Pajero 4x4 Off-Road Club

Смайлик204, а я читал, что помпы оригинальные в большистве своем восстановленные.
Есть место, где можно 100%но купить оригинал? Или может есть на что смотреть при покупке?
Хотя, не уверен, что второе поможет, поскольку детали приходится заказывать ...

unicsoid писал(а):Смайлик204, а я читал, что помпы оригинальные в большистве своем восстановленные.
Есть место, где можно 100%но купить оригинал? Или может есть на что смотреть при покупке?
Хотя, не уверен, что второе поможет, поскольку детали приходится заказывать ...

Лично я покупаю такие запчасти в Анкаре (не сочтите за рекламу)

Так болт будет такой, какой в начале темы писали?
Этот: MD 172725 Болт шкива коленвала ? Я понял, что не такой, как стоял, но не понял - всем одинаковый или всё-таки отличается на разные двигатели?

заказал на 72 мотор,пришел короче на см.пришлось старый ставить.

витал71 писал(а):заказал на 72 мотор,пришел короче на см.пришлось старый ставить.

ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ОШИБКА, СКАЗАЛ ЖЕ ШО ПРИДЁТ НЕ ТОТ, ЕГО И СТАВИМ

Смайлик204

я наверно неправильно выразился.. то что новый идут без "гриба" я вкурсе. а тут резьба была короче на 1 см.

Камрады! Дико извиняюсь..Но всё прочитал и толком не понял..
На Паджеро Спорт 2007г 24 кл. двигатель 6G72 ВИН: JMBORK9607J001750
Для замены ГРМ мне мастер написал.
1.Ремень ГРМ
2.Гидронатяжитель 1 шт.
3.Ролик натяжителя 1 шт.
4.Обкатной ролик 1 шт.
5.Сальник распредвала 2 шт.
6.Передний сальник каленвала 1 шт.
7. Помпа.

Дополните, если что забыл. Буду благодарен!)

Вопрос к Смайлик204: а помпу оригинальную от Галлопера можно только на 12клапанник или на 24клап. она тоже такая же?

Dulles1429 писал(а):Вопрос к Смайлик204: а помпу оригинальную от Галлопера можно только на 12клапанник или на 24клап. она тоже такая же?

Я не сравнивал наши запчасти с Галовскими, но вот что интересно общаюсь с коневодами, так вот они пытаются приладить на свои авто Мицу запчасти, к чему бы это?

Смайлик204 писал(а):к чему бы это?

у коневодов дэнэг больше,так чтоль?

Смайлик204 писал(а):

Dulles1429 писал(а):Вопрос к Смайлик204: а помпу оригинальную от Галлопера можно только на 12клапанник или на 24клап. она тоже такая же?

Я не сравнивал наши запчасти с Галовскими, но вот что интересно общаюсь с коневодами, так вот они пытаются приладить на свои авто Мицу запчасти, к чему бы это?

Ты же сам писал про помпу от галлопера, вот я и заинтересовался. Но мысль понял. Лучше возьму нашу оригинальную.
Только меня сильно смутило то, что помпы продаются восстановленные! На хондах такого не было, там чисто новый оригинал был.
Восстановленные - они нормальные или лучше искать новьё? Или новья вообще не продают?..

Да откуда такие сказки про "восстановленые". Т.е. вы думаете что досих пор по автосервисам катаютса аромобили и собирают хлам чтоб восстановить и нам впарить?

У меня оригинальные нижние шаровые, заказанные через Exist, кончились через 3 000 км. Начнешь тут верить

Смайлик204 писал(а):Да откуда такие сказки про "восстановленые". Т.е. вы думаете что досих пор по автосервисам катаютса аромобили и собирают хлам чтоб восстановить и нам впарить?

Я не говорю про то, что кто-то там хлам собирает, но вот инфа с ексиста:
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=107&pcode=MD973162
Нажимаешь справа на красный восклицательный знак и там честно написано, что оригинальные помпы восстановленные. И ни одной помпы без восклицательного знака не продают. Нет, конечно, они пишут, что там всё тип-топ, всё работает и т.д., но факт есть факт и поэтому спрашиваю, нормальные ли они.

Ну я с экзистом не общаюсь, оч много негативных отзывов.

всем гуру спасибо за ответ!))

Смайлик204 писал(а):Ну я с экзистом не общаюсь, оч много негативных отзывов.

Кстати,в Анкаре на помпе тоже есть восклицательные знаки, правда, не подписано нигде, что это означает.
А вообще, я так поглядел - что-то дешевле в ексисте, что-то в анкаре, что-то в автодоке. Причём, на одни и те же позиции иногда разница очень приличная. Попробую и там, и здесь заказать. Сэкономлю.

Смайлик204, уточни, пожалуйста.

Прокладки впускного коллектора там 2 штуки?
А прокладка заслонки дроссельной - одна штука?
Так?

Dulles1429 писал(а):Смайлик204, уточни, пожалуйста.

Прокладки впускного коллектора там 2 штуки?
А прокладка заслонки дроссельной - одна штука?
Так?

Впускного колектора тоже одЫн.

А.., блин, до меня дошло! Нужна верхняя, а я всё на нижние смотрел!
Спасибо!