Pajero 4x4 Off-Road Club

Люстра она хороша когда нет осадков. Даже небольшой снежок через час выносит мозг.чтоб светить на дорогу надо фары на морду. Нижнюю губу уже третью купил (по 5-6тыс каждая) уже бы полбампера силового.Красоты силовик на нашу машину не добавит- вопрос становиться потихоньку ребром "шашечки или ехать". Про багажник мне говорили люди :выкинь релинги прекрути к крыше, и че в результате -щас варить буду новый, релинги выкину.

Таки прикрутил я этот x-bar. Долго мерекал как это получше сделать. В итоге выкинул железяку, к которой прикручивается рамка номера, т.к. она держится всего на двух болтах. Теперь вся конструкция держится на четырех болтах. Покачал рукой - качается вместе с бампером и усилителем Ходовые испытания показали - намана, лучи не дребезжат.
Прикрутил Хеллу Ралли 1000, вставил лампы Които Н1 4200К - дальний отдыхает.
Вот теперь думаю - оставить все как есть или приколхозить желтые фильтры и настроить как ближний?
Фотки потом - седня провозился до поздна, темно

olegro писал(а):Прикрутил Хеллу Ралли 1000, вставил лампы Които Н1 4200К - дальний отдыхает.

Ждем с нетерпением подробностей

bumek писал(а):

Kunak писал(а): ну может за счет остатков хрома так показалось, который остался на ноздрях. У вас по фарам машина так скажем стала shadow line, а элементы хрома не вписываются. Вот может все в одном бы стиле. Но опять же - на цвет и вкус. А работа проделана кропотливая и главное аккуратная! Мне идея понравилась с кольцами, хотя это больше всегда считал достоянием БМВ. Я бы хотел увидеть это же в исполнении наших родных фар.

я хотел сделать как у БМВ, но только вот газоразрядные трубки(оч. похожи на бмв-шные кольца) ненадежны их блоки розжига горят через полгода-год.
поэтому большинство магазинов и тюнинг ателье отказались от оных в пользу LED колец, которые я и преобрел.

по поводу хрома на решетке - да, я еще не доделал. буду убирать хром в решетки, зеркал и ручек, но это на следующей неделе по планам.
так что по результатам выложу обновленные фото и уже на фотоаппарат, а не на телефон как это делаю сейчас.

Ну где фото помытые? Сегодня на Drive2 нашел я бежевый спорт с крашенными отражателями. В качественном фото смотрится замечательно. Хочу посмотреть с газорарядными трубками, если гут и разрешит ОД на модернизацию - хотел бы вставить

кстати вот ссылка, может это кто то с конфетян http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 0260/#post

Kunak писал(а): Ну где фото помытые? Сегодня на Drive2 нашел я бежевый спорт с крашенными отражателями. В качественном фото смотрится замечательно. Хочу посмотреть с газорарядными трубками, если гут и разрешит ОД на модернизацию - хотел бы вставить

кстати вот ссылка, может это кто то с конфетян http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 0260/#post

да, я его видел.. но он выкрасил в цвет кузова...
я никак зеркала не сделаю, поэтому и затягиваю с фотосетом)
по поводу ОД чего хотите от них услышать?!
гарантию на что хотелось бы сохранить? на фары в целом - не сохранится, на лампочки или на что?

bumek писал(а):

Kunak писал(а): Ну где фото помытые? Сегодня на Drive2 нашел я бежевый спорт с крашенными отражателями. В качественном фото смотрится замечательно. Хочу посмотреть с газорарядными трубками, если гут и разрешит ОД на модернизацию - хотел бы вставить

кстати вот ссылка, может это кто то с конфетян http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 0260/#post

да, я его видел.. но он выкрасил в цвет кузова...
я никак зеркала не сделаю, поэтому и затягиваю с фотосетом)
по поводу ОД чего хотите от них услышать?!
гарантию на что хотелось бы сохранить? на фары в целом - не сохранится, на лампочки или на что?

