Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
...каюсь, это я на вентиллятор кинул, топик стартер наверно запил с горя. Братва простите... 
Оно как-то само вылетело, не удержался, булки сами разошлись.... 
... В шоколад можно залезть и на шастисотом мерине, токма как он себя там буит чувствовать,и после етого буит себя чуйствовать. А етот чел, что на третьем, полез в каки из принцыпа, или просто неадекватный... Бьюсь об заклад, таких среди нас нет, ну или почти нет. Не для говен ета машина, а следовательно, уже потеряла свою функциональность, универсальность. Повторюсь, П3 - комфортно-трассовая машина, с возможностью поркатиться с ветерком по сухой грунтовой дороге, но отголоски породы Паджер дают ей возможность проехать и по хорошей грязи. Но использовать ее постоянно, или часто на том, что мы видим на фото, увы, себе дороже....Матроскин писал(а):тройка конечно не для серьезных занятий спортом.Velvet_claws писал(а): В овраги я на нем не полезу. Но другие лазиют и ничо
Но на покатушки вполне.
А новую сетку-ветку создавать... Ну если кто-то из модеров поможет и уведет мой вентиллятор в сторону и назовет тему типа:" А что покупать после второго"Проблем в принципе нет, расходники не в счет, предыдущий хозяин женщина и несмотря на то что привозной, ремонтировался у ОД,фотки будут позже.askor писал(а):SirDmitrij
Разделяю радость приобретения - никого не слушай "в общем", нужно обсуждать конкретный экземпляр (кстати, а где фото
Гурон
Ай-ай - как нехорошо с лимоном и коньячком получилось))) (топикстартер от шока еще видно не отошел)
Гурон + Pretodaktel
Пока не было семьи и постоянной работы (эх было время) я из ВАЗ 2101 самостоятельно (но местами под мудрым руководством опытных мастеров
ИМХО Лично я не питаю иллюзий и спокойно воспринимаю свой МПВ-3 как полноприводный универсал - он уверенно и спокойно проезжает там, где я на "копейке" должен быть пролетать ходом, ломая кукурузу в заносах))) А стоимость обвеса (да и стоковые свесы с бамперами) и особенности АКП (ZILLA подробно описывал проблемы) сдерживают желание заехать куда-нибудь подальше только из-за желания "потестить" авто (спонсоров же нету).
Был второй 93г.в. 4D56 Super Select 5лет, поэтому знаю что к чему, Не было проблем с L200 07г.в., но она уехала!!!Fil писал(а):SirDmitrij, те не обижайся и не унывай! Ты почитай тут темки, как вторые пыжи восстанавливают! Даже спецом берут хлам на первый взгляд и делают конфетку ручной сборки! Или просто восстанавливают всё от и до после предыдущего владельца, или после собственной бурной эксплуатации.
А говоришь, не было...Самая что ни на есть трабла...SirDmitrij писал(а):Не было проблем с L200 07г.в., но она уехала!!!
это не проблема, это удар по яйцам, причем кувалдойredisson237 писал(а):А говоришь, не было...Самая что ни на есть трабла...SirDmitrij писал(а):Не было проблем с L200 07г.в., но она уехала!!!
Что то быстро бегемота сменил, чем не устроил? В Мурано разве не меньше спорных мест?redisson237 писал(а):Ясно... Я сейчас на спорте...задумываюсь о P-III...
В Мурано много спорных мест. В П3 моем их не было практически. Все узлы в идеале. Но. Не семейная это машина. Вернее не городская. То есть на дальняк и буерак-супер. А каждый день в городе-я не выдержал. (((Pavel_24 писал(а):Что то быстро бегемота сменил, чем не устроил? В Мурано разве не меньше спорных мест?redisson237 писал(а):Ясно... Я сейчас на спорте...задумываюсь о P-III...
Для города самое оно для меня это паркетик с 2 литрами ))redisson237 писал(а):В Мурано много спорных мест. В П3 моем их не было практически. Все узлы в идеале. Но. Не семейная это машина. Вернее не городская. То есть на дальняк и буерак-супер. А каждый день в городе-я не выдержал. (((Pavel_24 писал(а):Что то быстро бегемота сменил, чем не устроил? В Мурано разве не меньше спорных мест?redisson237 писал(а):Ясно... Я сейчас на спорте...задумываюсь о P-III...
Сейчас Мурано довел почти до идеала. Для города моего-самое оно.