Pajero 4x4 Off-Road Club

Leek писал(а):Дааа прогресс, у нас правда 2000 стоит замена.

Hunter69 писал(а):А про постановку авто на учёт в военкомате это реальность была,правда недолго,не регистрировали без неё некоторые авто,

Hunter69 писал(а):У нас вокруг областного ГИБДД появилось много разных фирмочек,в том числе и замены номеров на новые,вроде 600 или 800 рублей,так что в любом случае дешевле,чем 1.5 штуки за новые отдавать!А про постановку авто на учёт в военкомате это реальность была,правда недолго,не регистрировали без неё некоторые авто,а в чём была проблема при снятии битого авто с учёта в ГИБДД?!

Nbf писал(а):

Hunter69 писал(а):А про постановку авто на учёт в военкомате это реальность была,правда недолго,не регистрировали без неё некоторые авто,

Никогда это на иномарки не распространялось - только Нивы и УАЗы, точнее полноприводные авто отечественного производства.

Hunter69 писал(а):...А про постановку авто на учёт в военкомате это реальность была,правда недолго...

Nbf писал(а):Чего отменили? Как ставили в военкомат на учет - так и ставят, просто теперь это обязанность гаишников.

Nbf писал(а):

Hunter69 писал(а):А про постановку авто на учёт в военкомате это реальность была,правда недолго,не регистрировали без неё некоторые авто,

Никогда это на иномарки не распространялось - только Нивы и УАЗы, точнее полноприводные авто отечественного производства.

Nbf писал(а):Истчо раз говорю - автомобили повышенной проходимости отечественного производства.
Единственная из иномарок, которую, на сколько мне известно, пытались ставить на учет в военкомате, был Елабужский Форд, просто не знали - считать его иномаркой или как, но затем спохватились и одумались.

Nbf писал(а):Истчо раз говорю - автомобили повышенной проходимости отечественного производства.
Единственная из иномарок, которую, на сколько мне известно, пытались ставить на учет в военкомате, был Елабужский Форд, просто не знали - считать его иномаркой или как, но затем спохватились и одумались.

Leek писал(а):Ссылочка на закон для проформы:

Приложение N 2
к Приказу Министра обороны
Российской Федерации
1999 года N 628

ПЕРЕЧЕНЬ N 2
ТЕХНИКИ, ГУЖЕВОГО И ВЬЮЧНОГО ТРАНСПОРТА, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ
ГРАЖДАНАМИ ВОЙСКАМ, ВОИНСКИМ ФОРМИРОВАНИЯМ И ОРГАНАМ

1. Легковые автомобили повышенной проходимости (полноприводные) производства отечественных заводов-изготовителей.
А отечественными у нас в России считаются все иномарки,собранные на территории страны,так что список машин будет очень большой,включая Тойота Крузаки и 200,которые сейчас будут в Соллерсе собирать на Дальнем Востоке,ну про Калиниградскин Хаммеры я вообще молчу,какакя помощь российской армии,список нашемарок можно продолжить,но речь шла об TOYOTA SURF,ну никак не российской сборки! Вообщем,держитесь мужики,всем нашим машинам мирного неба!

Это по закону, а на практике, я точно не помню, но в 2001г. вроде крузак105 надо было ставить на учет, но могу ошибаться.

Hunter69 писал(а):

Nbf писал(а):Истчо раз говорю - автомобили повышенной проходимости отечественного производства.
Единственная из иномарок, которую, на сколько мне известно, пытались ставить на учет в военкомате, был Елабужский Форд, просто не знали - считать его иномаркой или как, но затем спохватились и одумались.

Ага,верю!А вы пост Nazaret на предыдущей странице внимательно читали?!Или это я в 2007 году во Владимире бегал TOYOTA SURF снимать с воинского учёта?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Сказочники,блин!Почитайте документы сначала,раз не помните!!!!!!!!!!!!!!!!

Leek писал(а):Hunter69,
Я не про сейчас говорю, а про тогда. Не собирали раньше у нас иномарки.

Еще вот что может быть:
2. Грузовые и специальные автомобили всех марок, прицепы и полуприцепы к ним.

Это второй пункт из перечня. Если внедорожник могли приравнять к грузовому транспорту, то вот и ответ.

Hunter69 писал(а): ...,знаю,что сосед свою КИА СПОРТЕДЖ 1 тоже ставил на учёт в военкомате...