да хоть на что, я ж не знаю что они могут ляпнуть по итогу, влез в проводку - иди отсюда со своим беременным мужиком))) В бежевом свете фары мне очень глянулись даже без кружков, потому и жду выкладок с помытой машиной и с "ангельскими глазками" - как их бумероводы зовут.

ну вот, сегодня с утреца пофоткал, правда машина недельной грязности...(

bumek писал(а):ну вот, сегодня с утреца пофоткал, правда машина недельной грязности...(

ну немного лучше))) Но блин чего то немного не хватает отражателям, может зря их так радикально, может надо было их просто как то тонировать? А в целом то все равно гут, я бы попробывал.

кстати нашел 2 вариант передней оптики, но увы на L200, не знают европейцы нашего машина, а зря.

чисто подивитсо

bumek писал(а):ну вот, сегодня с утреца пофоткал, правда машина недельной грязности...(

Подскажи кольца 80 и 105,ты написал что можно и больше,Это на сколько больше и что выкусывать надо при это???Ты ведь дружишь с фотошопом,покажи на фото,где крупный план стрелкой пожалуйста.Хотел я поменяться,но у меня машин коричневый,будет не в тему,смотрел и так и эдак,не катит.Был бы чёрный или мокрый-асфальт,тогда бы даж не задумался.Дай наводку,где купить,а то нашёл типа таких http://www.led119.ru/e-store/index.php? ... T_ID=41952 http://www.led119.ru/e-store/index.php? ... T_ID=41970

drozd272 писал(а):Подскажи кольца 80 и 105,ты написал что можно и больше,Это на сколько больше и что выкусывать надо при это???Ты ведь дружишь с фотошопом,покажи на фото,где крупный план стрелкой пожалуйста.Хотел я поменяться,но у меня машин коричневый,будет не в тему,смотрел и так и эдак,не катит.Был бы чёрный или мокрый-асфальт,тогда бы даж не задумался.Дай наводку,где купить,а то нашёл типа таких http://www.led119.ru/e-store/index.php? ... T_ID=41952 http://www.led119.ru/e-store/index.php? ... T_ID=41970

я не понял, что и где надо показывать...
выкузывать надо будет из колец сектора, т.к. если брать кольца бОльших размеров - то полное кольцо не влезет.
то, что 80 мм - можно смело заменить на бОльшее без последствий: на 90 и на 100, бОльше, думаю, уже нельзя надо будет не полное польцо делать.
а что 105 мм - это придел который влезает в нашу маску без выкусывания секторов.

Я просто не сильно забираюсь,теперь понял что выкусывать сектора надо у колец.Получается на линзу можно 85-90,на дальний 105.Так или наоборот?Я просто в фары особо не смотрел.Подскажи где покупал?По инэту только форумы лезут или уже оптика с ними или из диодов кольца.

drozd272 писал(а):Я просто не сильно забираюсь,теперь понял что выкусывать сектора надо у колец.Получается на линзу можно 85-90,на дальний 105.Так или наоборот?Я просто в фары особо не смотрел.Подскажи где покупал?По инэту только форумы лезут или уже оптика с ними или из диодов кольца.

верно смекнул с размерами.
покупал тут.

bumek писал(а):вот я и сделал себе фары красивые. полный отчет вот здесь.
и пару фоток сюда выложу:

Фотоотчёт знатный!!!Респект!!! Вот только я особо недопонял про шторки для ксенона.Я так понимаю нужно другую выпиливать шторку т. к. галогеновая не подходит???? Откуда размеры брать??? Отражатель можно не менять??? Реально лучше светит????

russan88 писал(а): Фотоотчёт знатный!!!Респект!!! Вот только я особо недопонял про шторки для ксенона.Я так понимаю нужно другую выпиливать шторку т. к. галогеновая не подходит???? Откуда размеры брать??? Отражатель можно не менять??? Реально лучше светит????

смотри: галогеновая шторка создает световой пучек в форме "галочки" для лучшей засветки обочены.
ксеноновая шторка отсекает галочку и создает пучек в форме "ступеньки" для засветки обочены, но воизбежании ослепления встречки галочку отсекают.
я разобрал фары, разобрал линзы, снял размеры со шторок и по ним заказал изготовить новые.

