Pajero 4x4 Off-Road Club

сразу же после покупки обнаружилась такая же проблема, поехал к дилеру течь они не нашли, сказали думают что проблема протечки в двери, типа оставил под наклоном вот и набежало, целый день провозились, разбирали дверь, в общем уехал со смутными сомнениями что в итоге ничего не получилось, что и подтвердилось через месяц после очередного обильного дождя. дилер опять пригласил к себе, а тут в ночь приличный ливень, в общем вооружившись фонариком разобрав бороду и пол засел в ожидании, тут черт дернул меня убрать пенопласт с правой стороны, под которым я и обнаружил четкий след от протечки. как оказалось текло через не вставленный на место манжет от тросика открывания капота, открывая капот и наблюдаю картину, прямо над тросиком на изгибе протекает под уплотнителем капота и в аккурат капает на манжету, которая вдобавок конусом в сторону салона и по этой воронке вода затекает в салон. на ходу и небольшом дожде видимо вода успевает уходить, а вот при проливном дожде нет, уплотнитель сделан ущербно, крепится на клипсах, в принципе капотом прижимается, но в том месте два колена, вот там он как раз у меня и протекал, вдобавок еще и манжет не посажен был на место.

https://www.youtube.com/watch?feature=e ... ZSLeE&NR=1
на 4-ой минуте и 20 секунд хорошо видно как вода должна покидать дверь

Харьков Павел писал(а):https://www.youtube.com/watch?feature=e ... ZSLeE&NR=1

Да уж..., не повезло кому-то.

Год прошел. Толку - НОЛЬ. 4 раза ездил к диллеру, 4 раза разбирали дверь, чего-то там клеили. Как текла, так и течет. Сегодня вот ы 5-й раз поеду.

sh_a писал(а):Год прошел. Толку - НОЛЬ. 4 раза ездил к диллеру, 4 раза разбирали дверь, чего-то там клеили. Как текла, так и течет. Сегодня вот ы 5-й раз поеду.

Не надо к дилеру, тем более в пятый раз.
У меня была та же проблема.
Вода стекает по плёнке и находит дырочку.
Штатную плёнку переклеивали два раза, не помогло.
Вылечил только установкой п\э шторок а'ля жигули.
Я уже в какой-то ветке писал, как лечится, здесь более подробно:
Покупаете самую толстую п\э плёнку.
Вырезаете, примерно, по форме двери.
Снимаете нижнюю часть (большую) обшивки двери.
Снимаете верхнюю часть (точно не помню, вроде снимается вместе с уплотнителем стекла).
Между стеклом и внутренней панелью двери заводите, выравниваете и подгоняете плёнку, что бы она доставала почти до низа двери.
Верхний край плёнки вешаете на внутреннюю панель двери, оставляете загиб 2-3 см, фиксируете скотчем.
Сборка в обратном порядке.
Если Вы в Питере, могу сказать, где сделают.

Спасибо за информацию.
В Питер машину гнать далековато - я в Иркутске.

Пятая попытка диллера провалилась с треском. В смысле, с бульком. На радостное сообщение: "Мы все сделали!" я попросил полить стекло водой...... Машина осталась у диллера, я поехал на работу на велике. Жду следующего радостного сообщения

nww3 писал(а):

sh_a писал(а):Год прошел. Толку - НОЛЬ. 4 раза ездил к диллеру, 4 раза разбирали дверь, чего-то там клеили. Как текла, так и течет. Сегодня вот ы 5-й раз поеду.

Не надо к дилеру, тем более в пятый раз.
У меня была та же проблема.
Вода стекает по плёнке и находит дырочку.
Штатную плёнку переклеивали два раза, не помогло.
Вылечил только установкой п\э шторок а'ля жигули.
Я уже в какой-то ветке писал, как лечится, здесь более подробно:
Покупаете самую толстую п\э плёнку.
Вырезаете, примерно, по форме двери.
Снимаете нижнюю часть (большую) обшивки двери.
Снимаете верхнюю часть (точно не помню, вроде снимается вместе с уплотнителем стекла).
Между стеклом и внутренней панелью двери заводите, выравниваете и подгоняете плёнку, что бы она доставала почти до низа двери.
Верхний край плёнки вешаете на внутреннюю панель двери, оставляете загиб 2-3 см, фиксируете скотчем.
Сборка в обратном порядке.
Если Вы в Питере, могу сказать, где сделают.

Извините, забыл сказать про штатную плёнку. Её надо аккуратно снять, чтобы не мешала расправлять п\э плёнку внутри двери, а после установки шторки прилепить на место.

Фоток, фоток бы каких-нибудь!)))

К сожалению фоток нет, т.к. делал не сам и фотографировать было как-то не корректно. В принципе, там ничего сложного, основные моменты я описал, единственное забыл о том, что на время работы надо снять штатную плёнку, по окончании прилепить обратно. На обе двери ушло менее часа, один п\метр плёнки и 3тр.

