Pajero 4x4 Off-Road Club

Fil писал(а):Был кирпич, стал булыжник!
А фары не сильно выступают? А то по фото они - расходник.

Какие фары?)

айпиэфы вроде, на бампере которые!

Fil писал(а):айпиэфы вроде, на бампере которые!

Посмотрим;) проверим...

кажется и пыльник демпфера туда записать можно вместе демпфером, не?

kyzya11 писал(а):кажется и пыльник демпфера туда записать можно вместе демпфером, не?

Это не новость. Потом будем переделывать. Сейчас есть проблемы поинтереснее. Там еще надо тормозные трубки как-то обваривать чтобы не оторвать.

Машина в стадии работы над электрикой. Казалось бы... пара фар, пара лебедок, багажник... ну там еще по мелочи... но по факту там вышло огого.
Еще ресивер ViAIR...
Недавно пришел генератор на 200А с Америки для зарядки двух оптим желтые самых больших.
Скоро! Скоро можно будет с честью застрять на нем в первой луже

UP
Вов,что с кирпичем?:)

И правдо,как там дела с Жыпам? Много времени прошло-то...

Машина ждет бедлоки, а так неспешно делается электрика... к сожалению из-за форсмажора машиной реально занимаются только последние две-три недели. На сегодня по электрике закончено:
1. Фары багажник, бампер (п+з)
2. Лебедки + радио управление
3. Пневмосистема + дудки (установлено под капотом)
4. Перенесены под капотом некоторые элементы и подключены.

на очереди сборка салона.... (информация на понедельник). думаю, что по салону должны были уже продвинуться.

Машину отдают в пятницу Правда электрику еще не всю добили, но осталось то, что на скорость уже не влияет. В субботу планируем выкатить тарантас;) Скрестите за нас пальцы

Давно фот нет... Куда выезжать планируете?

Куда - не знаем... решаться будет прямо в пятницу. Фото нет т.к. она стоит в боксе электрика... вот в пятницу специально сделаем на улице

Тсс..! делюсь только с Вами Предвкушая вопросы скажу сразу - поездим посмотрим. Думаю, что придется укорачивать.

Ни чо личного на жип терр-я не особо хороший сервис

Женька писал(а):Ни чо личного на жип терр-я не особо хороший сервис

Чем? Я за все время общения особых нареканий высказать не могу. Всегда все проблемы решали нормально. Где надо переделывали, где надо думали вместе... без согласования с нами ничего не делали.

Машину покатаем - посмотрим...

МЛЯ,чозанахи! Вов,я б за такую бортовую наклейку требовал 50% скидос на работы!
Я б не лез в бутылку,еслиб не версия №1 крепления фар на габажнике и ,как и подтвердилось,косяк с объемом для передних колес...КМК пилить арки и ставить шнорк нуно в самом конце стройки...
ЗЫ феном хорошо бы пройти по кромке спортпластика- его чуть стянет- поинтересней выглядеть будет.
ЗЫЫ Жень,а кто Лесорубу строил? ( я честно не в курсах)

МШУ писал(а):МЛЯ,чозанахи! Вов,я б за такую бортовую наклейку требовал 50% скидос на работы!
Я б не лез в бутылку,еслиб не версия №1 крепления фар на габажнике и ,как и подтвердилось,косяк с объемом для передних колес...КМК пилить арки и ставить шнорк нуно в самом конце стройки...
ЗЫ феном хорошо бы пройти по кромке спортпластика- его чуть стянет- поинтересней выглядеть будет.
ЗЫЫ Жень,а кто Лесорубу строил? ( я честно не в курсах)

ЛесАруб строил сам

Я думаю, что нет идеального сервиса. Защищать ТЖ не буду. Крепления фар - переделали бы. Косячат все и этот косяк на скорость не влияет.

Замена тяги панара на усиленную от JK RockKrawler, установка второго демпфера и теперь чирок по трассе едет 80-100 без проблем хотя комфорт на 80.
Вчера в лайт режиме катали трассу Кулич Трофи.
Машина едет! Все узлы работают тьфу тьфу. Брали не все точки... в болото не ползели, но ЛЭП прокатили до конца и обратно до лагеря. Если кто видел новую колею от последней точки по левой стороне ЛЭП - это мы пробили