Pajero 4x4 Off-Road Club

Элки ездят.
"Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал - не сожалей. "© Чингисхан

Спасибо ))
Болты от чего ставили под проставки ? с ГБЦ какой, 10 ? Видел отчет чей то по установке, не помню - вытачивал сам он. Написано было, что не все там так просто, площадка чтоль не ровная ... В общем, есть ли какие подводные камни ? Или купил - поставил ?
Вот еще что хотел спросить - помниться на старый много кто токико газ Е2800 ставил, на НМПС что то тишина по ним. Там вроде втулка резиновая снизу, я так понимаю - нужен нам сайлент. Из за этого ? - не затягивать до дури и все.
пс правда и много плохого про них написано и хорошего. В общем как обычно - куча отриц отзывов, но и положительные есть тем не менее.

птиц писал(а): Вот еще что хотел спросить - помниться на старый много кто токико газ Е2800 ставил, на НМПС что то тишина по ним. Там вроде втулка резиновая снизу, я так понимаю - нужен нам сайлент. Из за этого ? - не затягивать до дури и все.
пс правда и много плохого про них написано и хорошего. В общем как обычно - куча отриц отзывов, но и положительные есть тем не менее.

Есть более интересные Токики
Вот мои(лежат в заначке) А вот тут можно про них почитать

птиц писал(а):Спасибо ))
Болты от чего ставили под проставки ? с ГБЦ какой, 10 ? Видел отчет чей то по установке, не помню - вытачивал сам он. Написано было, что не все там так просто, площадка чтоль не ровная ... В общем, есть ли какие подводные камни ? Или купил - поставил ?
Вот еще что хотел спросить - помниться на старый много кто токико газ Е2800 ставил, на НМПС что то тишина по ним. Там вроде втулка резиновая снизу, я так понимаю - нужен нам сайлент. Из за этого ? - не затягивать до дури и все.
пс правда и много плохого про них написано и хорошего. В общем как обычно - куча отриц отзывов, но и положительные есть тем не менее.

Вопрос еще разок надо сформулировать. Причем тут ГБЦ? Камней нет! Вообще колесо снимал, смотрел?

Свят, спасибо, вроде пролистывал эту тему, надо подетальнее будет
Саня=, снимал каниш, по другим причинам только. Имелось ввиду - болты сами прочные нужны на эту тему ? или любые подойдут ?

Ну если учесть, что стоковые идут по прочности около 10 или точно 10(японские стандарты не изучал), то удлинняя болт надо ставить если не такой-же, то точно выше классом.......

птиц писал(а):Свят, спасибо, вроде пролистывал эту тему, надо подетальнее будет
Саня=, снимал каниш, по другим причинам только. Имелось ввиду - болты сами прочные нужны на эту тему ? или любые подойдут ?

Ставил 8,8 вроде для шаровых нивы

Я ставил 10.9 хз от чего.
Макс M@veric на Спорта Олд спецом заказывал 12.9

Саня= писал(а):

птиц писал(а):Свят, спасибо, вроде пролистывал эту тему, надо подетальнее будет
Саня=, снимал каниш, по другим причинам только. Имелось ввиду - болты сами прочные нужны на эту тему ? или любые подойдут ?

Ставил 8,8 вроде для шаровых нивы

Я вроде от нивы тоже брал, пока не очень много проехал, около 40 ткм, если по прочнее на глаза попадутся то махну, а пока эти устраивают

На Нивских болтах 140000 полёт нормальный.

Взял сегодня тоже на 8.8 - нет нигде выше. Если не найду - поставлю пока такие, но поиски не закончены ))
Что то где то краем уха слышал про дополнительные развальные пластины ... проясните плиз
Чертежик бы проставок ентих Может у кого завалялся ?
Свят, токико в заначке кому ?
пс в купе с патрулевской пружиной имхо что 560, что 545 мм на расжатие - все едино, если стабилизатор оставляем. А если стаб выкинуть, надо от Л200 лучше ставить, где 660 вроде на вытяжку ? Или как лучше, если без стаба будет ? Пружина выпадет в диагонали

птиц писал(а):Взял сегодня тоже на 8.8 - нет нигде выше. Если не найду - поставлю пока такие, но поиски не закончены ))
Что то где то краем уха слышал про дополнительные развальные пластины ... проясните плиз
Чертежик бы проставок ентих Может у кого завалялся ?
Свят, токико в заначке кому ?
пс в купе с патрулевской пружиной имхо что 560, что 545 мм на расжатие - все едино, если стабилизатор оставляем. А если стаб выкинуть, надо от Л200 лучше ставить, где 660 вроде на вытяжку ? Или как лучше, если без стаба будет ? Пружина выпадет в диагонали

Хватит уже мешать мух с котлетами Яж тебе писал в лс- НМПС и МПС Олд- разные автомобили
Пластины(развальные) добавляют на Олде, после установки проставок на рычаг колёса встают домиком.

Токики у меня на прозапас) Уже кста пользовался, когда один клиентский Рейд потёк- пришлось в знак доброй воли подарить один свой Пока ждал замены по гарантии- катал на Токиках.
Какие амики ставить- религиозный, можно сказать, вопрос. А вот параметры амов- тут варианты. Лично я, что с стабом, что без- ставил бы от 560 до 580. Ну максимум 600. Кста, Патрулячьи Монро Эдвенчер- 625мм....Больше ,и опасно пролюбить задний кардан(вилку), и не интересно. Диагоналка тож имеет свои пределы- сайлентблоки клюшек(задних рычагов) держут при диагоналке мост очень хорошо(конструктивно). И, к примеру, на Олде, без стаба, в диагоналке 625мм не вытягиваются полностью
Посему гонку за *ходом подвески* устраивать смысла нет.
Да, и пилить пружины, опять же- личное мнение- порочная практика.
как то так

Приветствую,подскажите пружинки аналог штатным,хотелось на пару см.повыше(кузов) и по жоще чуток ,при посадке 4-х посажиров зад приседает, пруток пружины толще похоже надо ,но" пустому"прыгать тоже не охота,аморты штатные.

немного подрос! до передней арки 100 см до задней аж 109... вижу два минуса машина смотрится как каблук и второй минус-свет бьёт не так как нужно коректор не помогает!собственно расходятся 2 авторитетных мнения где резать аерхние витки или нижние? кто сталкивался.??? делал процедуру на п2 но не помню.... :*

oleg002 писал(а):немного подрос! до передней арки 100 см до задней аж 109... вижу два минуса машина смотрится как каблук и второй минус-свет бьёт не так как нужно коректор не помогает!собственно расходятся 2 авторитетных мнения где резать аерхние витки или нижние? кто сталкивался.??? делал процедуру на п2 но не помню.... :*

как сказал в личке я пилил 1 нижний тонкий виток.

фотка пружины суплекс, видна маленькая наклеечка с надписью "Top" и стрелка вверх, т.е. суплекс ставятся более тонкими витками вниз

срезал нижний виток в высоту виток сост 4,5 см. в итоге машина (присела) на 3см.от центрадиска до задней арки 66,5 см с полным баком горючки! что меня вполне устроило!