| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
Хоть с какой стороны и куда идёт, какой толщины? Ни одного легко снимающегося я не нашёл - на улице -22 - всё нахрен замерзшее, всё хрен снимешь.
Ага, спасибо. И подачу, и обратку нашёл, удивительно как раньше их не заметил - они ж прямо перед глазами.SNOOPER писал(а):С левой стороны двигателя две трубки та которая завальцована и большего диаметра 10мм подача, под ней шланг на хому те трубка диаметром 6мм обратка. Обратка всегда стоит после регулятора давления в рампе.
Разъем тоже нашёл, спасибо.SNOOPER писал(а): Проверить производительность можно подав питание на сервисный черный одноконтактный разъём бензонасоса, с правой стороны на моторном щите.
1 прямо с акума возьмиDulles писал(а):Ага, спасибо. И подачу, и обратку нашёл, удивительно как раньше их не заметил - они ж прямо перед глазами.SNOOPER писал(а):С левой стороны двигателя две трубки та которая завальцована и большего диаметра 10мм подача, под ней шланг на хому те трубка диаметром 6мм обратка. Обратка всегда стоит после регулятора давления в рампе.
Однако, скинуть обратку не смог. В нескольких местах пробовал - хомуты снимаются, а шланг с трубки хрен снимешь - видимо, из-за мороза вообще ни с места не двигается. На таком морозе даже обмотки проводов ломаются, как пластиковые.Разъем тоже нашёл, спасибо.SNOOPER писал(а): Проверить производительность можно подав питание на сервисный черный одноконтактный разъём бензонасоса, с правой стороны на моторном щите.
1. Питание можно откуда угодно подавать - хоть с любого разъема, хоть с прикуривателя?
2. Я правильно понял, что подача питания на разъем - это суть та же самая, что стартером крутить? Т.е. скидываю обратку, питание на разъём и смотрю наличие бензина. Или не так?
3 атм мало... Это рабочее , а давить должен 6 в глухую...Dulles писал(а):Ну так вот. Да не да, а бензонасос заменен. Поставил новый Бош 3атм, 90литров. Для паджеры вроде как в самый раз.
Сеточку ставил новую.
НИЧЕГО не изменилось. Не заводится. Схватывает иногда, АБСОЛЮТНО также, как и раньше. Иногда чуть лучше, что прямо хочет завестись, иногда еле-еле. Хлопки взрывов смеси периодически также, как и раньше. Вообще ВСЁ также, как и раньше.
Сейчас обратку не снимал - не смотрел идёт ли оттуда бензин, свечи не выкручивал, ничего больше не поверял, т.к. бензонасос новый, а никаких изменений, даже небольших, вообще не наблюдается.
Какие есть идеи? Хоть какие-нибудь? Куда, кроме бензонасоса, можно перевести внимание?
Все признаки поведения выше в тем, если надо, могу в кучку собрать, повторить.
А покажите мне где указывается параметр "давление в глухую"?NazareT писал(а):
3 атм мало... Это рабочее , а давить должен 6 в глухую...
3,0 - рабочее давление топливной системы твоей машины, насос не может столько качнуть, т.к. его потолок 3,0. нужен потолок 6.0 и не менее 80литров... лишку - регулятор сбросит... так что меняй насос. Я ставлю этот 0 580 453 470 -производительность 100л/ч , рабочее давление 400бар, самое оно.. Ценник 1500 на Экзисте.Dulles писал(а):Честно говоря, так заработался, что даже до обратки никак не могу добраться. На выходных, думаю, время будет - покопаюсь.
Но вот сегодня перед уходом на работу решил попробовать завестись - ну, потеплело, вдруг чудо случиться. Так вот, в первую прокрутку разочек попыталась схватить, естественно не завелась, но вот при дальнейших попытках крутить - только крутило и не схватывало. На старом бензонасосе через раз-через 3 всегда немного, но схватывала.
Касаемо давления, в глухую, в рабочее давление - я мало в этом понимаю, но перед покупкой я очень тщательно перечитал наш форум и нашёл неоднократные упоминания о том, что на паджеру требуется бензонасос 3атм, 80литров. Именно поэтому выбрал 3атм, 90литров. Десяточные они 3.5 или 3.8атм, но 60л. - и ездят на них, нормально.
Да нормальный насос Dulles подобрал. У него в другом проблема.NazareT писал(а):3,0 - рабочее давление топливной системы твоей машины, насос не может столько качнуть, т.к. его потолок 3,0. нужен потолок 6.0 и не менее 80литров... лишку - регулятор сбросит... так что меняй насос. Я ставлю этот 0 580 453 470 -производительность 100л/ч , рабочее давление 400бар, самое оно.. Ценник 1500 на Экзисте.Dulles писал(а):Честно говоря, так заработался, что даже до обратки никак не могу добраться. На выходных, думаю, время будет - покопаюсь.
Но вот сегодня перед уходом на работу решил попробовать завестись - ну, потеплело, вдруг чудо случиться. Так вот, в первую прокрутку разочек попыталась схватить, естественно не завелась, но вот при дальнейших попытках крутить - только крутило и не схватывало. На старом бензонасосе через раз-через 3 всегда немного, но схватывала.
Касаемо давления, в глухую, в рабочее давление - я мало в этом понимаю, но перед покупкой я очень тщательно перечитал наш форум и нашёл неоднократные упоминания о том, что на паджеру требуется бензонасос 3атм, 80литров. Именно поэтому выбрал 3атм, 90литров. Десяточные они 3.5 или 3.8атм, но 60л. - и ездят на них, нормально.