Pajero 4x4 Off-Road Club

как прогреется и обороты будут 1000-950 отключи регулятор xx) скорее всего он. Регулятор прозванивали ?

Так у нас два температурных датчика. Один на мозг, второй на стрелку.

mishok006 писал(а): ↑ как прогреется и обороты будут 1000-950 отключи регулятор xx) скорее всего он. Регулятор прозванивали ?

Обороты на прогретом двигателе в районе 500 .... но спасибо - попробую

HiTEX писал(а): ↑ Так у нас два температурных датчика. Один на мозг, второй на стрелку.

Датчик на приборную панель, я так полагаю, не участвует в работе двигателя (одноконтактный), а датчик на мозг (двухконтактный) я и цешкой проверял и OBD2 подключал - живой вроде... показания верные даёт. На алиэкспрессе заказал клапан ХХ - придёт - проверю.... пока на него грешу.

Добрый день!
Вопрос про прогревочные в том числе. Может кто подскажет.
На холодную запускается штатно, где-то 1500-1600. Работает ровно, но секунд через 20 после запуска резкий провал до холостых, но продолжает работать ровно на 500-600. Иногда может снова подняться до прогревочных. Недавно загорелся чек P0400 (неисправность системы рециркуляции отработанных газов), 0100 (Неисправность в цепи расходомера воздуха, неисправность MAF-сенсора) , 0001 (Регулятор подачи топлива — обрыв цепи).
Как выходит на рабочую температуру работает как ни в чем не бывало.
Снял заслонку, клапан egr, шланги к нему. Промыл все каналы, клапан, слилась чернота, но не сказать, что сильно грязное было. Завелась нормально, но была еще теплая. Чека не было.
С утра на холодную опять та же история и снова чек.
МАF или регулятор подачи топлива, как думаете?
Может еще глючить температурный датчик, который на мозги?

А что твой вопрос делает в разделе 3х паджеро?

Видимо ошибочно. А как перенести?

Ну если есть прямое указание на ошибки МАФ сенсора, логично начать с него(и сказать спасибо, обычно он умирает без ошибок)

Всем привет. На рыбалке пропали холостые совсем практически. Мотор работал 200-300 оборотов максимум, глолох постоянно. По возвращению снял дроссель, снял РХХ все помыл (но без разбора) Помогло, но обороты двигателя на холостом стали 500-600, при этом на холодную также 500-600. Когда заводишь на холодную приходится давить немного на тапку, я так понимаю из-за того, что нет прогревочных оборотов. Куда еще копать?

Рхх прозванивал???

Смайлик писал(а): ↑хх прозванивал???

Пока нет, какое там сопротивление должно быть?

И какая схема прозвонки?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =2&t=19958

Прозвонил, сопротивление на одном контуре 2,1 Ом, остальные по 33 - 34 Ом. Значит надо брать. Парни кто что пользовал из заменителей?

Очхорбэу и с тестером

Смайлик писал(а): ↑Очхорбэу и с тестером

А очхоркитай не?)

50/50

Очхорперемотать, тем более ссылка есть...

dvm99 писал(а): ↑ Очхорперемотать, тем более ссылка есть...

не получится он неразборный, на ссылке П2.

Установил вот этот РХХ, полет нормальный!

seregaad писал(а): ↑ Прозвонил, сопротивление на одном контуре 2,1 Ом, остальные по 33 - 34 Ом. Значит надо брать. Парни кто что пользовал из заменителей?

На одном китае проездил 1,5 года, второй умер через неделю. Скинул с него клемму, пока езжу так. Заказал очередной китай. Буду выявлять производство качественных заменителей или сделаю разборный самопал.