Pajero 4x4 Off-Road Club

А никто не знает, подходит ли механизм от хундай терракана? У меня был таракан, и никогда не было проблем с опусканием-подниманием запаски, крепление там аналогичное

судя по фото - он совсем не такой...

SknUA
А что так штифт загнут?

Дядьки из Австралии наколхозили:
http://www.fnb4wd.com.au/index.php?rout ... ct_id=1023
Не уяснил относительно отверстия в лонжероне рамы. Оно там было или колхозом ослабили конструкцию?
Да и сам лом крутилку где возить...

Штангу можно сделать не съемную(постоянную), под крышкой тот же шестигранник под болонный ключ. Недопетрили австралийцы
Единственный + конструкции, не вынимать загруженный шмурдяк при опускании запаски. Когда это делал последний раз? и не вспомнить

SNOOPER писал(а):SknUA
А что так штифт загнут?

Сам обратил на это внимание. Заодно разбиты (не залиты при выплавке) отверстия для штифта в ведущем винте. Отношу к браку изготовления...

PERESVET писал(а):Не уяснил относительно отверстия в лонжероне рамы. Оно там было или колхозом ослабили конструкцию?

Лонжерон в оригинале никаких отверстий/пропилов не имеет - значит ослабили

SknUA писал(а): Сам обратил на это внимание. Заодно разбиты (не залиты при выплавке) отверстия для штифта в ведущем винте. Отношу к браку изготовления...

А вот у меня напрашивается только один ответ.
Нет такой стали чтоб не сломали.............
Отверстия при выплавке похоже не заливают, причин не знаю, но думаю что так надо.
"Брак литья", это не что иное как срыв металла из за избыточного давления.
Такое происходит если применить излишнее усилие при подъёме или опускании колеса, когда заклинило цепь.
Вместо того чтоб устранить причину заедания, взяли вороток подлиннее.
Вот потому то штифт и загнут............

Ну чтоб такое утверждать нужно, как минимум это увидеть. За свое владение автомобилем колесо опускалось 2 раза и на первом уже были проблемы. Лично вороток не применял. Если присмотреться к фото винта, то видно скол (отрыв металла) - не срез и не слизывание как при закусывании и упиранием рычагом

Я сегодня разбирал такой же механизм из упаковки. Так вот.
Как Вы выражаетесь недолив при выплавке присутствует, люфты присутствуют, и тд. Только штифт цел, даже после его выбивания.
А на Ваших фотках очень хорошо видно что там происходило.
ПС Вас никто не уприкает в том что Вы это сломали. Очень легко могли при предпродажной подготовке.
Во первых про квалификацию персонала говорить думаю не стоит. Да и неперевелись ещё люди которые чужое имущество специально ломают, так как по ряду причин сами не могут себе позволить, а жаба душит.
Как то так.

Да я и не принимаю на себя... Потому и написал "Ну чтоб такое утверждать нужно, как минимум это увидеть". Т.к. не видел, то и утверждать не буду. Пока только ищу способы исправить/заменить (не в курсе что за металл? его варить можно?).

Что за металл не вкурсе. Но не силумин точно, или чугуний, или всё же сталь.

все-же надеюсь на сталь... Чугун я пока варить не умею.

На шиномонтажах порываются опускать/поднимать нашу запаску с использованием пневмоинструмента!
Это гарантированная смерть для лебедки. Рекомендую бдить!

Ну что могу сказать... Железяка не чугун. Варится сравнительно хорошо. Учитывая мой нулевой опыт сварщика удалось восстановить:
примерка:
почти готовый результат:

Окончательный вариант не сфотографировал, будет позже. Лифт работает, что не может не радовать.

А что это за "бигуди", откуда взялись?

визуальный эффект теней и бликов... там только гайка вварена к которой прикручивается лифт (одна из трех)

Уверены?
Там как раз приварена направляющия для цепи. Её не загнуло?

Нет все Ок. Там за гайкой выштамповка в металле. Вот на ней блики и прошлись. Там краска блестящая

Ребят, а кто сталкивался с заменой по гарантии этого устройства?? Заморочки есть?? Если я ее уже снял, официалы "быковать" будут????

Pestario писал(а):Ребят, а кто сталкивался с заменой по гарантии этого устройства?? Заморочки есть?? Если я ее уже снял, официалы "быковать" будут????

Меняли по мирному, но ждал недели две. До мирного обмена была публичная лекция на СТО на тему "О беларусских таможенниках не понявших нахрена возить запаску в багажнике....и порывавшихся ее расчленять". Лекция сопровождалась взмахами рук и возгласами "За шо мне такая кара?!" "Заберайте будку взад к тайванемаме, верните деньги немедля!" Но! Лебедку сам не снимал!