Pajero 4x4 Off-Road Club

Стучали сначала на холодную а потом и на горячую.Стал просматривать на Форуме во что мне обойдется замена гидрокомпенсаторов. Избавился от стука гидрокомпенсаторов следующим образом: купил 5-минутную промывку для 6-8 цилиндровых двигателей Hi-Clear в литровой фиолетовой жестяной банке, залил в прогретый двигатель, крутил 2мин. на холостом ходу, потом плавно повышаю обороты до 3-4тыс. потом скидываю. И так 15-20 раз в течении 5-7мин.Стук исчезает на глазах, двигатель шепчет!!!!!!!!! Слил Масло-кака. Сменил фильтр, залил Ликви-Моле 10w40 на лето.После этого пробежал уже 3000км, масло как было по верхней метке, так и есть. Хотя и до этого доливал не более 1л от замены до замены (5-7тыс км). Движок шепчет как на холодную, так и на горячую- музыка для сердца.!!!!!!
---------------------
Pajero 2 рестайл.2000г. 6G72, 12клап., араб.

yanis962 писал(а):Стучали сначала на холодную а потом и на горячую.Стал просматривать на Форуме во что мне обойдется замена гидрокомпенсаторов. Избавился от стука гидрокомпенсаторов следующим образом: купил 5-минутную промывку для 6-8 цилиндровых двигателей Hi-Clear в литровой фиолетовой жестяной банке, залил в прогретый двигатель, крутил 2мин. на холостом ходу, потом плавно повышаю обороты до 3-4тыс. потом скидываю. И так 15-20 раз в течении 5-7мин.Стук исчезает на глазах, двигатель шепчет!!!!!!!!! Слил Масло-кака. Сменил фильтр, залил Ликви-Моле 10w40 на лето.После этого пробежал уже 3000км, масло как было по верхней метке, так и есть. Хотя и до этого доливал не более 1л от замены до замены (5-7тыс км). Движок шепчет как на холодную, так и на горячую- музыка для сердца.!!!!!!

Очень сильно повезло, могло быть совсем по другому.....
ЗЫ Подпись можно заполнить в личном разделе

А почему повезло? В книжке же примерно такой же алгоритм прокачки гидриков? Разве что только без промывки

я с промывкой делал.. тоже гидрикит не стучат, только при заводке когда ночь постоит, но и то секунд 3-5 и все тишина.... ляпота

unicsoid писал(а):А почему повезло? В книжке же примерно такой же алгоритм прокачки гидриков? Разве что только без промывки

+1 я думаю промывка тут не причем

unicsoid писал(а):А почему повезло? В книжке же примерно такой же алгоритм прокачки гидриков? Разве что только без промывки

Есть другие варианты... таких промывок может еще сильнее застучать и возможно уже не гидрики.
Вы хоть в одной книге читали: "... для промывки гидриков залейте жидкость......"? И не прочитаете!

yanis962 писал(а):Стучали сначала на холодную а потом и на горячую.Стал просматривать на Форуме во что мне обойдется замена гидрокомпенсаторов. Избавился от стука гидрокомпенсаторов следующим образом: купил 5-минутную промывку для 6-8 цилиндровых двигателей Hi-Clear в литровой фиолетовой жестяной банке, залил в прогретый двигатель, крутил 2мин. на холостом ходу, потом плавно повышаю обороты до 3-4тыс. потом скидываю. И так 15-20 раз в течении 5-7мин.Стук исчезает на глазах, двигатель шепчет!!!!!!!!! Слил Масло-кака. Сменил фильтр, залил Ликви-Моле 10w40 на лето.После этого пробежал уже 3000км, масло как было по верхней метке, так и есть. Хотя и до этого доливал не более 1л от замены до замены (5-7тыс км). Движок шепчет как на холодную, так и на горячую- музыка для сердца.!!!!!!
---------------------
Pajero 2 рестайл.2000г. 6G72, 12клап., араб.

Похоже я рано обрадовался. После пробега 6000км опять застучали. Попробую повторить эту процедуру, все равно пора масло менять.

Может быть не совсем в тему.В экзисте ответа не нашел.
Одинаковые ли гидрокомпенсаторы на 12клапанном 6G72 (Pajero2) и 24клапанном 6G72 (МПС)?

yanis962 писал(а): потом плавно повышаю обороты до 3-4тыс. потом скидываю. И так 15-20 раз в течении 5-7мин.Стук исчезает на глазах, двигатель шепчет!!!!!!!!!

так и в книжке написано
сами гидрики мыть надо однозначно,не поможет-замена

XAPOHOB писал(а):Может быть не совсем в тему.В экзисте ответа не нашел.
Одинаковые ли гидрокомпенсаторы на 12клапанном 6G72 (Pajero2) и 24клапанном 6G72 (МПС)?

Номера одинаковые, MD151382. Проверь по ссылке, я не гарантирую, что смотрел нужный спорт: http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Part ... 20%20VALVE

Такой вопрос: на холодную ничего не стучит и не цокает,
СОГРЕВАЕТСЯ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ХОДУ НАЧИНАЕТ ЧТО-ТО ЦОКАТЬ,
это гидрокомпенсаторы или нет?

Цокают они. Возможно масло слишком жидкое становится и не хватает давления для смазки гидриков.

Масло MOBIL 5w50.
Может долить до максимума?

Если звуки пропадут, после доливки масла до уровня, то 100% гидрики
Еще как вариант, возможно не качественное масло или уже старое

Масло менял в июне у официалов ГАЛАНТ АВТО.
MOBIL 1 PEAK LIFE 5W50

Сейчас уровень масла в норме, ровно посередине между меток.

Как принято считать, что в среднем машины проезжают ~30 тысяч км, то Ваш пробег должен составлять 12-13 тысяч..... пора менять масло.... давно пора
Масло меняют по пробегу (7-10 тысяч) или раз в год (если машина эксплуатируется менее меж сервисного пробега)

Проехал всего 4000 км после замены.

Скромненько))))

А до этого на каком масле ездили?

на этом же

PS. У меня три машины: focus, grand vitara и pajero...
Вот и пробег такой.