Pajero 4x4 Off-Road Club

Использовал (в разное время на разных машинах):
1) "Чемпион" - нареканий нет,
2) "Бош" - нареканий нет,
Сейчас на Паджеро стоят "Хорс" - нареканий тоже нет.

Lebed писал(а):Есть. Без проблем.

Привет Андрей!
Щётка, установленная взамен штатной, чистит стекло без проблем по всей площади? или приходилось все равно дорабатывать конструкцию?

Здравствуй Олег!
Пока новая (год- полтора), то "да", без проблем и переделок.

мне они не очень понравились когда каши и снега полно. на них намерзать начинает и выгибает их в другую сторону в итоге приходится вылазить и долбить.. притом часто .. каркас держит вроде лучше...

У меня Denso Hybrid отличные дворники, по теплу разводов нет вообще, тихие очень не скрепят и т.д. По холоду хз. вроде нормально
покупал на http://denso-japan.ru/

Alca SUPER FLAT 050000 пассажирская 250 руб . резинка в ней легко меняется за 30 сек.
Alca SUPER FLAT 052000 водительская 300 руб.
работают хорошо. нет необходимости щетки менять. просто новую резинку воткнул и все

Voljanin писал(а):Alca SUPER FLAT 050000 пассажирская 250 руб . резинка в ней легко меняется за 30 сек.
Alca SUPER FLAT 052000 водительская 300 руб.
работают хорошо. нет необходимости щетки менять. просто новую резинку воткнул и все

ясно, а новую резинку где брать?

Я тоже давно пользуюсь щётками ALCA.Великолепное сочетание цены и качества.
На плюсовую температуру хороши каркасные ALCA:
код 182000 - водительская (560 мм.)
код 180000 - пассажирская (500 мм.)
код 181000 - также войдёт на пассажирскую сторону (530 мм.)
Выше постом указаны бескаркасные ALCA,могу добавить,что на пассажирскую сторону войдут также 051000 (530 мм.)
Щётки ALCA стоят так недорого,что можно не заморачиваться с заменой резинок.Крепления гарантированно подходят к Паджеро 4.
Есть ещё зимние щётки ALCA:
072000 - (560 мм.)
071000 - (530 мм.)
070000 - (500 мм.)
Я их недавно заказал в Автодоке,ещё не пробовал,но они в два раза дороже обычных - около 450 рублей сейчас.
Один завод в Германии выпускает два бренда под своей крышей: ALCA и HEYNER.
У HEYNER есть предложение для нашего авто:
Гибридные щётки,сочетающие в себе и каркасную,и бескаркасную технологии:
032000 - (560 мм.)
031000 - (530 мм.)
030000 - (500 мм.)
Бескаркасные щётки с входящей в комплект одной дополнительной,запасной резинкой:
092000 - (560 мм.)
091000 - (530 мм.)
090000 - (500 мм.)
Но и цена у них,соответственно,дороже из-за дополнительной резинки.

Поставил эти гибридные Denso - через неделю пассажирская начала полосить по всей дуге. Резинка так быстро померла? И это за 850 рублей? Недоволен, пох на внешний вид - верну пока одну из тех, что раньше стояли. Они хоть без полос как-то, но чистили.

AK62 писал(а):Поставил эти гибридные Denso - через неделю пассажирская начала полосить по всей дуге. Резинка так быстро померла? И это за 850 рублей? Недоволен, пох на внешний вид - верну пока одну из тех, что раньше стояли. Они хоть без полос как-то, но чистили.

Странно. Неделя - это как-то маловато. У меня Каркасная заводская щётка с пассажирской стороны постоянно не дотирала или полосила по внешнему радиусу. Поставил бескаркасные "Чемпионы" - та же хрень. Регулировал и подгибал поводок... Всё без толку.
Как только установил Denso, проблема исчезла. Уже год работают без проблем.

Alex4505 писал(а): Как только установил Denso, проблема исчезла. Уже год работают без проблем.

Может и брак - сразу непонятно было, потому как из магазина устанавливал в снег, в темноте и на мокрое стекло (я молодец, да). А вот в сухую погоду вылезло. Больше экспериментировать за эти деньги пока не хочется.

Или ..овно неизвестного происхождения

Рекомендую бескаркасные Champion Classic clip! Стоят 55 и 53см (езжу с этими размерами с самой покупки), трут просто супер, в снег не обмерзают.
В принципе пока не нашёл никакой альтернативы Чемпиону, но бескаркасный попробовал впервые. Жаль в продаже именно эти крайне трудно найти. На другие машины так и не купил - нет их нигде, есть только код автобусный поводок.

Поставил денсо, все нравится.
Такие же стоят на ауте, все устраивает.
Плюс еще в том, что можно отдельно резинки менять, но сейчас ценник наверное у них как у целой щетки

Corsair писал(а): Плюс еще в том, что можно отдельно резинки менять, но сейчас ценник наверное у них как у целой щетки

Про замену резинок читал. А всякие недорогие туда смысла ставить нет?

AK62 писал(а):

Corsair писал(а): Плюс еще в том, что можно отдельно резинки менять, но сейчас ценник наверное у них как у целой щетки

Про замену резинок читал. А всякие недорогие туда смысла ставить нет?

А фиг его знает, надо эксперементировать.
А всякие ли подойдут? Там специальные пазы для железных пластинок. Еще вроде у денсо графитовые резинки специальные, не знаю есть ли аналоги именно таких резинок.

Дэнсо сейчас около 1600 за пару, лучше не встречал, резинки можно поменять но по цене много не выиграешь.

Погоревал - и купил комплект бескаркасных Bosch Aerotwin бельгийского производства. Не понимаю опять - чистит вроде лучше, без таких полос, которые оставались после Denso, но... все равно пассажирскую сторону по сухой погоде чистит не на 100%. Стекло родное, без трещин. Мысли?

UPD. Завтра ради интереса переставлю водительскую Denso на пассажирскую сторону и посмотрю что к чему.

Гнутые стекла хорошо и полностью очищают только каркасные щетки. Да, не модно...зато практично.

AK62 писал(а):Погоревал - и купил комплект бескаркасных Bosch Aerotwin бельгийского производства. Не понимаю опять - чистит вроде лучше, без таких полос, которые оставались после Denso, но... все равно пассажирскую сторону по сухой погоде чистит не на 100%. Стекло родное, без трещин. Мысли?

UPD. Завтра ради интереса переставлю водительскую Denso на пассажирскую сторону и посмотрю что к чему.

Сколько раз пробовал Бош - каждый раз какашка!