на данный момент, буду все переделывать: разберу вновь фары и сделаю "ретрофит".
для него уже куплены би-линзы "koito Q5" и лампы D2S koito.
а так же хочу реализовать ДХО(воодушевленный СВЯТ-ом), чтоб при включении зажигания загорались туманки(где стоят диодные лампы) и габариты(колечки).
так что через две недели буду делать, если есть желание и находишься в московском регионе - можешь составить компанию

Я бы с превеликим удовольствием....вот только я в Одессе! Накладненько как то будет каждый день кататься .Я тут нашим оффициалом сегодня мозг повправлял.Они без вопросов в фары ксенон тулят.Это у них допы!!!Я им про шторки,линзы...что встречных слепить буду!!! Они мне-Да,будеш! Так какого....спрашиваю тулите дилетантам???Я чуть не поставил себе.Хорошо тут всё подробно разъяснили!!!! В общем я так понял,что и линзы менять нужно?

У меня после переделки в одной фаре нарушилась герметизация, в результате после дождя залило "блок розжига" ccfl и проводку к этим кольцам, в результате чего они перестали гореть. Разобрал, вылил около литра воды из фары, посушил, снова все заработало. Собрал обратно, основательно залил герметиком, только вот как оказалось, немного влаги все равно в фаре осталось и она попадает на коннектор большого кольца (что на дальнем свете) и оно начинает светить немного унылее того, как должно. Вот думаю теперь как убрать влагу без повторной сборки-разборки, уж очень лениво бампер снимать, да и жена не даст в третий раз использовать духовку в режиме "медленное тушение" =)

Draag писал(а):У меня после переделки в одной фаре нарушилась герметизация, в результате после дождя залило "блок розжига" ccfl и проводку к этим кольцам, в результате чего они перестали гореть. Разобрал, вылил около литра воды из фары, посушил, снова все заработало. Собрал обратно, основательно залил герметиком, только вот как оказалось, немного влаги все равно в фаре осталось и она попадает на коннектор большого кольца (что на дальнем свете) и оно начинает светить немного унылее того, как должно. Вот думаю теперь как убрать влагу без повторной сборки-разборки, уж очень лениво бампер снимать, да и жена не даст в третий раз использовать духовку в режиме "медленное тушение" =)

Попробуй проковырять дырочку в фаре и засунуть пакет с селикагелем. Это такие кристаллики. Они впитывают влагу и становытся после этоко как "сопли". Вот только где взять не знаю. Обычно в упаковку электронной аппаратуры кладут.

MAVR64 писал(а):

Draag писал(а):У меня после переделки в одной фаре нарушилась герметизация, в результате после дождя залило "блок розжига" ccfl и проводку к этим кольцам, в результате чего они перестали гореть. Разобрал, вылил около литра воды из фары, посушил, снова все заработало. Собрал обратно, основательно залил герметиком, только вот как оказалось, немного влаги все равно в фаре осталось и она попадает на коннектор большого кольца (что на дальнем свете) и оно начинает светить немного унылее того, как должно. Вот думаю теперь как убрать влагу без повторной сборки-разборки, уж очень лениво бампер снимать, да и жена не даст в третий раз использовать духовку в режиме "медленное тушение" =)

Попробуй проковырять дырочку в фаре и засунуть пакет с селикагелем. Это такие кристаллики. Они впитывают влагу и становытся после этоко как "сопли". Вот только где взять не знаю. Обычно в упаковку электронной аппаратуры кладут.

И в обувь.

Зачёт! Уважаю рукастых пользователей.
Только имхо для шэдоу лайна хром в фарах лишний, а также все эти закосы под бмв или мерины имхо - для ТАЗов. Ну это всего лишь моё мнение

Kunak писал(а):кстати нашел 2 вариант передней оптики, но увы на L200, не знают европейцы нашего машина, а зря.
чисто подивитсо

филипинские кстати фары =)
европейцы совсем не при чем, как правило все с индонезии, конторы, делающие тюнинг оптику там как на дрожжах плодятся в последнее время, правда вот на нашего спорта ничо нет кроме 2х вариантов задних фонарей =(