мини отчет о ремонте рулевого маятника П2

[de]

Пока силиконом почини старый. Разбери второй, который течет снизу. Если вал хороший, то можно махнуть, сейчас или позже. Если плохой, то неспеша ищи замену. Я брал у Жипера праворукий редуктор, вал был идеальный. Менял только две резинки снизу. Сверху резинку не стал менять, там геморно вроде, иголки высыпаются. Надеюсь, что в контрактном вале резинка еще жива.

[Mr.Maddog]

Спасибо,попробую сделать так.На этом который сейчас стоит,эта регулеровка закручена прям до конца..Наверно всё,что можно там наломала....

[de]

То, что ты не можешь сильнее закрутить этот болт, еще ничего не говорит. Если отцепишь сошку, то удивишься, как он пойдет дальше.
Наломать вряд-ли, скорее болт сплющится. Руль при вращении подклинивает? Если нет, то все нормально.

[Mr.Maddog]

Бывает когда назад сдаешь-выворачиваешь руля сильно,потом тяжелее вращается .

[Pol@ATOM]

Дык по-моему его только чем-нить типа ветки можно порвать...

-ага.... Менял маятник на сервисе, они его вилкой выбивали.... Оставили задир на привалочной плоскости палки, об него и порвался... Сточил напильником, поставил хундаевский пыльник, всё сносно пока, тьфу х 3.

[bumer76]

у нас есть контора , которая ремонтирует шаровые путем заливки внутрь какого то композита. Если так же в сам маятник залить эту хреновину, то получится втулка одна и большая)