Pajero 4x4 Off-Road Club

Skymaverick писал(а):Надо ставить в гараже или на стоянке! Уважайте соседей, стоянка перед домом-только для кратковременной стоянки, погрузки/загрузки. И так уже в московских двориках не пройти.

каждому владельцу Паджеро по собственному дому!

Если не правильно парковаться во дворе, то может быть вот так:

Неплохой вариант против угона

Baiteikin Дом за ночь построили?

Baiteikin! Ай молодца!

то есть рекомендуете SOBR GSM -130 ? Выбор на ней пока остановил, а сотый собр сильно уступает 130 в плане выполнения противоугонных функций?

К сожалению, тонкостей по SOBR 100 не знаю, пообщайтесь с установщиками.

s200500 писал(а):К сожалению, тонкостей по SOBR 100 не знаю, пообщайтесь с установщиками.

Ясно, спасибо, будем общаться с установщиками.

sahaalmaz писал(а):

s200500 писал(а): SOBR GSM -130 поновей будет. Единственный глюк - определение внешней температуры - если на него завязывать автозапуск. Болезнь не лечтся, единственный выход - забить.
Считается надежной и в плане выполнения противоугонных функций и в плане неглючности. Приятности из сервисных функций:
+ можно управлять ВСЕМИ функциями независимо от расстояния до авто (если есть GSM сеть)
+ отзванивается и "докладывает" о сбросе клеммы и "подсевшем" акуме, батарейках брелка, открытии чего либо, запуске двигателя и т.п. - легко конфигурируется.
+ географические координаты авто присылает - их в Googl - и на карте видно точку.
+ элементарно настраивается с телефона
+ можно через телефон послушать чо в салоне без тебя творится
а...еще - при срабатывании не орет на весь двор, уменьшая тем самым шанс получить бутылкой по крыше

то есть рекомендуете SOBR GSM -130 ? Выбор на ней пока остановил, а сотый собр сильно уступает 130 в плане выполнения противоугонных функций?

Собр-рекомендую. 130GSM. Отличная вещь ! плюс брелки наполовину металлические, очень приятные. Там и автозапуск есть. С телефона (звонком или смской) можно управлять всеми функциями-открыть, закрыть, завести, отключить датчик удара, послушать что в салоне творится и тепе. А если что - сига тебе сама звонит и говорит что не так.
Ну и плю Гарант на рулевой вал советую. Стоит 6000+тыща за установку (или меньше, не помню уже). МОжно самому поставить, ничего сложного, все по инструкции с картинками

СОБР 130-й сам по себе запуска не имеет. Он имеет управление модулем запуска Absolute ARS - 203, приобретаемум отдельно.

Как вариант системы с диалоговым кодом, на сегодняшний день несканируемым, а так же GSM оповещения, с возможностью просмотра в интернете в режиме онлайн местоположение и перемещения своего автомобиля, может послужить система на базе Агент 3+ и двустороннего GSM/ GPS передатчика MS PGSM

1. Сколько будет стоить любая царапина от велосипеда/бабушкиной тележки и пр.; или сбитое шпаной зеркало; или проколотые/спущенные колеса? + на каждое срабатывание нужно реагировать - наверное весело с верхнего этажа бегать (лифт заблокировать вообще элементарно) и думать о пределах необходимой самообороны и о "спасибо, что ключи вынес"))).
2. Про потери с "каской" товарищ подробно описал;
Вывод: охраняемая стоянка, она и в Африка стоянка.

И позволю не согласиться по поводу бесполезности замков капота, кулисы АКП и пр. Дело в том, что принципиально панацеи против угона нет и никогда не будет, но такая идеология выгодна угонщикам - большое количество машин не оборудуют вообще НИКАКИМИ дополнительными средствами защиты! Поэтому ИМХО нужно ставить не один "супер-пупер" комплекс, но который открывается с одной кнопки, а несколько, пусть недорогих, не связанных между собой противоугонных систем. Тот же замок на кулисе АКП, например, не даст "джигиту" сразу уехать на авто пока Вы закрываете гараж или курите прогревая авто (или пока Вы будете отвязывать консервную банку, привязанную сзади - этом случае актуален любой иммобилайзер с "меткой" (при условии, что "метка" на Вас, а не на общем брелоке с ключами)). Важно просто понимать, что и для каких целей нужно использовать и не строить иллюзий безопасности.