По теме смотрю тут все новые (или почти новые), а вот у меня(машина в подписи) была та же проблема: после дождя сначала под левым водительским , а потом и правым пассажирскими ковриками стала появляться вода. Я тоже все перерыл: и двери вскрывал и в дренаж под лобовым стеклом заглядывал, люка не имеется конструктивно слава Богу, стекло лобовое не менялось , хоть и треснутое, и только после вскрытия ковров и изучения ржавого следа протечки воды и вскрытия локеров обнаружилось следующее:Вода с дренажа по локеру и крылу стекала в щелочку между локером и кузовом и скапливалась в набившейся туда грязи и соответственно "сожрала" металл и просачивалась в салон под коврики. После грубой зачистки до целого металла образовалась солидная дыррра, потому как отверстием сие не назовешь Правую сторону сделал месяца 3 назад, фото не делал, сухо!!! Левую решил сегодня вскрыть и залатать таким же образом:зачистка грубая, обезжиривание( я делал бензином), 4мм вибропласт или как там его : короче фольга алюминевая с битумом с двух сторон и фен. Заснял как мог на телефон. Может кому и пригодится.
P.S. Фото встали процессом наоборот
Модераторы , перенесите пожалуйста сообщение в раздел Mitsubishi PajeroII общий, чтобы не плодить темы, воспользовался поиском, а при ответе не обратил внимания на раздел PajeroIV Спасибо!

мужики, бред какойто, слева под ковром резиновым водительским воды море натекает, дождя не было , машину не мыл, поездил за поливашкой моющей дорогу, куда смотреть?
если честно в шоке
пред хозяин шумовал машину
подскажите возможные пути решения

Что-то тема заглохла у нас. Вчера после стоянки на бордюре тоже нашел некоторое количество воды под пассажирским ковром. Осмотрел уплотнитель двери, снизу капли были, так и не понял откуда затекает. Дренажи двери чистые. Какие мысли?

Если я встал правой стороной на бордюр и прошел дождь, набирается воды под ковриком на месте справа (пассажирском). Если наклона нет, машина стоит ровно, вода не попадает никогда. Стекло здесь не при чем. Еще раз под ковриками у водителя и пассажира хлюпало после мойки, когда усердно били из "керхера" во все щели по периметру дверей. Теперь предупреждаю, чтобы струю направляли только под углом. Мое мнение, что протекает между дверью и аркой внизу через порожек кузова.

Sineus писал(а):Если я встал правой стороной на бордюр и прошел дождь, набирается воды под ковриком на месте справа (пассажирском). Если наклона нет, машина стоит ровно, вода не попадает никогда. Стекло здесь не при чем. Еще раз под ковриками у водителя и пассажира хлюпало после мойки, когда усердно били из "керхера" во все щели по периметру дверей. Теперь предупреждаю, чтобы струю направляли только под углом. Мое мнение, что протекает между дверью и аркой внизу через порожек кузова.

Мож стоит попробовать подтянуть замки на дверях? Дело-то 2-х минут, а эффект может и прорадовать.

продолжение повествования. сегодня мыл машину, опять появилась вода на пластиковой накладке порога, в районе начала слова Митсубиси, капля жирная такая. машина при мойке стояла ровно. потрогал низ накладки двери (дверная карта), в месте стыка пластика с металлом: итог - на пальцах вода. как она так стекает понять не могу(((( был у официалов, отодрали низ дверной карты, смотрели внутрь, там пыль, влаги нет. поэтому делаю вывод, что течет не через нее. целофан, который внутри двери наклеен, тоже вроде как проклеен равномерно. Короче, ничего не понимаю(((

Короче, вчера решился и разобрал дверь))) целофан, который наклеен внутри и держится на черном герметике, в самой нижней точке видимо отклеился( в силу неведомых причин). Вода в дождь стекая по стеклу попадала на целофан, ну и соответственно в низ двери. Думаю теперь каким герметиком все получше там проклеить?

Sineus писал(а):Если я встал правой стороной на бордюр и прошел дождь, набирается воды под ковриком на месте справа (пассажирском). Если наклона нет, машина стоит ровно, вода не попадает никогда. Стекло здесь не при чем. Еще раз под ковриками у водителя и пассажира хлюпало после мойки, когда усердно били из "керхера" во все щели по периметру дверей. Теперь предупреждаю, чтобы струю направляли только под углом. Мое мнение, что протекает между дверью и аркой внизу через порожек кузова.

Та же ситуация и постоянно когда машина правой стороной на бордюре. Но заметил что зависит от высоты если не очень высокий то вода успевает вытекать наружу а если см15-18 то получается через ребро идёт в салон под правый коврик но под ковёр не заливает. И стекает по передней стойке а под углом и ширины порога его край прилично выше наверное и деваться ей некуда. Может руки дойдут взять бросок деревянный и отстучать ребро на котором резинка одета наружу на пару мм. А так уже привык прослушивать на даче

Тоже столкнулся с это проблемой, пришлось малость по экспериментировать, чтоб понять, откуда там влага, в общем, поливал лобовое и смотрел, когда вода попадет в салон, на фото стрелкой указал куда поливал, не зная как, но вода в итоге по уплотнительной резинке стекала вниз, воду лил по малу только в канавку чтоб не перетекала. Я думаю косяк установщиков, надо было поставить новый молдинг на лобовое стекло, они не чего не сказали. Замазал герметикам, то, что обведено зеленым цветом, ну и после поливал, все сухо, может, кому поможет найти причину.