Pajero 4x4 Off-Road Club

олега10 писал(а):Доброй ночи всем!Может кто подскажет, где в Питере можно раму вытянуть.Примерно то же ,что у Гурона ,только с правой стороны.У нас сказали :снимай раму-сделаем(колесо открутить).Сасибо всем.Пыжик 2, 5-ти дверка, 4М40.

И тебе доброй. Раму снимать??? Мошт у тя по серьезей? Опиши поподробней. И скока денег хотят на фсе прафсе, включая съем кузова?

Втом то и дело,что я сам должен разобрать и привезти голую раму,нормально?Если я все разберу я сам и отрехтую.Подробнее:удар в правое перднее колесо,итог крыло,фара ,бампер,рама согнулась в районе поперечины крепления коробки,(там на раме еще такое овальное отверстие) в итоге на лево радиус поворота как на кразе ,колесо завалилось и при повороте на право почти цепляет кузов,как-то так.Завтра постараюсь фотки скинуть.

Ахренеть! Да, думаю в твоем случае со снятием кузова ето будет добротнее. Да и раму сразу можно укрепить, отпекоструить промыть внутри. А кузов сделать - вашпе сказка. Раму ни разу не снимал. Самому крайне любопытно. Мошт кто из ребят расскажет, как снять, или поиском.

Самое прикольное-кузов только что варил все по кругу и пол и раму где гниль была.Вот думаю может с японии взять с доставкой 54рубля,без России в идеале, судя по фоткам.А вообще Пыжик это МАШИНА ни на что не променяю!!!

ето что за цена??? Рамы? С доками?

Крыло - тонкая железка. В каком виде зазоры дверей по кузову? Как торсионы? Лобовое стекло? Если двери более менее в зазорах - особой беды нет, можно исправить, не горюй.

По-моему он горюет по раме...

Я тут чета пропустил...
Пружины от Оки, гаваришь. Зря, наверно, я виток от патроловских резал (тож пацанскую девятку напоминала ). А окромя мяхкости хода есть еще плюсы?
как то так

Pteradaktel писал(а):Я тут чета пропустил...
Пружины от Оки, гаваришь. Зря, наверно, я виток от патроловских резал (тож пацанскую девятку напоминала ). А окромя мяхкости хода есть еще плюсы?
как то так

Отан, прилетел Ды по пружинам уже фсе сказано. Я ради приличия, что бы Карбофос не наехал, уже ниче говорить не буду, как на них пистато, и прогрессия супер, мягкость лучше чем на родных, и высота ооочень приличная, и как я кости свои на патрулевских пружинах чуть в трусы не собрал, капот потерял из виду. Молчу-молчу. А то будет как у бременских: Прийдет серенький волчек, и укусит за бачок. А-а_а!!!

Добрый день . Гурон а случаем не подскажеш на 3 дверного Pajero2 V24 4D56 от чего пружины можно поставить.

Боцман писал(а):Добрый день . Гурон а случаем не подскажеш на 3 дверного Pajero2 V24 4D56 от чего пружины можно поставить.

Ну я вашпе то по 3-х дверным не спец, опыта нет. Но по сообщениям на форуме, помню, что очень любят ставить на короткие П2 пружины с длинных, 5-ти дверных. А так мошт еще кто посоветует. Птеродактель, че посоветуешь.?

на разборки я попросил превезти б/у пружины с 5-ти дверного. Уменя попросили вин код.Я обяснил свою ситуацию.На что они сказали что на 5ти дверных кузова разные V25.V24.V26.V43.V45.V46.V73.V71.V76.V77 типа значит и пружины разные.Типа или говори вин код или выбирай с какова из этих кузавов А вчем разница сматрю на 5-ти дверного и не вижу , если только есть различие в крышах

Вот тут я те точно не советчик. Начнем с того, что Вины у 5-ти и у 3-х дверных, сисьняюсь предположить, разные. Когда на Пыжа ставят патрулевские и крузаковские пружины ВИНкод вашпе не спрашивают. Не пробовал узять на разборке с возможностью возможного возврата? Я думаю, что чумазым парням просто фиолетово принесешь ты ети пружины или нет, они просто умничают. Кто не рискует, у того пружины пробивают. Я свои пружины вынимал раз шесть в течении недели, фсе експериментировал: и патрулевские и жигулевские,и оковские с проставками и без. Я уже в смотровую яму влетал не глядя,как матрос при полундре. Тут многие реставраторы-експериментаторы, и ты попробуй. На худой конец, сними пружину и на разборку, сам и подберешь... С уважением...

Спасибо. будем ваять

Я сваи пружины (родные) на коротыша отдал с движкой 3,6.. диаметры у пружинок адинаковые, длины разные..Единственное, что могу сказать, ставить нада пружинки "хоженные" они уже НЕпросядут (я поставил от патруля 93 года, и снимал их с него сам).
как то так
кстати, ты памеряй, внешний диаметр пружинки на 5тидверках - 160мм, диаметр витка 15,

от патруля 93 года, ставил на каратыша?

Боцман писал(а):от патруля 93 года, ставил на каратыша?

Нет

я сваи пружины (с 5 дверки, дизель МКПП) отдал на каротыша бизинового с АКПП (все встало как родное), а себе поставил патрулевские, паездил, нипанравилось - задрата, снял, срезал по витку, и поставил обратно.
как то так

Pteradaktel писал(а):я сваи пружины (с 5 дверки, дизель МКПП) отдал на каротыша бизинового с АКПП (все встало как родное), а себе поставил патрулевские, паездил, нипанравилось - задрата, снял, срезал по витку, и поставил обратно.
как то так

... Не жестковато???

на своей - нет, нежесковато, наоборот хоть прелесть регулируемых амортоф понял, а про коротыша - низнаю, но встречу-увижу спрашу.
как то так