Pajero 4x4 Off-Road Club

Мда, грустная история(((.
azimut-mag!
По бронировке- присмотритесь к бронировочной плёнке с эффектом затемнения.

Lebed писал(а):Мда, грустная история(((.
azimut-mag!
По бронировке- присмотритесь к бронировочной плёнке с эффектом затемнения.

есть ссылка? что за Азимут маГ?

Lebed писал(а):Мда, грустная история(((.
azimut-mag!
По бронировке- присмотритесь к бронировочной плёнке с эффектом затемнения.

Она вся только 112мкм. Хотелось 300, т.к. основное назначение, снижение шума через стекла.

MonteroMAN писал(а):

Lebed писал(а):Мда, грустная история(((.
azimut-mag!
По бронировке- присмотритесь к бронировочной плёнке с эффектом затемнения.

есть ссылка? что за Азимут маГ?

Это ТС!

DaDDy писал(а):

MonteroMAN писал(а):

Lebed писал(а):Мда, грустная история(((.
azimut-mag!
По бронировке- присмотритесь к бронировочной плёнке с эффектом затемнения.

есть ссылка? что за Азимут маГ?

Это ТС!

Моя первая фирма называлась ООО Азимут, маг - от слова МАГазин! Соответственно первую почту назвал азимут-маг яндекс.)

MonteroMAN писал(а):

Lebed писал(а):...По бронировке- присмотритесь к бронировочной плёнке с эффектом затемнения.

есть ссылка?...

Пожалуйста.


azimut-mag!
Любому из нас знакомо это чувство, когда чего то хочется Я не хочу испортит Вашу мечту, прошу только прислушаться:
1. Классификация плёнки в зависимости от толщины плёнки. Ни слова о шумоизоляции.
2. Хорошо, ну не проводили они замеры по шумоизоляции. Защитные св-ва плёнки проявляются только тогда, когда плёнка зажата в рамке, т.е. в а/м это только 4 опускаемых стекла (это с "натяжкой"- низ стекла в двери более свободен по сравнению с рамкой двери). Не выполнена технология по бронированию- не будет и шумоизоляции.
3. Повторяюсь- я бронировал стёкла в а/м. Дополнительной шумоизоляции не почувствовал.

DaDDy писал(а):

MonteroMAN писал(а):

Lebed писал(а):Мда, грустная история(((.
azimut-mag!
По бронировке- присмотритесь к бронировочной плёнке с эффектом затемнения.

есть ссылка? что за Азимут маГ?

Это ТС!

пилять, вчера что-то уставший был)))

Где уставал? С кем и ЧЕМ?

толщины прозрачных защитных пленок: 100, 175,и 275 мкм

Lebed писал(а): 3. Повторяюсь- я бронировал стёкла в а/м. Дополнительной шумоизоляции не почувствовал.

интересует износостойкость, от постоянно открывания/закрывания царапины на пленке появляются?

MonteroMAN писал(а):

Lebed писал(а): 3. Повторяюсь- я бронировал стёкла в а/м. Дополнительной шумоизоляции не почувствовал.

интересует износостойкость, от постоянно открывания/закрывания царапины на пленке появляются?

Даже на стекле могут появиться, если песок в салоне! Клеятся же изнутри!

MonteroMAN писал(а):

Lebed писал(а): 3. Повторяюсь- я бронировал стёкла в а/м. Дополнительной шумоизоляции не почувствовал.

интересует износостойкость, от постоянно открывания/закрывания царапины на пленке появляются?

Аzimut-mag за меня ответил Износостойкость на "затирание" у бронировочной плёнки выше на порядок чем у тонировочной, но чем толще бронировочная плёнка, тем больше вероятность появления затираний. Этим отчасти и объясняется технология тонировки- бронировки, кот. по сути навязали Аzimut-magу.
Кстати, некоторые обклеивают и внутри и снаружи.
P.S. Есть один секрет, как быстрее разбить стекло с бронировочной плёнкой. Могу отписаться в личку.

Lebed писал(а):

MonteroMAN писал(а):

Lebed писал(а): 3. Повторяюсь- я бронировал стёкла в а/м. Дополнительной шумоизоляции не почувствовал.

интересует износостойкость, от постоянно открывания/закрывания царапины на пленке появляются?

Аzimut-mag за меня ответил Износостойкость на "затирание" у бронировочной плёнки выше на порядок чем у тонировочной, но чем толще бронировочная плёнка, тем больше вероятность появления затираний. Этим отчасти и объясняется технология тонировки- бронировки, кот. по сути навязали Аzimut-magу.
Кстати, некоторые обклеивают и внутри и снаружи.
P.S. Есть один секрет, как быстрее разбить стекло с бронировочной плёнкой. Могу отписаться в личку.

А есть секрет как, что б не разбилось?

azimut-mag писал(а):А есть секрет как, что б не разбилось?

Только такой вариант, всё остальные защиты только от порядочных людей

MonteroMAN писал(а):выходы есть: съемная тонировка (отстой на мой взгляд), электротонировка с кнопки (дорого пока), двойное стекло (дорого и сложно конструктивно), шторки на окна (оптимальный вариант для меня)

по виду как катафалк без обид!

Щас предлагают электрическую тонировку, с кнопки, стоит на паджеро 25т.р. два передних стекла.(

azimut-mag писал(а):Щас предлагают электрическую тонировку, с кнопки, стоит на паджеро 25т.р. два передних стекла.(

Ошиблись или нули забыли дописать?

к таким занавескам еще герань или кактус на панель и будет уют как на кухне.

у наших узнавал капот сделать 50см 3000р., фары пластиковые не делают лобовое тоже,боковые изнутри тоже .Ну и нах она нужна поставлю мухобойку ,купил карандаш- коцки затыкал..

persblek писал(а):у наших узнавал капот сделать 50см 3000р., фары пластиковые не делают лобовое тоже,боковые изнутри тоже .Ну и нах она нужна поставлю мухобойку ,купил карандаш- коцки затыкал..

Читаем, покупаем и делаем, где угодно и как угодно. Попробуйте и поймёте, что это совсем не сложно.
А мух бейте и лупите этим :