Pajero 4x4 Off-Road Club

Napic писал(а):Код ошибки B1610 ps pretensioner squib open
Пробег 50 тыс. S05 2010 года.
Диагност сказал, что это ошибка преднатяжителя пассажирского ремня безопасности.
Выскочила в первый раз. Диагност прозвонил цепи, стер ошибку и послал с миром...

Для статистики продолжу свою же историю.
Пробег 60 000 ошибка таже b1610.
ОД просто стер и сказал приехать снова когда появится вновь. типа гарантия же еще есть до 100 тыс.

Napic писал(а): Для статистики продолжу свою же историю.
Пробег 60 000 ошибка таже b1610.
ОД просто стер и сказал приехать снова когда появится вновь. типа гарантия же еще есть до 100 тыс.

Загорелась на следующее утро

Но теперь я точно увидел ее загорание!!!
Завел утром холодную машину. Так как я заказывал в exist-е масляный фильтр (надоело в лотерею у ОД играть) то пристально смотрел на то как быстро погаснет лампочка давления масла после заводки.
Погасла лампочка очень быстро и примерно через 3 секунды после этого, загорелся беременный мужик.

Т.е. дверями не хлопал, ничего не делал, просто завел машину и когда все лампочки погасли после заводки, включая лампочку подушек - сразу и загорелась.

Удивительное дело, я думал, что лампочка просто не гаснет во время тестирования, а оказывается, что тестирование проходит, но потом сразу загорается...
Поэтому я и предполагал ранее, что пассажир хлопает дверями, а оказывается это Митцу хлопает ушами

Скатался в Рольф Центр. Ошибка была в правой шторке. Наблюдал процесс. Сняли блок. Блок у нас в салоне посередине на полу под печкой. Для доступа к нему снимается передняя часть тоннеля. Почистили контакты на блоке. Почистили контакты в трех разъемах, которые в блок втыкаются. Буду надеяться, что больше не загориться. Хотя, надежда призрачна. Рольфу, зачет. Все бысто и аккуратно.

Shagron писал(а):Скатался в Рольф Центр. Ошибка была в правой шторке. Наблюдал процесс. Сняли блок. Блок у нас в салоне посередине на полу под печкой. Для доступа к нему снимается передняя часть тоннеля. Почистили контакты на блоке. Почистили контакты в трех разъемах, которые в блок втыкаются. Буду надеяться, что больше не загориться. Хотя, надежда призрачна. Рольфу, зачет. Все бысто и аккуратно.

Увы. Эту процедуру делают всем. Многие возвращаяются.

Мне помогла замена блока SRS, ттт, больше не загорается...

15000 сегодня второй раз ездил убирать беременного мужика, в первый раз пару тысяч назад его просто стерли, сейчас почистили контакты и сказали что можно расчитывать на то что в ближайшее время чек по этой причине не загорится, но в любом случае узел блока срс ненадежный.

По гарантии диагностировали горящего "беременного мужика": код ошибки b1441, b1476, b1477 (все ошибки не активные). Сказали что разъем из блока вылетел, вставили разъем, сбросили ошибку. Вчера накатал 100км, пока все в норме. Пробег 14861.

Вчера снова загорелась ошибка, уже в 3 раз, пробег 17000 км.

на 15 т после ТО загорелся мужик во второй раз, поеду гасить опять

опять B1610. Поменяли по гарантии сам центральный блок подушек. Теперь стоит 2012 года выпуска. Посмотрим на долго ли хватит....

пробег 44500 мужик ни разу не загорался. тьфу.. тьфу... тьфу...

Ребят, у меня посте профилактики ни разу ещё не загорался. ттт.
Стяжками стянули нектороые разъёмы и всё гут.

SoundSpeed писал(а):Ребят, у меня посте профилактики ни разу ещё не загорался. ттт.
Стяжками стянули нектороые разъёмы и всё гут.

счастливчик, сплюнь 3 раза.

Сегодня был в сервисе Митсу -богородск (Ногинск). Горела ошибка подушек - сначала сказали не гарантийный случай т.к. установлена не оригинальная магнитола, я попросил связать с правой шторкой установку магнитолы - не смогли, отпустили с миром без оплаты. Пробег 5000 км. 6 подушек.

Доброго всем вечера!
Опять присоединяюсь к группе "беременных", после трех раз скидывания ошибки, проверки контактов, в апреле сего года заменили блок SRS..откатался практически пол года, сегодня опять загорелся мужик, записался на диагностику, но перед этим переговорил с очень противным мужиком по гарантийки..Он недовольным голосом объяснил, что мол у них еще ОДНО НОВОЕ письмо от официалов, и теперь, они будут все контакты СТЯГИВАТЬ ХАМУТАМИ! и в этом вся причина нашиз болезней...мне на это, нечего было ответить..в понед Бог даст, еду на диагностику.... НЕТ СЛОВ!

В очередной раз танцевали с бубном вокруг разъёмов в Диаманте. Прошлых танцев хватило на 4 дня. Посмотрим на сколько хватит сейчас. Может надо разъёмы удалить нах и на скрутки ?

Фигасе как поздно новое письмо пришло к вашим ОД

Оно новое уже как полгода. Мне вот всё сделали и пока тихо.

SoundSpeed писал(а):Фигасе как поздно новое письмо пришло к вашим ОД

Оно новое уже как полгода. Мне вот всё сделали и пока тихо.

дык я уже, как пол года откотал после замены блока....и сейчас такая ситуация....вот и услышал, про новое письмо...век бы их гадов не слышать и не видать! в понед поеду узнаю, что да как....

поотрывал бы руки кетайцам, которые делают эти машины. В общем наболело и достало, пока гарантия еще как то танцы с бубнами терпимы, кроме убитого времени и бензина из-за езды на СТО. Блин, железяку делают 4 года, какими надо быть тупыми, чтобы за 4 года производства не смочь устранить накосяченный косяк. Писатели хреновы... 2 года, более 10-ка обращений... ауно...

Добавлю - все последнее время прет ошибка по правой шторке, как зациклило, намекали на замену всего жгута проводов, но письмо "поливай контакты полезной жижей" похоже потушило их порыв, явно никаких замен жгутов не будет, опять что чистят и мудрят.

Добрый вечер! был сегодня у "официала"... у них новая фишка и это да же не письмо от Митцубиси, как мне объяснили это НОУ ХАУ..наших "Кулибинов"...т.е теперь они решили фишку, что входит в блок SRS укрепить хомутом, мол на скорости и неровностях эта самая фишка может выскакивать и пропадать контакт! за полтора часа все сделали, сказали, если что ждем орбатно в гости...На большее у них не хватили ума.... Вот и все..... до вечера мужик спал...гляну что будет завтра.... Да, может пишу не в этой теме, задал вопрос по рулю, мол кожа начинает облазить..поглядели, сказали, что еще рано паниковать, а так случай гарантийный, готовы заменить! но когда я спросил про новые рули, которые идут на паджеро от 12 года (кстате в Тае, они уже с 11 года комплектуются, новыми рулями, качество ОТМЕННОЕ), менеджер сказал, что У НАС ТАКИХ РУЛЕЙ НЕТ..... одно слово...РОССИЯ! Всем удачи на дорогах и по жизни!