Проработав 2 года установщиком сигналок блокираторов в авто салоне Мерседес центре, нет систем которые нельзя обойти а есть экземпляры на которые потребуется время, и так:
1. сигналки с обратной связью и динамическими кодами- фуфло (считываються и генерируються) а если авто запуск то вы сами подарили машину с ключами
2 GSM сиглалки и модули слежения посложнее но тоже легко обойти, угоняют так: блокируют GSM сигнал (коробка с пачку сигарет в инете полно) машина уже не может передать сигнал тревоги
3. блокираторы, АКПП-говно (отрывают пластик который рядом с блокиратором перекусывают трос и вручную включают любую скорость)
блокиратор МКПП, нажал сцепление и кати машину куда хочиш
блокиратор руля, хорошая вещь
блокиратор педалей, хорошая вещь
иммобилайзеры надёжная вещь особенно которые работают на 2,4ггц но надо грамотно устанавливать (пандект пока некому считать не удалось НЕ РЕКЛАМА)

Работали установщиком,а замки капота забыли )))) Это очень важная вещь!

По поводу Пандекта: не только он, а все честные системы с диалоговым кодом: Агент 3 например....

лень читать всё, но по опыту хранение в гараже может помочь от царапин и какашек птиц.... А вот угонять из гаража (особенно с 220 вольтами) проще, чем со двора...

askor писал(а): Вывод: охраняемая стоянка, она и в Африка стоянка.

Только в реальности она ни за что не отвечает.
Был случай - шпана из пневматики разбила у кореша заднее стекло, когда машина стояла на "охраняемой стоянке" (у нас ценники в районе 100-120 баксов за месяц стоянки).
Хозяин стоянки сказал "ты уже приехал с разбитым стеклом". Вот что такому уроду сделать?
Так что такие стоянки под открытым небом и без видео-наблюдения, со сторожем-пенсионером - фуфел полный.
В идеале на ночь ставить машину в приличный паркинг. Там и осадков не будет с неба и видео-камер понатыкано повсюду. У нас ценник от 100 до 200 баксов примерно в месяц.
Или двор со шлагбаумом хотя бы. Угонщику проще с улицы дёрнуть или от магазина.
Кстати о парковках у крупных магазинов - некоторые стали делать систему въезда-выезда по карточкам, это плюс. Можно кого-нибудь ВЗРОСЛОГО в машине оставить, ну если ему не влом посидеть часок-другой, поставить ему фильмец и пусть стережёт. Да, это немного отдаёт паранойей, но в целом как вариант покатит.
А так свой дом с участком рулит, конечно. Это в плане ночёвки машины.
Ну и правильно тут говорят по комплексу охраны авто, нужно как минимум:
механика (штырь на рулевой вал, хотя бы)
+
маячок (GPS+GSM, от 3 до 5 т.р. в среднем), можно пару маячков в разных местах
+
сигналка с пейджером
+
замок на капот
+
разные другие хитрости (кто во что горазд):
тумблеры, прокс-карты и т.д. и т.п.

Хочу добавить что помимо всяких неприятных "случайных" царапин и падающих в последнее время деревьев на машины, есть такая тема как кража госномеров. Смысл действа и принцип по которому снимают номера логическому объяснению не поддаются, но последствия крайне неприятные.. А заначит что пострадать может любой.

Попытались "разуть" во дворе многоэтажного дома. В 1 час ночи сработал SOBR - "воздействие сильное". Признаться честно - забил по причине лени и усталости. Обнаружилось - открутили четыре гайки из шести с переднего колеса. Две не смогли и бросили занятие. Поехал переобуваться в зимний резин - шпильки пришлось срывать и соответственно менять. Неприятно - но могло быть куда хуже.

Жесть. Я думал, что колёса уже не тырят.....

SoundSpeed писал(а):Жесть. Я думал, что колёса уже не тырят.....

Будет спрос - будет и предложение...
Паранойя или нет - но на многих авто среднего и "выше среднего" класса секретки на колесах. Себе тоже поставил)))

Да стояли у меня секретки в свое время. Однако после этой моей истории:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=73705
с секретками завязал.