантированный при условии, естественно, что после загорания лампы резко не меняем стиль езды в сторону повышения расхода.

P.S. Если кто заметил, то при полной заправке стрелка указателя топлива находится сильно выше верхней риски, и доползает до неё только после прохождения 70-100 км. Та же фигня внизу - после того, как стрелка пройдёт нижнюю риску, можно ехать ещё до сотни км. Стрелка при этом уходит под нижнюю риску и щекочет нервы)). Т.е. шкала топливомера у нас линейная, просто она не размечена на весь диапазон (на весь объём бака). Грубо говоря, бензина у нас от 0 до 70, а шкала от 10 до 60 (ну, условно).